Масса шкива соединена с коленвалом через упругий элемент - резину. Получается механический колебательный контур настроенный на определённую частоту колебаний. В итоге если у коленвала будут появляться крутильные колебания(неравномерность вращения) с этой частотой, то энергия будет переходить в этот колебательный контур и превращатся в тепло при деформации резины. И всё это называется демпфер крутильных колебаний.
вот это красиво звучит.... но както не по физике.
с зубцами согласен - зубцы шкива проходят рядом с датчиком положения коленвала (датчик холла), проходя рядом с датчиком, через металлический зубец шкива замыкается магнитный поток датчика холла и на информационном выводе появляется импульс, поступающий в ЭБУ. ..... начало отсчета характеризуется длительностью импульса или провала (длина зубца на шкиве).
согласен, что в случае обрыва демфера начинают гулять длительности импульсов и провалов..... и эбу в ахере. не понимает где тут начало отсчета и почему импульсы неравномерные
Изменено: kulibin, 9.11.2022 - 09:32
Проводник в нематериальный мир.