Какое масло лить в Акцента 100 т пробег?
#1 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:15
P.S. Не навредит ли кастрол Какценту? Что та много нареканий в его сторону.
Акцентоводы делимся опытом.
Дмитрий 89287621500
#2 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:18
Никому ничего не скажу .
#3 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:20
Изменено: D4DR, 8.04.2012 - 22:23
#4 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:25
#5 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:25
#6 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:25
Дмитрий 89287621500
#7 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:26
Никому ничего не скажу .
#8 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:27
#9 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:28
ты про акцент говоришь? Т.е. не обязательно полусинтетику вливать?минимум 5w30, а вообще я лил total 5w40 около 100-ти т.км гидрики тарахтели сильно, потом на кастроле edge 0w40 ездил около 50 т.км, звук гидриков на кастроле 0w40 не слышал, от 0w40 отговаривали, рассказывали что потекут сальники, но ничего не потекло продал с совокупным пробегом за 200 т.км в идеальном состоянии
Дмитрий 89287621500
#10 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:29
Никому ничего не скажу .
#11 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:32
ну этож форум фсетакиКак в рекламе про тампоны , а мне тот сказал , мне этот сказал :-)
ничего этого нет, волнуют только гидрокомпенсаторы.А причём тут пробег и вязкость? Если движок масло не кушает, не дымит и ниоткуда его не выдавливает, то и синтетика будет к месту.
Дмитрий 89287621500
#12 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:33
не обязательно и синтетику лить , главное чтоб по вязкости и классу соответствовало требованиям , а ты вбил себе в голову "синтетика полусинтетика Кастрол не Кастрол" . Синтетическое и полусинтетическое - это лишь базовое масло , основа так скажем .ты про акцент говоришь? Т.е. не обязательно полусинтетику вливать?
Никому ничего не скажу .
#13 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:36
#14 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:37
Да кто ж их читаета в мануале че написано?
Знакомые говорят - пора переходить, значит пора переходить
#15 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:39
#16 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:41
...Сейчас дешевле взять мотор от бензопилы или мопэда, поставить туда 4 турбины, воткнуть лед лампочки, экран сверху прифигачить. И все! Новый Пассат в 10 кузове готов! (с) tabasrosto
#17 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 22:48
5w30 5w40
Буду пробовать: Castrol SLX Professional 5w30
Дмитрий 89287621500
#18 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 23:11
Бери у оф дистрибутора тогда можно быть увереным в качестве. Магазин 14-линия / Налабандяна - магазин Пикап -оф. дистрибуторы Кастрола!нашел!
5w30 5w40
Буду пробовать: Castrol SLX Professional 5w30
Создание и разработка сайтов в Ростове-на-Дону
#19 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 23:12
залей синтетику 5в30, если не будет жрать на ней и ездий, будет жор лей гуще.Купил акцента - 100000 пробега... Знакомые говорят, что с синтетики уже пора переходить на полусинтетику. В предыдущую машину лил Castrol magnetec 10w40. Еще по холодной непродолжительное время гидрики постукивают. Залит шел 0w40. На сервисе сказали залей 10W40 и будит тебе, т.е. мне счастье.
P.S. Не навредит ли кастрол Какценту? Что та много нареканий в его сторону.
Акцентоводы делимся опытом.
#20 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 23:13
Залей промывку-очиститель гидриков Ликви Молли "Стоп-шум гидрокомпенсаторов". Хорошая штука, моет не только каналы гидриков, но и весь двигатель. Потом смело лей синтетику, никого не слушай. Синтетика не горит и не коксуется, будешь ее лить - движок тебе еще долго послужит. Рекомендую Шелл 0-40 (это 100% синтетика), или подешевле вариант - гидрокрекинговый Шелл 5-40, тоже хорошее масло, только больше 8 тык. на нем не ездий.ничего этого нет, волнуют только гидрокомпенсаторы.
#21 Оффлайн
Опубликовано 8.04.2012 - 23:31
нашел!
5w30 5w40
Буду пробовать: Castrol SLX Professional 5w30
SLX с прошлого года Castrol не производит... замена EDGE
А вообще рекомендую залить полусинтетику любую 10w40 и все будет отлично и расход и компрессия
Залей промывку-очиститель гидриков Ликви Молли "Стоп-шум гидрокомпенсаторов". Хорошая штука, моет не только каналы гидриков, но и весь двигатель. Потом смело лей синтетику, никого не слушай. Синтетика не горит и не коксуется, будешь ее лить - движок тебе еще долго послужит. Рекомендую Шелл 0-40 (это 100% синтетика), или подешевле вариант - гидрокрекинговый Шелл 5-40, тоже хорошее масло, только больше 8 тык. на нем не ездий.
ага и потом через 10000 км на капиталку с задирами на вкладышах и-за маслянного голодания)))) это хорошая штука для тех кто ее продает)))
Руководитель Тех.Центра "КПД-авто"
#22 Оффлайн
#23 Оффлайн
Опубликовано 9.04.2012 - 00:30
а по вязкости 5-40 или 10-40
5-30 думаю тут не нужен
100000 это ещё не пробег, если машину на долго взял лучше лить синтетику
вообше синтетку смело лить можно пока жрать не начнет
я пользуюсь только шел
Изменено: BERKUT, 9.04.2012 - 00:32
Металлопластиковые и Алюминевые окна, двери, витражы, прихожии ! Откосы, ролл-ставни, гаражные ворота, алюминевые калитки! Балконы по ключ!Сплит-системы под ключ, от 15000+установка! Закладка трасс!
Нал/безнал, быстро, качественно, не дорого!
Одежда обувь игрушки бады витамины из Турции!
Тел.8-909-425-20-05 Только WhatsApp или Telegram!!!
#24 Оффлайн
#25 Оффлайн
Опубликовано 9.04.2012 - 06:55