Нива 2008г
#1 Оффлайн
#2 Оффлайн
Опубликовано 23.11.2019 - 17:19
#3 Оффлайн
Опубликовано 23.11.2019 - 17:58
Изменено: Kserg, 23.11.2019 - 17:58
#4 Оффлайн
Опубликовано 23.11.2019 - 18:38
почему должно быть наоборот?Афыгеть цена, они правда столько стоят ? Нива по цене агцента....мда
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#5 Оффлайн
#6 Оффлайн
Опубликовано 23.11.2019 - 19:25
судя по пробегу, за ней только и делали, что следили. )
У меня 2009 г. Пробегу аж 65000 км. Езжу я, зимой на работу ( 1 км), и жена на рынок ( еще 1 км). И совсем не гнилая, хотя и белая. И ничего не гудит. И ни разу не менял ничего из подвески. Расход 10 л в городе летом, 14 зимой. Не продается.
#7 Оффлайн
Опубликовано 23.11.2019 - 19:54
#8 Оффлайн
Опубликовано 23.11.2019 - 19:56
#9 Оффлайн
Опубликовано 23.11.2019 - 19:58
почему должно быть наоборот?
ей, бляха-муха, почти 12 лет! Как еще это должно быть???
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
#10 Оффлайн
Опубликовано 23.11.2019 - 20:03
Ну да, рвзная. Акцент машина и даже с минимальным комфортом . А это корыто и ведро с бездонным вложерием денег.
Нива нормальная машина для деревни, охоты. Для езды эвридей в городе - тоска конечно
#11 Оффлайн
Опубликовано 23.11.2019 - 20:29
Так вы ее соберите нормально,и можно гонять эвридей.
собрал 2 нивы.одна онли в городе,иногда загород,вторая универсальная,город-рыбалки-охоты.да,не дешего,да два месяца работы с кузовом и салоном,каждый день.и да,практически никаких визуальных изменений.но ездить можно норм.
по теме цена ахтунг.тем более без фото.средняя на 10-12 год 200-230(ну если очень хоз любит 250)за 08 год дорого.но у нивы есть уникальная особенность - если она западет человеку в душу - купят и за эту цену.первую ,которая онли в городе была (2004год) продали за неделю за 265(2 года назад).но повторюсь,она была хорошо доработана по комфорту для нивы кузов-салон
Изменено: benassio, 23.11.2019 - 20:31
Вся информация в профиле
#12 Оффлайн
Опубликовано 23.11.2019 - 20:29
Нива нормальная машина для деревни, охоты. Для езды эвридей в городе - тоска конечно
Зато парковка в любом месте независимо от бордюров. Короткая опять же и верткая. Старт вполне себе резвый. Зимой даже впереди потока.. Рулится легко, правда руль менялся на более изящный.
#13 Оффлайн
#14 Оффлайн
Опубликовано 23.11.2019 - 20:41
салон обычный?
сига?еще ништяки какие есть?это ж рашн автопром,тут тунинх может и приподнять скорость продажи
Изменено: benassio, 23.11.2019 - 20:43
Вся информация в профиле
#15 Оффлайн
Опубликовано 23.11.2019 - 20:44
Торг будет, сливать нет планов, рыжики есть, но это ж русский автопром, гулов и бряканий нет опять же если мы не сравниваем с прадиком )
имхо, конечно, 180 ей цена.
#16 Оффлайн
#17 Оффлайн
Опубликовано 23.11.2019 - 23:20
Имхо на ниву в зиму спрос должен быть выше))
#18 Оффлайн
Опубликовано 24.11.2019 - 10:31
Данное сообщение может содержать иронию, сарказм и немного цинизма.
#19 Оффлайн
Опубликовано 24.11.2019 - 10:58
А почему вы решили, что нива супер-пупер по зиме? Если снег, сугробы - безусловно, и то - не укатанный до состояния льда. Но где у нас такой в городе? У нас в основном гололеды или укатанный снег - а вот на таком покрытии ниву крутит аж бегом, независимо от того, на шипах или нет. В отличие от шевроле нивы, кстати.
Если бы я все назвал, чем я располагаю, да вы бы рыдали здесь!
Нельзя думать и не надо даже думать о том, что настанет время, когда будет легче!
#20 Оффлайн
Опубликовано 24.11.2019 - 14:15
А почему вы решили, что нива супер-пупер по зиме? Если снег, сугробы - безусловно, и то - не укатанный до состояния льда. Но где у нас такой в городе? У нас в основном гололеды или укатанный снег - а вот на таком покрытии ниву крутит аж бегом, независимо от того, на шипах или нет. В отличие от шевроле нивы, кстати.
шниву крутит также как и обычную - если именно гололед, я лучше поеду на каком-нибудь переднем приводе, чем на ниве
#21 Оффлайн
Опубликовано 24.11.2019 - 17:25
шниву крутит также как и обычную - если именно гололед, я лучше поеду на каком-нибудь переднем приводе, чем на ниве
Это немного не так.
1. Шниву крутит меньше, чем обычную Ниву, ибо база у нее больше.
2. Если включить блокировку ( межосевую, в Ниве других нет), то Ниву перестает крутить в колеях и она едет гораздо резвее и безопаснее переднего привода.
3. Все эти очевидные вещи никому не нужны. Ибо всяк себе ИМХО.
#22 Оффлайн
Опубликовано 25.11.2019 - 08:44
Так в том то и дела, что меня крутил не в колее. Насчёт блокировки не помню, скорее всего не включал, так как ехал по городу, а не в поле.
Если бы я все назвал, чем я располагаю, да вы бы рыдали здесь!
Нельзя думать и не надо даже думать о том, что настанет время, когда будет легче!
#23 Оффлайн
Опубликовано 25.11.2019 - 11:09
Ну да, рвзная. Акцент машина и даже с минимальным комфортом . А это корыто и ведро с бездонным вложерием денег.
откуда вы вообще такие беретесь?
https://www.youtube....eature=emb_logo
или вот
https://www.youtube....h?v=QgJ7RX2PLTM
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#24 Оффлайн
Опубликовано 25.11.2019 - 11:34
— А где я могу найти кого-нибудь нормального?
— Нигде, — ответил Кот, — нормальных не бывает. Ведь все такие разные и непохожие. И это, по-моему, нормально.
Льюис Кэрролл.
#25 Оффлайн
Опубликовано 25.11.2019 - 12:18
и какое это имеет отношение к езде по городу? Ни кто не спорит, что нива отличная по бездорожью.откуда вы вообще такие беретесь?
или вот
Автомобиль – не роскошь, роскошь – запчасти к нему...
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых