Добрый день. Есть желание купить какой нибудь девайс для подогрева омывайки в бачке, прошлой зимой во время поездки в Москву приходилось периодически останавливаться т.к. постоянно замерзали веерные форсунки, видимо на них попадала вода с дороги и отверстия замерзали, сама жидкость не замерзала, но не могла продавить ледышки. Поиск по интернету выдал такой девайс https://mejicar.stor...i_ru/hw_w135_ru . Как думаете эта штуковина, при условии подогретой жижи до +30 (если не врут) справится с проблемой замерзания отверстий форсунок? Может кто то посоветует другие девайсы, ну чтоб было легко их инсталлировать, не разбирая пол машины. Или может есть готовые решения для подогрева форсунок? Машина Nissan Note.
Подогрев жидкости стеклоочистителя.
#1 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 14:40
#2 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 14:45
видимо на них попадала вода с дороги и отверстия замерзали
нет, это твоя жижка замерзала - из неё испаряется летучий компонент, вот и растёт температуры замерзания...
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#3 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 14:54
не проще-ли прокрутить трубку вокруг коллектора? и жижа подогреется и слегка остынет дойдя до стекла. а если денех много есть два варианта.
1. Форсунки с подогревом
2. Щетки с подогревом.
А там выбирай
Я боюсь что однажды не смогу справится с бедой, а друг и не друг, а так...
#4 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 14:56
30ти летние ведра имеют подогрев бачка, шланга, писалок омывателя..А говорят прогресс))
#5 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 14:58
30ти летние ведра имеют подогрев бачка, шланга, писалок омывателя..А говорят прогресс))
я ждал тебя тут )))
#6 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 15:02
я ждал тебя тут )))
Ну это действительно так . в районе 90х был золотой век автомобилестроения . Затем пришли эффективные менеджеры .
У меня когдато был пассат б3 . там там были форсунки с подогревом . Не знаю грелся или нет бачок но проблем с замерзающими форсунками небыло как класс
#7 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 15:08
Перед форсункой должен быть обратный клапан. Может не у всех так? Если его нет, то можно попробовать врезать в шланг прямо возле каждой форсунки..
Изменено: Сев-Кав ТВ, 2.12.2019 - 15:09
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
#8 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 15:08
Все?30ти летние ведра имеют подогрев бачка, шланга, писалок омывателя..А говорят прогресс))
#9 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 15:09
а смысл греть бачок под бампером если ледяная пробка у форсунок?Добрый день. Есть желание купить какой нибудь девайс для подогрева омывайки в бачке,
надо "греющими проволочками" обмотать трубки ближе к форсункам IMHO
...или убрать(если он есть,а он похоже есть у ниссанов-моментально вода подается после простоя в несколько суток)) обратный клапан в трубки подачи омывайки,чтобы она сливалась вся в бачок обратно,и не застаивалась теряя спирт и замерзая,и гонять "кипяток" по трубам)))
но это не точно
Изменено: zubchello, 2.12.2019 - 15:10
#10 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 15:09
на 124 мерсе 91 г. был тэн в бачке , в трубках нити обогревательные и форсунки с подогревом.
#11 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 15:29
Иногда я откровенно удивлен уровню проблем у форумчан, как и наличию желания уделять время и силы подобным вещам.. :/
Зима близко
#12 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 15:40
Жижа в бачке не замерзала, я не знаю что там улетучивалось,но несколько секунд поддержав палец проблему решало.а через минут 10-15 езды по трассе форсунки замерзали.нет, это твоя жижка замерзала - из неё испаряется летучий компонент, вот и растёт температуры замерзания...
Искренне рад за вас, вас никто не заставлял отвечать, не не тратьте своё время и силы.у меня нет подогрева, но если залита "незамерзайка" соответственно ничего не мерзнет, да и если жижа не по погоде отмерзает когда поднимается температура в подкапотном пространстве Иногда я откровенно удивлен уровню проблем у форумчан, как и наличию желания уделять время и силы подобным вещам.. :/
#13 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 15:47
если у вас этого не было,это не значит ,что такого не бывает.у меня нет подогрева, но если залита "незамерзайка" соответственно ничего не мерзнет, да и если жижа не по погоде отмерзает когда поднимается температура в подкапотном пространстве
Иногда я откровенно удивлен уровню проблем у форумчан, как и наличию желания уделять время и силы подобным вещам.. :/
у меня тоже на капоте форсунки отогреваются от тепла двигателя даже на воде.
а у note форсунки высоко на жабо у стекла,да и 1.4 довольно холодная машина цука,зимой по городу в ней
дубак по сравнению с другими,пока прогреется, да еще на трассе зимой выдувает тепло из под капота
#14 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 15:55
Так зимняя трасса это особые условия, жидкость надо -30, не меньше.
