Тема закрыта
Форд Мондео IV, рестайл, 11.2010 г.в., TDCi 2,0 л., 140 л/с, АКПП, пробег 125 000 км., тонированная задняя полусфера, задний парктроник, комплектация Titanium.
Пока еще нахожусь на этапе осознания, что продавать нужно, прицениваюсь. Ну а как же без поговорить )) Пока нигде не выставлял свою ласточку, скорее всего в октябре плотно этим займусь.
Владею ей уже 7 лет, начиная с 27 000 км. У первого хозяина была третьей в семье, второй хозяин, мой знакомый, проехал совсем немного, «не зашел» ему аппарат, вернулся к любимым БМВ, он же установил фаркоп, которым практически не успел воспользоваться, мне он тоже без надобности, ни разу не ставил, но бонус такой в наличии.
Так что пробег до 27000 км. очень похож на реальный, а мой точно реальный, т.к. параллельно еще катался на моце, а в последние пару лет совсем мало езжу.
Имеется сервисная книжка. Тех. обслуживание вовремя и у официалов, кроме этого, на 65000 км. замена переднего сальника коленвала + комплекта ремней ГРМ + антифриза на известном фордовском сервисе на РИИЖТе (сальник начал сопливить и забрызгивать ремни), на 74000 км. замена тормозной жидкости, на 110000 км. замена масла в АКПП у Тайбоксера. Пару лет назад чистил радиаторы у Стаса, сам несколько раз чистил систему кондиционирования от мошек и бактерий. На 118000 км. замена внутреннего правого пыльника ШРУС (порвался).
Этим летом перепаял пару проводов в жгуте, идущем к крышке багажника (родовая болячка). Вроде все )
Мотор работает как часики, масло не ест. При резком ускорении, как и положено, немного подбрасывает черного дымка ), т.к. класс Евро 3, еще нет никаких сажевых фильтров и прочей гемморойной хренотени.
Два комплекта резины Пирелли 215/60/16. Летняя - два года эксплуатации, очень маленький пробег, зимняя – шипы, одна зима, тоже минимальный пробег.
ДТ заливал только на Лукойле, очень редко на Шелле, других заправок машина не видела.
Из минусов, подуставший руль (желательно перетянуть), передний бампер в коцках (не критично, но можно обновить), был немного замят порог за правым передним колесом (исправили), паялась нижняя накладка крышки багажника (в закрытом виде почти не видно, в открытом виде видны трещины, в идеале, можно ее заменить). Тысяч через 5 – 10 нужно будет менять по кругу диски-колодки. В идеале, можно полирнуть кузов.
Было два легких ДТП, которые могут пробиваться по базе: один крендель скатился назад в мой передний бампер на Гвардейской площади (просто бампер выскочил из клипс); возле Мегамага товарисч на ржавой Газели не рассчитал тормозной путь и уткнулся в мой задний бампер (бампер без последствий, а вот как раз нижняя накладка багажника немного пострадала).
Машина отличная, эта комплектация Мондео получилась очень удачная, никогда не подводила и мозги не делала, получаю реальное удовольствие от езды.
В дальнейшем, в связи со спецификой работы, аппарат будет эксплуатироваться совсем мало, поэтому выставляю на продажу.
С учетом всего вышесказанного, цена видится в районе 670 000 руб
Готов и буду рад любым комментам, за исключением совсем уж зашкварных )
Блин, а как под спойлер фоток накидать?
Изменено: Bogdanych, 25.09.2020 - 16:19
