Перейти к содержимому


Фото

Нужен мастер по двигателю 1,4 TSI CAXA Volkswagen Tiguan

мастер двигатель 14 TSI CAXA Volkswagen Tiguan

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
86 ответов в теме

#1 Оффлайн   needs1972

needs1972

    Начинающий флеймер

  • Начинающий
  • Фишка
  • 25 Сообщений:

Опубликовано 15.11.2020 - 17:51

Нужен хороший мастер по двигателю 1,4 TSI CAXA  Volkswagen Tiguan

Ситуация - машина 2011 года  пробег 151.000 км     до июня 2020 г двигатель работал идеально , потом появились вибрации на холостых оборотах,  заменил свечи, не помогло, заменил катушки , не помогло, заменил полный комплект ГРМ цепи  оригинал   ( просто по пробегу), тоже не помогло,    масло не ест, расход по городу 8,5 , не дымит, задиров в цилиндрах нет , ЧЕК ни разу не высвечивался , посетил более 5 мастерских Ростова ( все предлагают разобрать движок полностью и посмотреть )  или поменять комплект поршней -150,000 р   в последнем сервисе заменили форсунку , она была в хламе , но и это не помогло,    все ошибки какие возникали были по 2 цилиндру ,  компрессометр показал во всех цилиндрах компрессия -11,5   а во втором не более - 9  и растет нелинейно,   а пневмотестер показал во всех цилиндрах 11,5   давление нормальное .  Машина едет нормально не тупит, но ехать уже некуда , в некоторых сервисах не хотят даже браться за ремонт (хотя-бы честные)


  • 0

#2 Оффлайн   shaman-181

shaman-181

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 542 Сообщений:
  • Авто:темно-серый и синий

Опубликовано 15.11.2020 - 18:00

Глупый вопрос, но все же- подушки двигателя проверяли? Вполне так может быть, тем более что вибрация на холостых. Она даже на вид может быть нормальная, а по факту на кузов отдавать. По компрессии ситуация неоднозначная.


  • 3

#3 Оффлайн   Andrik061

Andrik061

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 15 250 Сообщений:
  • Авто:МеГаТаЗ

Опубликовано 15.11.2020 - 18:19

Мвшина едет, масложора нет, расход в норме. - не мешай машине ездить
  • 7

#4 Оффлайн   vlad-ghost

vlad-ghost

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 23 053 Сообщений:
  • Авто:лесник и баргузин

Опубликовано 15.11.2020 - 18:21

вот вот же как сломается так и будешь искать двигатель на разборке или этот ремонтировать 


  • 1

любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ;)))))


#5 Оффлайн   TOP GUN

TOP GUN

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 21 086 Сообщений:

Опубликовано 15.11.2020 - 18:21

Вибрация на холостых, подушки должны проверяться в первую очередь.
  • 0

#6 Оффлайн   S-2

S-2

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 461 Сообщений:

Опубликовано 15.11.2020 - 18:36

Глупый вопрос, но все же- подушки двигателя проверяли? Вполне так может быть, тем более что вибрация на холостых. Она даже на вид может быть нормальная, а по факту на кузов отдавать. По компрессии ситуация неоднозначная.

подушки на тиге даже IQ отрицательные сервисы могут продиагностировать, просто покачать движок, её видно сразу.


  • 0

#7 Оффлайн   Eiger

Eiger

    пока не придумал

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 11 436 Сообщений:
  • Авто:Октаха, Патрик

Опубликовано 15.11.2020 - 18:38

подпишусь, интересно.

откатал на таком движе 75ткм, только цепь загремела.


  • 0

#8 Оффлайн   Alder210

Alder210

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 2 394 Сообщений:
  • Авто:Mitsubishi galant, Pajero

Опубликовано 15.11.2020 - 18:48

подушки на тиге даже IQ отрицательные сервисы могут продиагностировать, просто покачать движок, её видно сразу.