И ничего замерзать не будет
Изменено: Eqilibrium, 2.12.2019 - 15:55
#15 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 15:56
Да форсунки действительно высоко и тепло от двигателя не прогревает форсунки установленные в пластиковые жабо. А по теплу в салоне вроде нормально, ногам задним пассажиров холодновато, это да.у note форсунки высоко на жабо у стекла,да и 1.4 довольно холодная машина цука,зимой по городу в нейдубак по сравнению с другими,пока прогреется, да еще на трассе зимой выдувает тепло из под капота
#16 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 15:58
Добрый день. Есть желание купить какой нибудь девайс для подогрева омывайки в бачке, прошлой зимой во время поездки в Москву приходилось периодически останавливаться т.к. постоянно замерзали веерные форсунки, видимо на них попадала вода с дороги и отверстия замерзали, сама жидкость не замерзала, но не могла продавить ледышки. Поиск по интернету выдал такой девайс https://mejicar.stor...i_ru/hw_w135_ru . Как думаете эта штуковина, при условии подогретой жижи до +30 (если не врут) справится с проблемой замерзания отверстий форсунок? Может кто то посоветует другие девайсы, ну чтоб было легко их инсталлировать, не разбирая пол машины. Или может есть готовые решения для подогрева форсунок? Машина Nissan Note.
Если проблемы в форсунках, то есть решение, поищи на драйве. Тип снимал свои форсунки и в корпус устанавливал обычный резистор подключал через реле и предохранитель, проблем не было.
Сам думал делать на старой машине, но зим таких у нас нет и продал уже машину)))
https://www.drive2.r...89743183430340/
https://www.drive2.ru/l/5333860/
Только резистор нужно как можно ближе к распылителю ставить. смотри ищи.
#17 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 16:02
именно такую и заливают, но понятное дело, что она по факту может не соответствовать. Почему никто не допускает, что вода с дороги замерзает попадая на форсунки? Поэтому подогретая жижа по моему мнению и должна продавить тонкий слой льда.Так зимняя трасса это особые условия, жидкость надо -30, не меньше.
И ничего замерзать не будет
#18 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 16:06
Я боюсь что однажды не смогу справится с бедой, а друг и не друг, а так...
#19 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 16:06
именно такую и заливают, но понятное дело, что она по факту может не соответствовать. Почему никто не допускает, что вода с дороги замерзает попадая на форсунки? Поэтому подогретая жижа по моему мнению и должна продавить тонкий слой льда.
Какая еще вода с дороги при морозе?
#20 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 16:08
спасибо, видел как сами делают. Поэтому и писал, что хотелось бы готовые решения, может есть такие производители.Если проблемы в форсунках, то есть решение, поищи на драйве. Тип снимал свои форсунки и в корпус устанавливал обычный резистор подключал через реле и предохранитель, проблем не было.
Сам думал делать на старой машине, но зим таких у нас нет и продал уже машину)))
https://www.drive2.r...89743183430340/
https://www.drive2.ru/l/5333860/
Только резистор нужно как можно ближе к распылителю ставить. смотри ищи.
вы ездили по трассе обработанной реагентами в мороз и ветер? Видимо не катались по М4 в такую погоду?Какая еще вода с дороги при морозе?
#21 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 16:16
вы ездили по трассе обработанной реагентами в мороз и ветер? Видимо не катались по М4 в такую погоду?
Я представить не могу как реагенты залепили форсунки. По трассе езжу постоянно и могу сразу сказать, что проблема в кроилове на нормальной жидкости. Та, что держит в городе, сразу замерзает на трассе. И тут либо жижу купить подороже, что все и делают, или этот колхоз с форсунками.
#22 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 16:47
Жижа в бачке не замерзала
поставь две бутылки рядом, затем открой одну из них, забудь на неделю, затем открой вторую - пахнут одинаково?
как ты думаешь, почему?
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#23 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 17:49
самогоночку.... Точно не замерзнетТак зимняя трасса это особые условия, жидкость надо -30, не меньше.
И ничего замерзать не будет
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#24 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 17:52
#25 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2019 - 18:20
Я представить не могу как реагенты залепили форсунки. По трассе езжу постоянно и могу сразу сказать, что проблема в кроилове на нормальной жидкости. Та, что держит в городе, сразу замерзает на трассе. И тут либо жижу купить подороже, что все и делают, или этот колхоз с форсунками.
Где я писал, что реагенты залепили? Научитесь читать сообщения. Будете доказывать что воды нет на обработанной трассе, она испаряется?
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых