20 ответов в теме

[VA1975]

Добрый день. Есть двигатель ЕР6, проблема в том, что за год поменял три комплекта свечей. У всех одна беда - прокручивается центральный электрод. Подскажите в чём проблема? Поменять машину - не предлагать

[boon]

а зачем электрод крутить ? ни разу не пробовал его крутить - может он у всех прокручивается?

ждем знатоков по свечам

заодно спрошу - есть у кого камера для проверки свечей под давлением?

[Sia-Ori]

Что за свечи ставишь то? Бош, NGK? Не из одной партии левака какого то? 
Прокручивались, но не так чтобы массово...

Затягиваешь сам, 23 Нм? головка блока нежная.

По свечам хорошего не скажу ничего, 40 тыщщ - новые поставил, старые, если на вид нормальные - в тряпку и в запаску.

И с машиной это... надо думать...

[VA1975]

Что за свечи ставишь то? Бош, NGK? Не из одной партии левака какого то? 
Прокручивались, но не так чтобы массово...

Затягиваешь сам, 23 Нм? головка блока нежная.

По свечам хорошего не скажу ничего, 40 тыщщ - новые поставил, старые, если на вид нормальные - в тряпку и в запаску.

И с машиной это... надо думать...

Бош, NGK. Брал в разное время и в разных магазинах, поэтому по поводу партии не скажу

Свечи не сам меняю

С машиной может и надо думать, но финансы ля-ля-фа

[Sia-Ori]

Купи головку на 14 двенадцатигранную, вороток на пол дюйма и удлинитель 250 мм. Сюда ещё плюс пара головок - будет чем колёса откручивать. ключик со звёздочкой пластмассовую крышку скрутить. И всё, и будешь менять свечи сам где угодно и когда угодно. Например, когда залил их зимой. 

В этот же комплект добавить головку на колёса, сколько там, 17, 19, и будет вместо родного ключа.

У меня ощущение, что любые свечи в ЕР6 не выхаживают положенные 40 тыщщ, и оттого сами французики устраивали замену поставщиков свечей, выдавая всё новые и новые партнамберы.

[тов. Сухов]

Добрый день. Есть двигатель ЕР6, проблема в том, что за год поменял три комплекта свечей. У всех одна беда - прокручивается центральный электрод. Подскажите в чём проблема? Поменять машину - не предлагать

 

был у меня авто с ЕП6, была проблема с гавносвечами именно на этот мотор.

свечи чуть тянешь - хана свече, бошка отлетает, менял всегда на сервисе и внимательно смотрел, т.к. купив один раз, две выкинул, думал накосячил когда сам менял.

поехал в авторитет на вавилова, там одной голову скрутили, вторая просто не рабочая была, итог такой же - минус две свечи. но это не мои проблемы, а сервиса

а вообще если закрутил их, то нафиг туда лезть? короче не пойму откуда 3 комплекта вылазит в год

[boon]

ааа - так вы не про электрод - а про резьбовую часть, что отрывается - ну пежо знатные извращюги - как хорошо , что я с этим ЕР6 не свзязался

[VA1975]

был у меня авто с ЕП6, была проблема с гавносвечами именно на этот мотор.

свечи чуть тянешь - хана свече, бошка отлетает, менял всегда на сервисе и внимательно смотрел, т.к. купив один раз, две выкинул, думал накосячил когда сам менял.

поехал в авторитет на вавилова, там одной голову скрутили, вторая просто не рабочая была, итог такой же - минус две свечи. но это не мои проблемы, а сервиса

а вообще если закрутил их, то нафиг туда лезть? короче не пойму откуда 3 комплекта вылазит в год

Начинает троить и загорается чек

 

ааа - так вы не про электрод - а про резьбовую часть, что отрывается - ну пежо знатные извращюги - как хорошо , что я с этим ЕР6 не свзязался

У меня электрод прокручивается. Стрелками показал. Целиком прокручивается. Свечным ключом этой части не касаешься при закручивании свечи

Прикрепленные файлы:

•  свеча.jpg   142,69 Кб   0 раз скачано

[тов. Сухов]

Начинает троить и загорается чек

 

У меня электрод прокручивается. Стрелками показал. Целиком прокручивается. Свечным ключом этой части не касаешься при закручивании свечи

где и чем заправляешься?

у помню поставил свечи, проехал пару тыщ на них, потом залил на башнефти 98й дешевый(было два на заправках дешевый и дорогой) и поехал за 200км в область, обратно приехал на троящей машине. больше там 98м не заправлялся)))

 

1. надо как минимум заказать нормальные свечи и именно по характеристикам завода, можно иридий воткнуть

2. попробовать сменить заправку и заправлять не выше 95го

3. проверить/заменить топливный фильтр, воздухан, почистить дроссель, 

4. проверить/заменить катушки, провода, почистить инжектор.

5. залить нормальное масло, для этого мотора отлично тотал кварц 9000, хз выпускают сейчас или нет. Инео - гавно

я бы все это проделал, имея такую проблему

Изменено: тов. Сухов, 9.10.2018 - 15:33

[VA1975]

где и чем заправляешься?

у помню поставил свечи, проехал пару тыщ на них, потом залил на башнефти 98й дешевый(было два на заправках дешевый и дорогой) и поехал за 200км в область, обратно приехал на троящей машине. больше там 98м не заправлялся)))

 

1. надо как минимум заказать нормальные свечи и именно по характеристикам завода, можно иридий воткнуть

2. попробовать сменить заправку и заправлять не выше 95го

3. проверить/заменить топливный фильтр, воздухан, почистить дроссель, 

4. проверить/заменить катушки, провода, почистить инжектор.

5. залить нормальное масло, для этого мотора отлично тотал кварц 9000, хз выпускают сейчас или нет. Инео - гавно

я бы все это проделал, имея такую проблему

Заправляюсь в основном на Ростнефти (жёлтая)

1 - нормальные какие? Поэтому и создал тему

2 - Газпром, Лукойл?

3 - сейчас буду делать ТО и поменяю топливный фильтр. По поводу дросселя уточню

4 - как проверить катушки?

5 - учту

[Sia-Ori]

ааа - так вы не про электрод - а про резьбовую часть, что отрывается - ну пежо знатные извращюги - как хорошо , что я с этим ЕР6 не свзязался

не-не, это тов. Сухов и/или Авторитет сворачивали резьбу на свече. Что, вообще говоря, зло злобное. Резьба в головке алюминиевая, головка стоит 100+ тыщщ рублей, сама свеча тонкая, дури скрутить надо совсем немного. Есть же паспортные моменты, 20-23 что-то там для разных типов свечей, не поверю, что в Авторитете нет динамометрического ключа.
У меня же было так, что сам центральный электрод проворачивался.

 

3 - сейчас буду делать ТО и поменяю топливный фильтр. По поводу дросселя уточню

Точно топливный фильтр? 

[rom80k]

 

 

У меня электрод прокручивается. Стрелками показал. Целиком прокручивается. Свечным ключом этой части не касаешься при закручивании свечи

это не электрод, а изолятор называется.

ну и проблема думаю в качестве свечей, от мотора тут ничего не зависит. попробуй купить оригинальные или проверенные аналоги.

сталкивался с такой проблемой на свечах денсо дешевых, неоднократно.

в то же время денсо иридиевые показывают себя хорошо.

[тов. Сухов]

не-не, это тов. Сухов и/или Авторитет сворачивали резьбу на свече. Что, вообще говоря, зло злобное. Резьба в головке алюминиевая, головка стоит 100+ тыщщ рублей, сама свеча тонкая, дури скрутить надо совсем немного. Есть же паспортные моменты, 20-23 что-то там для разных типов свечей, не поверю, что в Авторитете нет динамометрического ключа.
У меня же было так, что сам центральный электрод проворачивался.

Точно топливный фильтр? 

