Ниссан Х-трэил 2015 , 2,5 литра отзыв
#1 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 16:56
Плюсы :новая модель, нравится круговой обзор камер,парктроники,умеренный расход топлива,коллеги вместо черной зависти сочувствуют.
Минусы: потеют оба задних фонаря,пробовал ,требовал по гарантии с этим разобраться-нифига,сервис говно.
В снежную погоду снег ,забившийся в щели при открывании двери попадает на сиденье-не смертельно,но раздражает.
Дворники нильзя поднять и оставить в вертикальном положении-цепляют за край капота и высокий риск поцарапать его.
Брюки грязные-трудности посадки/высадки.
На крыше релинги и учитывая высоту авто хорошо очистить крышу от снега при всем желании не получается,образуется на люке корка льда,которая потом оттаивает и на ходу при резком торможении падает на капот-получились царапки.
Навязанные диллером Шерхан конфликтует с заводской сигналкой-пришлось отключить.
Теряет сцепление с дорогой на льду быстрее форуса(на нем чувствовал себя безопасней)
Учитывая цену этого щастья зная прикуп не купил бы.
Случайно пользуюсь Мерседесом GLK -нет подобных разочарований(хотя он 2013г)
#2 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 17:22
#3 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 17:43
#4 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 18:04
Прошло 7 месяцев владения,проехал меньше 10 тыс.
Плюсы :новая модель, нравится круговой обзор камер,парктроники,умеренный расход топлива,коллеги вместо черной зависти сочувствуют.
Минусы: потеют оба задних фонаря,пробовал ,требовал по гарантии с этим разобраться-нифига,сервис говно.
В снежную погоду снег ,забившийся в щели при открывании двери попадает на сиденье-не смертельно,но раздражает.
Дворники нильзя поднять и оставить в вертикальном положении-цепляют за край капота и высокий риск поцарапать его.
Брюки грязные-трудности посадки/высадки.
На крыше релинги и учитывая высоту авто хорошо очистить крышу от снега при всем желании не получается,образуется на люке корка льда,которая потом оттаивает и на ходу при резком торможении падает на капот-получились царапки.
Навязанные диллером Шерхан конфликтует с заводской сигналкой-пришлось отключить.
Теряет сцепление с дорогой на льду быстрее форуса(на нем чувствовал себя безопасней)
Учитывая цену этого щастья зная прикуп не купил бы.
Случайно пользуюсь Мерседесом GLK -нет подобных разочарований(хотя он 2013г)
А самоё главное-НАДЁЖНОСТЬ? У GLK точно нет...
Когда я понял, что не найду человека похожего на меня, я просто перестал заводить дружбу с людьми.
#5 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 18:10
Увижу какая надежность , с моими пробегами мне даже Пежо не страшен или какое наше ведрышко.. От езды на GLK удовольствие есть. А учитывая животноводский сервис Орбиты ,Ниссан никогда больше не куплю. Вон Тойота есть ,если что,хотя и скучновата. У приятеля Крузак 200-как на танке ездит.А самоё главное-НАДЁЖНОСТЬ? У GLK точно нет...
#6 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 18:25
Увижу какая надежность , с моими пробегами мне даже Пежо не страшен или какое наше ведрышко.. От езды на GLK удовольствие есть. А учитывая животноводский сервис Орбиты ,Ниссан никогда больше не куплю. Вон Тойота есть ,если что,хотя и скучновата. У приятеля Крузак 200-как на танке ездит.
Из-за сервиса тоже продал с 18т.км. пробега 2.5л кузовТ31, а на GLK300 пять лет... и ремонты перевесили удовольствие от езды. Сейчас на Лексусе, чувствую буду долго ездить...
Когда я понял, что не найду человека похожего на меня, я просто перестал заводить дружбу с людьми.
#7 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 18:27
Из-за сервиса тоже продал с 18т.км. пробега 2.5л кузовТ31, а на GLK300 пять лет... и ремонты перевесили удовольствие от езды. Сейчас на Лексусе, чувствую буду долго ездить...
У рестайла ГЛК вроде большинство проблем порешали?
#8 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 18:41
У рестайла ГЛК вроде большинство проблем порешали?
Каких?
Когда я понял, что не найду человека похожего на меня, я просто перестал заводить дружбу с людьми.
#9 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 19:15
По дворникам может есть сервисное положение ? Типа для их замены, как у Вагов.
#10 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 20:36
Да я вот тоже подумал, может ТС просто не разобрался как это делается, по идее должны выводиться.
#11 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 21:05
Прошло 7 месяцев владения,проехал меньше 10 тыс.
Плюсы :новая модель, нравится круговой обзор камер,парктроники,умеренный расход топлива,коллеги вместо черной зависти сочувствуют.
Минусы: потеют оба задних фонаря,пробовал ,требовал по гарантии с этим разобраться-нифига,сервис говно.
В снежную погоду снег ,забившийся в щели при открывании двери попадает на сиденье-не смертельно,но раздражает.
Дворники нильзя поднять и оставить в вертикальном положении-цепляют за край капота и высокий риск поцарапать его.
Брюки грязные-трудности посадки/высадки.
На крыше релинги и учитывая высоту авто хорошо очистить крышу от снега при всем желании не получается,образуется на люке корка льда,которая потом оттаивает и на ходу при резком торможении падает на капот-получились царапки.
Навязанные диллером Шерхан конфликтует с заводской сигналкой-пришлось отключить.
Теряет сцепление с дорогой на льду быстрее форуса(на нем чувствовал себя безопасней)
Учитывая цену этого щастья зная прикуп не купил бы.
Случайно пользуюсь Мерседесом GLK -нет подобных разочарований(хотя он 2013г)
по дворникам 100% есть сервисное положение. Звоните на сервис, должны подсказать. Там какие-то манипуляции с замком зажигания и правым подрулевым переключателем вроде.
Крышу почистить у любого кроссовера без табуретки или щётки с длинной ручкой не получится человеку среднего роста.
Конфликт Шерхана с заводской сигналкой в чём заключается?
По поводу потери сцепления на льду: какая резина? если менее устойчив в повороте, то не удивительно. высокий дорожный просвет и центр тяжести намного выше, чем у легкового авто.
И как-то странно, что сочувствие коллег в плюсах
#12 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 21:18
Мда, серьёзные проблемы - не поднять дворники, не почистить крышу, грязные брюки.
Сигналка от дилера - ссзб.
#13 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 21:40
О чем хотел сказать автар непонятно, т к таких детских болячек у каждой марки полно!
Если есть бабло надо было сразу брать лехуса или крузака, а не плакаться тут , имхо....
Злы кстати , попробуй на 570 или 200- ке крышу почистить
Изменено: Сергей77, 6.01.2016 - 21:41
#14 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 21:42
Автор просто рассказал о плюсах/минусах на его взгляд и сказал, что ГЛК ему нравится больше такими отзывы и должны быть - не только розовые сопли, но и реальный взгляд на недостаткиНиссан гАвно?!
О чем хотел сказать автар непонятно, т к таких детских болячек у каждой марки полно!
Если есть бабло надо было сразу брать лехуса или крузака, а не плакаться тут , имхо....
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#15 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 21:47
ЛЕША, ты хочешь сказать тебе бы этот отзыв помог бы в выборе авто?!Автор просто рассказал о плюсах/минусах на его взгляд и сказал, что ГЛК ему нравится больше такими отзывы и должны быть - не только розовые сопли, но и реальный взгляд на недостатки
Злы к стати привет тебе от Каменецкого , виделись мы сегодня с ним
Изменено: Сергей77, 6.01.2016 - 21:48
#16 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 21:51
И ему привет))ЛЕША, ты хочешь сказать тебе бы этот отзыв помог бы в выборе авто?!
Злы к стати привет тебе от Каменецкого , виделись мы сегодня с ним
Да, этот отзыв заставил бы меня внимательнее присмотреться к описанным недостаткам. Предупреждён - значит вооружён
Я считаю отзыв полезным
Изменено: al2000, 6.01.2016 - 21:51
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#17 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 21:51
Мерс кстати тоже! Надо брать дропнутую Приору! Вот на чем реально ощутишь себя королем, сочуствующе поглядывая на соседа, чистящего своего крузака со стремянки...
#18 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 21:53
Плюсы кончилисьЯ так понял - на ниссане крышу не почистишь, на мерсе - почистишь! Ниссан говно!
Мерс кстати тоже! Надо брать дропнутую Приору! Вот на чем реально ощутишь себя королем, сочуствующе поглядывая на соседа, чистящего своего крузака со стремянки...
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#19 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 21:53
Ибо стрелять я люблю гораздо больше, чем пить и общаться, а случай выдается горааааздо реже))). (С) Pit
#20 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 21:54
Что ж мне нужно за машину, чтоб я со своим ростом крышу в легкую чистила)))).
Стас чуть выше написал
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#21 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 21:56
она мне не нравится.Стас чуть выше написал
Ибо стрелять я люблю гораздо больше, чем пить и общаться, а случай выдается горааааздо реже))). (С) Pit
#22 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 21:58
она мне не нравится.
Она, по-моему, кроме дагов и чеченов никому не нравится
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#23 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 22:01
Единственное из того что написал автор, для меня понятно - что орбита гАвно( но это и так не секрет) , остальное предрассудки!И ему привет))
Да, этот отзыв заставил бы меня внимательнее присмотреться к описанным недостаткам. Предупреждён - значит вооружён
Я считаю отзыв полезным
#24 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 22:04
Единственное из того что написал автор, для меня понятно - что орбита гАвно( но это и так не секрет) , остальное предрассудки!
Серёг, не буду спорить
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#25 Оффлайн
Опубликовано 6.01.2016 - 22:43
Шерхан спонтанно начинал орать при езде задним ходом, открытии двери кнопкой или брелком,причем своей жизнью. Резина шипованная Тойо,да в поворотах-не любит легкое притормаживание,выводится натягом.по дворникам 100% есть сервисное положение. Звоните на сервис, должны подсказать. Там какие-то манипуляции с замком зажигания и правым подрулевым переключателем вроде.
Крышу почистить у любого кроссовера без табуретки или щётки с длинной ручкой не получится человеку среднего роста.
Конфликт Шерхана с заводской сигналкой в чём заключается?
По поводу потери сцепления на льду: какая резина? если менее устойчив в повороте, то не удивительно. высокий дорожный просвет и центр тяжести намного выше, чем у легкового авто.
И как-то странно, что сочувствие коллег в плюсах
Народ ,мне не понравилось особенно ,что на люке наледь как не дрочись с очисткой , впоследствии полеты этого сранного льда на капот. Цена покупки 1961000-дохера за такое счастье. 1300000-1400000 при нынешней жопе еще куда ни шло.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых