Перейти к содержимому


Фото

Процент открытия дроссельной заслонки.


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
70 ответов в теме

#1 Оффлайн   AlexF

AlexF

    Алексей Сергеевич

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 428 Сообщений:
  • Авто:Опять Duster

Опубликовано 4.08.2015 - 12:55

На предыдущей ШН комп показывал все ровно - от 0% на ПХХ до 100% при нажатии педали в пол. Но там обычный тросик. На Дастере педаль электронная, показания непонятны. На ХХ около 12%, на ПХХ до нуля не падает, так и остается 12%. При включенном зажигании, но заглушенном моторе макс. открытие 50%, на работающем моторе и на месте и при движении - макс. 78%. То ли ЭБУ неверные данные дает по OBD, то ли хрен его знает.

У кого есть возможность посмотреть на своей машине - что показывает на ПХХ и при макс. нажатой педали? (с указанием, что за машина).


  • 0

#2 Оффлайн   Astriх

Astriх

    Четырежды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 9 419 Сообщений:
  • Авто:Ларгус

Опубликовано 4.08.2015 - 12:58

Это нужно педаль в пол удавить на стоящей машине? я честно говоря боюсь. ИМХО: А если на ходу, то дроссель будет открываться не в зависимости от нажатой педали, а по программе скорее всего учитывая экологические нормы 


  • 0

#3 Оффлайн   alarmmechanic

alarmmechanic

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 630 Сообщений:
  • Авто:AUDI

Опубликовано 4.08.2015 - 13:03

Это нужно педаль в пол удавить на стоящей машине? я честно говоря боюсь. ИМХО: А если на ходу, то дроссель будет открываться не в зависимости от нажатой педали, а по программе скорее всего учитывая экологические нормы 

 имеется ввиду на незаведённой. а от чего тогда будет зависеть открытие дросселя? :lol:

 

На предыдущей ШН комп показывал все ровно - от 0% на ПХХ до 100% при нажатии педали в пол. Но там обычный тросик. На Дастере педаль электронная, показания непонятны. На ХХ около 12%, на ПХХ до нуля не падает, так и остается 12%. При включенном зажигании, но заглушенном моторе макс. открытие 50%, на работающем моторе и на месте и при движении - макс. 78%. То ли ЭБУ неверные данные дает по OBD, то ли хрен его знает.

У кого есть возможность посмотреть на своей машине - что показывает на ПХХ и при макс. нажатой педали? (с указанием, что за машина).

скорее всего хрен его знает.чем ЭБУ даёт неверные данные. :)

 а теперь просто подумай,чем регулировался ХХ при тросике и чем регулируется при электрическом приводе. :ph34r:


Изменено: alarmmechanic, 4.08.2015 - 13:11

  • 1

 Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.


#4 Оффлайн   AlexF

AlexF

    Алексей Сергеевич

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 428 Сообщений:
  • Авто:Опять Duster

Опубликовано 4.08.2015 - 13:09

а теперь просто подумай,чем регулировался ХХ при тросике и чем регулируется при электрическом приводе. :ph34r:

Не пойму твою мысль.
  • 0

#5 Оффлайн   Stevee

Stevee

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 080 Сообщений:
  • Авто:2.0 TFSI MT Q

Опубликовано 4.08.2015 - 13:10

это нормально у меня на всех машинах с электронной педалью показывает 12-14 % при отпущенной педали и на хх


  • 1
Всё, что не убивает нас сегодня - завтра сделает сильней!

#6 Оффлайн   AlexF

AlexF

    Алексей Сергеевич

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 428 Сообщений:
  • Авто:Опять Duster

Опубликовано 4.08.2015 - 13:13

Это нужно педаль в пол удавить на стоящей машине? я честно говоря боюсь. ИМХО: А если на ходу, то дроссель будет открываться не в зависимости от нажатой педали, а по программе скорее всего учитывая экологические нормы

Логично предположить, что хоть на каком то режиме (максимальный газ в пол при разгоне) заслонка должна открываться на все 100%. Однако у меня такого не наблюдается.

это нормально у меня на всех машинах с электронной педалью показывает 12-14 % при отпущенной педали и на хх

Ты не совсем понял. На ХХ 12% - это нормально, понятное дело. Вопрос в другом (точнее, вопросы):
1. Почему на ПХХ не 0%
2. Почему при педали в пол не 100%.
  • 0

#7 Оффлайн   Stevee

Stevee

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 080 Сообщений:
  • Авто:2.0 TFSI MT Q

Опубликовано 4.08.2015 - 13:13

Логично предположить, что хоть на каком то режиме (максимальный газ в пол при разгоне) заслонка должна открываться на все 100%. Однако у меня такого не наблюдается.

у всех так, ЭБУ сам решит когда нужно, хватит ли воздуха и т.д  теперь не всё так однозначно как было с тросиком 


  • 0
Всё, что не убивает нас сегодня - завтра сделает сильней!

#8 Оффлайн   Astriх

Astriх

    Четырежды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 9 419 Сообщений:
  • Авто:Ларгус

Опубликовано 4.08.2015 - 13:13

Да наверно где то на 1-2 передаче и при достижении отсечки 


Изменено: Astriх, 4.08.2015 - 13:14

  • 0

#9 Оффлайн   alarmmechanic

alarmmechanic

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 630 Сообщений:
  • Авто:AUDI

Опубликовано 4.08.2015 - 13:19

Логично предположить, что хоть на каком то режиме (максимальный газ в пол при разгоне) заслонка должна открываться на все 100%. Однако у меня такого не наблюдается.
Ты не совсем понял. На ХХ 12% - это нормально, понятное дело. Вопрос в другом (точнее, вопросы):
1. Почему на ПХХ не 0%
2. Почему при педали в пол не 100%.

 потомучто ХХ регулирует ДЗ. 

 потомучто ты не видишь момент открытия на 100%,другими словами по мнению ЭБУ на стоячей машине этого не может быть.


  • 0

 Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.


#10 Оффлайн   AlexF

AlexF

    Алексей Сергеевич

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 428 Сообщений:
  • Авто:Опять Duster

Опубликовано 4.08.2015 - 13:24

потомучто ХХ регулирует ДЗ. 
 потомучто ты не видишь момент открытия на 100%,другими словами по мнению ЭБУ на стоячей машине этого не может быть.

1. Прочитай внимательно, я написал ПХХ, а не ХХ.
2. Прочитай внимательно, я написал, что макс. 78% на режимах в движении.
  • 0

#11 Оффлайн   alarmmechanic

alarmmechanic

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 630 Сообщений:
  • Авто:AUDI

Опубликовано 4.08.2015 - 13:33

 Не хочешь понимать и не надо. Вопрос последний,чем "смотрим"?


  • 0

 Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.


#12 Оффлайн   AlexF

AlexF

    Алексей Сергеевич

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 428 Сообщений:
  • Авто:Опять Duster

Опубликовано 4.08.2015 - 13:47

Не хочешь понимать и не надо. Вопрос последний,чем "смотрим"?

Смотрим EML адаптером.
Ок, давай еще раз. Вопрос номер раз. Почему в режиме ПХХ дроссель не закрыт полностью? Еще один индикатор - мгновенный расход тоже не равен нулю в таком режиме. Т.е. мало того, что заслонка не закрывается полностью в этом режиме, так еще и форсы подают зачем то топливо. На ШН все показывало правильно - заслонка полностью закрыта, мгновенный расход равен нулю (т.е. топливо и воздух в цилиндры не подаются).
  • 0

#13 Оффлайн   Стас

Стас

    Waginator

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 54 376 Сообщений:
  • Авто:Golf Variant

Опубликовано 4.08.2015 - 13:51

Шотакое ПХХ?


  • 2

#14 Оффлайн   dimmer88

dimmer88

    Кавалер ордена флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 654 Сообщений:
  • Авто:Peugeot 308

Опубликовано 4.08.2015 - 13:54

Наверно принудительный холостой ход.


  • 0

#15 Оффлайн   Стас

Стас

    Waginator

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 54 376 Сообщений:
  • Авто:Golf Variant

Опубликовано 4.08.2015 - 13:55

Наверно принудительный холостой ход.

Это как?


  • 0

#16 Оффлайн   dimmer88

dimmer88

    Кавалер ордена флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 654 Сообщений:
  • Авто:Peugeot 308

Опубликовано 4.08.2015 - 14:01

 

Это как?

 

Как я понимаю, это при езде накатом, когда отпускашь газ и катишься на передаче. При этом, вроде как форсунки перестают подавать топливо.


Изменено: dimmer88, 4.08.2015 - 14:04

  • 0

#17 Оффлайн   alarmmechanic

alarmmechanic

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 630 Сообщений:
  • Авто:AUDI

Опубликовано 4.08.2015 - 14:10

Это как?

это когда педаль газа отпущена а передача не выключена. расход= нулю или стремится к этому.


 

 
 

Как я понимаю, это при езде накатом, когда отпускашь газ и катишься на передаче. При этом, вроде как форсунки перестают подавать топливо.

 

 накатом это накатом с выключенной трансмиссией. а двигатель при этом святым духом питается.) учи матчасть.


Смотрим EML адаптером.
Ок, давай еще раз. Вопрос номер раз. Почему в режиме ПХХ дроссель не закрыт полностью? Еще один индикатор - мгновенный расход тоже не равен нулю в таком режиме. Т.е. мало того, что заслонка не закрывается полностью в этом режиме, так еще и форсы подают зачем то топливо. На ШН все показывало правильно - заслонка полностью закрыта, мгновенный расход равен нулю (т.е. топливо и воздух в цилиндры не подаются).

 ваш емел адаптер показывает то что ему в голову взбредёт,+/- трамвайная остановка,"продвинутый" ланч,за сорок с небольшим тысяч,тоже показывает весьма общую картину,потому как мультимарочник. а ты хочешь от приблуды за пицот рублей чтоб всю правду показала. не парься.для успокоения поедь на диагностику дилерским прибором,или хотя-бы клоном его,удивишься,разнице.

 коробас,автомат?

 и ещё если ". топливо и воздух в цилиндры не подаются" как двигатель работает? :good: 


Изменено: alarmmechanic, 4.08.2015 - 14:31

  • 0

 Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.


#18 Оффлайн   dimmer88

dimmer88

    Кавалер ордена флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 654 Сообщений:
  • Авто:Peugeot 308

Опубликовано 4.08.2015 - 14:11

На предыдущей ШН комп показывал все ровно - от 0% на ПХХ до 100% при нажатии педали в пол. Но там обычный тросик. На Дастере педаль электронная, показания непонятны. На ХХ около 12%, на ПХХ до нуля не падает, так и остается 12%. При включенном зажигании, но заглушенном моторе макс. открытие 50%, на работающем моторе и на месте и при движении - макс. 78%. То ли ЭБУ неверные данные дает по OBD, то ли хрен его знает.

У кого есть возможность посмотреть на своей машине - что показывает на ПХХ и при макс. нажатой педали? (с указанием, что за машина).

У меня Rio 1.6 АКПП6 , педаль  газа естественно электронная. OBD2 адаптер подключал по блютусу к смарту на андроиде. 

На ХХ  заслонка открыта на 11.8%, при педали в пол около 81, на ПХХ так же открыта на 11.8 %, мгновенный расход при этом показывает 0. При включенном зажигании и заглушенном моторе не глянул.


Изменено: dimmer88, 4.08.2015 - 14:13

  • 0

#19 Оффлайн   AlexF

AlexF

    Алексей Сергеевич

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 428 Сообщений:
  • Авто:Опять Duster

Опубликовано 4.08.2015 - 14:40

ваш емел адаптер показывает то что ему в голову взбредёт

Адаптер показывает только то, что дает на OBD ЭБУ.
  • 0

#20 Оффлайн   alarmmechanic

alarmmechanic

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 630 Сообщений:
  • Авто:AUDI

Опубликовано 4.08.2015 - 14:43

Адаптер показывает только то, что дает на OBD ЭБУ.

 ну вот и я про тож.


  • 0

 Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.


#21 Оффлайн   СержНовоч

СержНовоч

    Мастер флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 434 Сообщений:
  • Авто:ВАЗ

Опубликовано 4.08.2015 - 14:45

1. Почему на ПХХ не 0%
 

Возможно это так и должно быть, для обеспечения  экологических показателей.


  • 0

#22 Оффлайн   don606

don606

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 19 248 Сообщений:
  • Авто:МВ 126 500 sel

Опубликовано 4.08.2015 - 14:51

Два часа теме и не слова о Дустере.

АФ уже не тот...


  • 0
Перетяжка рулей и салонов,натуральной кожей, алькантарой,экокожей.
                                                       8-918-557-91-2девять

#23 Оффлайн   alarmmechanic

alarmmechanic

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 630 Сообщений:
  • Авто:AUDI

Опубликовано 4.08.2015 - 14:52

Возможно это так и должно быть, для обеспечения  экологических показателей.

так должно быть для того,чтоб двигатель не заглох.


  • 0

 Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.


#24 Оффлайн   AlexF

AlexF

    Алексей Сергеевич

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 428 Сообщений:
  • Авто:Опять Duster

Опубликовано 4.08.2015 - 14:52

ну вот и я про тож.

Ты как раз утверждаешь, что приблуда за стопицот рублей покажет показания точнее, чем EML адаптер. А с его она покажет точнее, если сам адаптер ничего не делает, просто передает данные с OBD разъема на устройство для отображения. Другое дело, что количество считываемых параметров у EML может быть меньше, чем у дорогого сканера. Но в данном случае речь не об этом.
  • 0

#25 Оффлайн   Боинг747

Боинг747

    Человек-самолет

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 15 758 Сообщений:
  • Авто:Корейщина

Опубликовано 4.08.2015 - 14:53

и ещё если ". топливо и воздух в цилиндры не подаются" как двигатель работает? :good: 

 

Меня тоже всегда интересовал этот вопрос? расход якобы ноль, но мотор то работает)


  • 0

...Сейчас дешевле взять мотор от бензопилы или мопэда, поставить туда 4 турбины, воткнуть лед лампочки, экран сверху прифигачить.   И все!  Новый Пассат в 10 кузове готов!  (с)  tabasrosto

 





0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых

Яндекс.Метрика