резьба не срывалась в голове, это монтировкой надо тянуть чтобы ее сорвать, кмк, свечи норм выкручивались кстати свернутые, они просто даже не затягивались, сразу проворот был, поэтому может в обратном направлении легко выкручивались.

свечи покупались в экзисте бош, там выбор то не особо большой был, либо бош, либо оригинал который и есть бош. либо NGK, но там небольшие пляски с бубном чтобы свечу вкрутить

Заправляюсь в основном на Ростнефти (жёлтая)

1 - нормальные какие? Поэтому и создал тему

2 - Газпром, Лукойл?

3 - сейчас буду делать ТО и поменяю топливный фильтр. По поводу дросселя уточню

4 - как проверить катушки?

5 - учту

1. да вроде ниче так заправка, но я там только 92 лью, 95 чето доверия не внушает

2. дело вкуса, мне лукойл нравится как мотор работает

4. проверь в первую очередь нет ли микротрещин в резине на концах катушки, сжимаешь край и смотришь порепалась или нет

[VA1975]

это не электрод, а изолятор называется.

ну и проблема думаю в качестве свечей, от мотора тут ничего не зависит. попробуй купить оригинальные или проверенные аналоги.

сталкивался с такой проблемой на свечах денсо дешевых, неоднократно.

в то же время денсо иридиевые показывают себя хорошо.

Коробка - оригинал, а открываешь - Бош

 

резьба не срывалась в голове, это монтировкой надо тянуть чтобы ее сорвать, кмк, свечи норм выкручивались кстати свернутые, они просто даже не затягивались, сразу проворот был, поэтому может в обратном направлении легко выкручивались.

свечи покупались в экзисте бош, там выбор то не особо большой был, либо бош, либо оригинал который и есть бош. либо NGK, но там небольшие пляски с бубном чтобы свечу вкрутить

1. да вроде ниче так заправка, но я там только 92 лью, 95 чето доверия не внушает

2. дело вкуса, мне лукойл нравится как мотор работает

4. проверь в первую очередь нет ли микротрещин в резине на концах катушки, сжимаешь край и смотришь порепалась или нет

4 - спасибо за подсказку, посмотрю

[тов. Сухов]

Коробка - оригинал, а открываешь - Бош

 

4 - спасибо за подсказку, посмотрю

странный оригинал

я когда брал оригинал то на вид был бош, но надписи ПСА кажется не помню уже, но точно бош не было на самой свече

[VA1975]

странный оригинал

я когда брал оригинал то на вид был бош, но надписи ПСА кажется не помню уже, но точно бош не было на самой свече

Вот и не совсем понимаю. Но коробка  - ПСА, свеча - Бош

[тов. Сухов]

Вот и не совсем понимаю. Но коробка  - ПСА, свеча - Бош

но это лет 4-5 назад было, может чего уже и поменялось

[Sia-Ori]

4. проверь в первую очередь нет ли микротрещин в резине на концах катушки, сжимаешь край и смотришь порепалась или нет

И что, потрескалась резинка - катушку в мусор?
Денег стоит прилично...

[тов. Сухов]

И что, потрескалась резинка - катушку в мусор?
Денег стоит прилично...

я хз че с ней делать, но я выкинул и машина поехала, катушка через трещину пробивала на корпус, свеча быстро засиралась и выходила из строя

Изменено: тов. Сухов, 9.10.2018 - 16:26

[boon]

Н

У меня электрод прокручивается. Стрелками показал. Целиком прокручивается. Свечным ключом этой части не касаешься при закручивании свечи

это явный брак - возможно даже левые чалтырьские свечи

ищи другого производителя - лучше самого неизвестного ала кетай

это не электрод, а изолятор называется.

абсолютно верно

изолятор обжимается стальной оболочкой с резьбой - тут явный брак заводской

[VANGOG]

И что, потрескалась резинка - катушку в мусор?
Денег стоит прилично...

давно не было проблем с этими свечами, такие же свечи идут и на другие бренды, катушки относительно недорогие.
Выход: покупаешь свечи у нас, у нас меняешь, и получаешь гарантию 6 мес - проблем точно не будет.