Зато IQ положительный сервис снимет мотор, положит в угол. "поменяет" в нем поршневую за 150к. Попутно так, "ой, раз уж залезли, давайте подушечки поменяем, 150 пробега как-никак." Вкидывается мотор с "замененной" поршневой. Заказчик счастлив, профит получен.
  • 1

#9 Оффлайн   vlad-ghost

vlad-ghost

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 23 053 Сообщений:
  • Авто:лесник и баргузин

Опубликовано 15.11.2020 - 18:50

вопрос дурной, а дроссельную чистили заслонку там все нормально работает? сравнивали показания по дросселю с другой машиной с таким же движком? а то холостые это подзасранный дроссель обычно в 80% случаев


  • 0

любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ;)))))


#10 Оффлайн   Mixa

Mixa

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 208 Сообщений:

Опубликовано 15.11.2020 - 18:51

Чтение ошибок и их удаление - это не диагностика. Съезди на мотор-тестер к мастеру.
  • 0
Кого хочу - не знаю, кого знаю - не хочу...

#11 Оффлайн   MaximumPeak

MaximumPeak

    Флудер

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишка
  • 168 Сообщений:
  • Авто:v6

Опубликовано 15.11.2020 - 19:16

Замечательный мотор 1.4 

у меня такой на тиге сдох на 63000 или65000

с боем (претензии и тп) отремонтировали по куланцу


  • 0

#12 Оффлайн   S-2

S-2

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 461 Сообщений:

Опубликовано 15.11.2020 - 19:35

Замечательный мотор 1.4 

у меня такой на тиге сдох на 63000 или65000

с боем (претензии и тп) отремонтировали по куланцу

Замечательный

автору если ввести в гуголе " CAXA вибрации на холостых" - станет не так одиноко.


  • 0

#13 Оффлайн   rom80k

rom80k

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 205 Сообщений:
  • Авто:TurboDizel

Опубликовано 15.11.2020 - 19:40

а клапана смотрели? учитывая, что это прямовпрысковый мотор, то проблема как бы для них распространенная, может подзасрался, во втором цилиндре.

про подушки согласен, тоже частая причина. и еще бывает, если стоит металлическая защита ДВС и её где-нить погнешь, так что она в поддон упрется и потом вибрация появляется на холостых.


  • 0

Образованное население - главный враг власти


#14 Оффлайн   MaximumPeak

MaximumPeak

    Флудер

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишка
  • 168 Сообщений:
  • Авто:v6

Опубликовано 15.11.2020 - 21:06

Замечательный

автору если ввести в гуголе " CAXA вибрации на холостых" - станет не так одиноко.

Не зря же получил титул «Двигатель года 2009» или 2010 , уже точно не помню .

Были вибрации, и оказалось это не катушка, не свеча, не подушка, а песцушка (проверочное слово песец) в 3 или 4 цилиндре


Изменено: MaximumPeak, 15.11.2020 - 21:06

  • 1

#15 Оффлайн   hellraiser_rostov

hellraiser_rostov

    Четырежды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 8 491 Сообщений:
  • Авто:Японские,Немецкие

Опубликовано 15.11.2020 - 21:09

А какие ошибки были по 2му цилиндру?


  • 0

#16 Оффлайн   needs1972

needs1972

    Начинающий флеймер

  • Начинающий
  • Фишка
  • 25 Сообщений:

Опубликовано 15.11.2020 - 21:52

Глупый вопрос, но все же- подушки двигателя проверяли? Вполне так может быть, тем более что вибрация на холостых. Она даже на вид может быть нормальная, а по факту на кузов отдавать. По компрессии ситуация неоднозначная.

спасибо  , подушки не проверяли


Мвшина едет, масложора нет, расход в норме. - не мешай машине ездить

трясет не очень приятно  и в сервисе ничего сказать не могут  ( как-то настораживает

 

подпишусь, интересно.

откатал на таком движе 75ткм, только цепь загремела.

цепь была еще живая  после  151000 км   

 

вот вот же как сломается так и будешь искать двигатель на разборке или этот ремонтировать 

только один их мастеров сказал  что не надо лазить в двигатель  который цепь менял


вопрос дурной, а дроссельную чистили заслонку там все нормально работает? сравнивали показания по дросселю с другой машиной с таким же движком? а то холостые это подзапрелестнный дроссель обычно в 80% случаев

спасибо посмотрю на нее   ее не чистили но чистили форсунки  ( не помогло) и клапана чистили  (результат неизщвестен)  а заслонку друг чистил на своей машине  потому что она западала  


Замечательный

автору если ввести в гуголе " CAXA вибрации на холостых" - станет не так одиноко.

всё вводил и читал  там все не моё 


А какие ошибки были по 2му цилиндру?

пропуски зажигания 2 раза свеча дохла и 2 раза катушка


а клапана смотрели? учитывая, что это прямовпрысковый мотор, то проблема как бы для них распространенная, может подзасрался, во втором цилиндре.

про подушки согласен, тоже частая причина. и еще бывает, если стоит металлическая защита ДВС и её где-нить погнешь, так что она в поддон упрется и потом вибрация появляется на холостых.

последнее что осталось клапана   но посмотреть клапана стоит 25000 р и 3 дня без авто


  • 0

#17 Оффлайн   hellraiser_rostov

hellraiser_rostov

    Четырежды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 8 491 Сообщений:
  • Авто:Японские,Немецкие

Опубликовано 16.11.2020 - 00:14

 


последнее что осталось клапана   но посмотреть клапана стоит 25000 р и 3 дня без авто

Каким образом будут смотреть?)

Понять бы степень вибрации,тогда можно что то обсуждать.

Если механически-то подушки

Если кажется.но это пропуски(троит мотор) то это по диагностике нужно смотреть(в группе пропусков,детонации по цилиндрам) и уже искать в нём причину.Если во 2м цилинде 9- это большая разница  в% от других. Свечи и катушки летели не зря,скорее всего форсунка там была не параметров и как результат мог подгореть впускной клапан.

Это предположения...


  • 0

#18 Оффлайн   needs1972

needs1972

    Начинающий флеймер

  • Начинающий
  • Фишка
  • 25 Сообщений:

Опубликовано 16.11.2020 - 08:37

Каким образом будут смотреть?)

Понять бы степень вибрации,тогда можно что то обсуждать.

Если механически-то подушки

Если кажется.но это пропуски(троит мотор) то это по диагностике нужно смотреть(в группе пропусков,детонации по цилиндрам) и уже искать в нём причину.Если во 2м цилинде 9- это большая разница  в% от других. Свечи и катушки летели не зря,скорее всего форсунка там была не параметров и как результат мог подгореть впускной клапан.

Это предположения...

форсунку поменяли  она забита смолой была  но не помогло  теперь предлагают тоже посмотреть клапан (разборка верхней части двигателя ) 25000 р  на мечникова  Бэст-Вэй  но их настораживает что пневмотестер не показал никаких утечек давления 


  • 0

#19 Оффлайн   rom80k

rom80k

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 205 Сообщений:
  • Авто:TurboDizel

Опубликовано 16.11.2020 - 09:09

 пневмотестер не показал никаких утечек давления 

имхо, тогда не надо в движок лезть.


  • 0

Образованное население - главный враг власти


#20 Оффлайн   needs1972

needs1972

    Начинающий флеймер

  • Начинающий
  • Фишка
  • 25 Сообщений:

Опубликовано 16.11.2020 - 09:35

имхо, тогда не надо в движок лезть.

посмотрю подушки и дроссель пока


  • 0

#21 Оффлайн   SGray

SGray

    Компьютерный гений

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 51 945 Сообщений:
  • Авто:турбо-ящерица

Опубликовано 16.11.2020 - 09:47

я бы на свечи ещё раз глянул...

топливо какое используется?


  • 0

хороший компьютер - тихий и быстрый.

 

Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный


#22 Оффлайн   hellraiser_rostov

hellraiser_rostov

    Четырежды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 8 491 Сообщений:
  • Авто:Японские,Немецкие

Опубликовано 16.11.2020 - 13:42

форсунку поменяли  она забита смолой была  но не помогло  теперь предлагают тоже посмотреть клапан (разборка верхней части двигателя ) 25000 р  на мечникова  Бэст-Вэй  но их настораживает что пневмотестер не показал никаких утечек давления 

Детонацию по цилиндрам смотрели?На холостых и на оборотах?


форсунку поменяли  она забита смолой была  но не помогло  теперь предлагают тоже посмотреть клапан (разборка верхней части двигателя ) 25000 р  на мечникова  Бэст-Вэй  но их настораживает что пневмотестер не показал никаких утечек давления 

Лезть таким методом-это уже последнее дело.


  • 0

#23 Оффлайн   Eiger

Eiger

    пока не придумал

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 11 436 Сообщений:
  • Авто:Октаха, Патрик

Опубликовано 16.11.2020 - 15:08

у меня на холостых потряхивало с момента покупки, т.е. с нулевого пробега)

 

Если цепь на нём прошла 150ткм, то это конечно здорово, но мне кажется есть некоторый риск её растяжения и перескока))


  • 0

#24 Оффлайн   MAX 61

MAX 61

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 6 808 Сообщений:
  • Авто:Пассат

Опубликовано 17.11.2020 - 00:25

Старой свечи с 2 цилиндра не осталось?
У меня периодически приезжают машины владельцы которых по незнанию попадают в мною называемый порочный круг. Ездит машина и тут свечу по изолятору пробивает полосой прям. Человек снимает свечи, видит пробой, ага, меняет свечи. Ездит день два и опять пропуски, думает ага провода/наконечники катушек /катушки надо сменить. Меняет, пару дней ездит и опять пропуски Аааааааа. А прикол в том что когда на свече возникает пробой, на наконечнике он тоже возникает. Меняет свечу, пробой через пару дней из-за наконечника возобновляется, меняет наконечник а свечу с новым пробоем оставляет и т д. Вырваться можно только сменив сразу свечу и провод/наконечник/катушку.
Просто если и свеча и катушка дохли а одновременно не менялись то запросто порочный круг.
А форсунку из-за пропусков засрало может.
  • 0

#25 Оффлайн   needs1972

needs1972

    Начинающий флеймер

  • Начинающий
  • Фишка
  • 25 Сообщений:

Опубликовано 17.11.2020 - 09:31

я бы на свечи ещё раз глянул...

топливо какое используется?

свечи новые стоят NGK   а топливо или 98 или 100   Lukoil или Shell


у меня на холостых потряхивало с момента покупки, т.е. с нулевого пробега)

 

Если цепь на нём прошла 150ткм, то это конечно здорово, но мне кажется есть некоторый риск её растяжения и перескока))

цепь поменял набор VAG с шестерней фазорегулятора 03C 198 229 C на все двигатели  САХА подходит   - 30,000 р.   а фазорегулятор отдельно стоит 42,000 р,  


Старой свечи с 2 цилиндра не осталось?
У меня периодически приезжают машины владельцы которых по незнанию попадают в мною называемый порочный круг. Ездит машина и тут свечу по изолятору пробивает полосой прям. Человек снимает свечи, видит пробой, ага, меняет свечи. Ездит день два и опять пропуски, думает ага провода/наконечники катушек /катушки надо сменить. Меняет, пару дней ездит и опять пропуски Аааааааа. А прикол в том что когда на свече возникает пробой, на наконечнике он тоже возникает. Меняет свечу, пробой через пару дней из-за наконечника возобновляется, меняет наконечник а свечу с новым пробоем оставляет и т д. Вырваться можно только сменив сразу свечу и провод/наконечник/катушку.
Просто если и свеча и катушка дохли а одновременно не менялись то запросто порочный круг.
А форсунку из-за пропусков засрало может.

спасибо проверю

может мастера кто посоветует хорошего  я бы отдал машину и заплатил а то гаража нет а сейчас на улице неохота туда лезть


Детонацию по цилиндрам смотрели?На холостых и на оборотах?


Лезть таким методом-это уже последнее дело.

детонация только на холостых


  • 0





Также с меткой «мастер, двигатель, 14 TSI CAXA, Volkswagen, Tiguan»

0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых

Яндекс.Метрика