10220 ответов в теме

[GRIZZLY800]

 Вот, кстати, ты не прав. 

 

Глобально, конечно, перестраивать не будут. Но добавить/устранить полезные мелочи - вполне устраняют, "служба реагирования" у них вменяемая. 

 

И это стоит обсуждения/недовольства?

 

"Отучаемся говорить за всех" (с) fido )

 

Чтобы ощутить, что на улице насрано - не обязательно ходить по ней каждый день, достаточно наступить в говно один раз

 

Но в целом,за пол-года после открытия, "Платов" стал значительно  более френдли, хотя простор для дальнейшего совершенствования огромен )

 

Как раз за себя и говорю, а за других ОБСУЖДАЕМЫХ аэропорт, уверен , что каждый день не пользуются...И если же кому быть недовольным новым аэропортом, так это таким как я в первую очередь( у кого старый аэропорт был в пешей доступности...)

[Леха]

Авиакомпания Азимут открыла продажу авиабилетов в Волгоград из Ростова-на-Дону.

Выполнение рейсов в Волгоград из Ростова-на-Дону запланировано с 17 по 28 июня текущего года, направление будет обслуживаться два раза в неделю по четвергам и воскресеньям по следующему расписанию:

• вылет из донской столицы в 11:00, прибытие в Волгоград в 12:10,
• вылет из Волгограда в 13:10, прибытие в Ростов-на-Дону в 14:20.

Минимальный тариф на новых направлениях составляет 888 рублей в одну сторону.

[Alex1998]

И это стоит обсуждения/недовольства?

 
 
Конечно стоит. У меня вообще свойство - окружающий мир делать удобнее. Один из вариантов, как раз - обсуждать, высказывать недовольство, и делать предложения по улучшению
 

Как раз за себя и говорю, а за других ОБСУЖДАЕМЫХ аэропорт, уверен, что каждый день не пользуются...И если же кому быть недовольным новым аэропортом, так это таким как я в первую очередь( у кого старый аэропорт был в пешей доступности...)

Даже если им пользоваться раз в пять лет - куда приятней, если он будет удобным.

ЗЫ. Я бы даже сказал, что для тех, кто пользуется аэропортом редко, всякие "мелкие" удобства типа четких указателей, поясняющих надписей и понятных схем куда более важны, чем тем, кто каждую неделю через него летает... Не будешь спорить?

[stakl]

Вот и я в этов вашем платове. Едешь-едешь едешь-едешь и думаешь какого его было так далеко строить. А самое интересное на что они рассчитывали, он пустой практически, откуда пассажиропоток в таких масштабах возьметься.
Но зато красиво, да. Ещё и турки заработали

[ceres161]

сейчас фонатов привезет, увеличится поток на 100 чел в месяц. ну и потом опять пустырь

[Счaстье]

Каккой в ж0пу пустырь??

Рейсов БОЛЬШЕ, чем в старом...но меньше чем до кризиса, конечно

[deedee]

Азимут в старом появился. Да и не на много рейсов добавилось. И добавились не из-за того, что авиакомпании возбудились на платова, а из-за развития гражданской авиации и конкуренции.

[stakl]

Каккой в ж0пу пустырь??
Рейсов БОЛЬШЕ, чем в старом...но меньше чем до кризиса, конечно

что ты так возбудился? Пиарщик платовский ?

[Faust]

 


ЗЫ. Я бы даже сказал, что для тех, кто пользуется аэропортом редко, всякие "мелкие" удобства типа четких указателей, поясняющих надписей и понятных схем куда более важны, чем тем, кто каждую неделю через него летает... Не будешь спорить?

Про указатели - вот честно, я в Платове ориентируюсь быстрее, чем в той же самой Внучке
Зы. Из Платова улетал дважды, прилетал один раз

[beck]

Про указатели - вот честно, я в Платове ориентируюсь быстрее, чем в той же самой Внучке

Да там и ориентироваться негде) Спасибо проектировщикам. На вылет всё перед носом, а прилет еще проще.

Особенно эпичен прилёт внутренними на автобусе: зашел в здание, взял багаж, вышел из здания. Даже посмотреть нечего)

[solomon]

Может летом на мондиаль? Потом шансы будут стремиться к нулю.

почему интересно в туже анталию повместительнее борты не ставят, вроде спрос есть

[VladimirYrievich]

Вчера был в порту, абалдел, что за 3 недели до чемпионата по периметру плитку разобрали и бетонируют ограждения. Контрантитеррор не допилил

[anton.100]

Вчера был в порту, абалдел, что за 3 недели до чемпионата по периметру плитку разобрали и бетонируют ограждения. Контрантитеррор не допилил

уже заканчивают!! Там технически сложно достаточно все это сделать

[Aleksashka_522]

Сижу счас в аэропорту Платов. Говорилка обьявляет посадку на рейс Победы. Так вот посадка осуществляется в три этапа: сначала пассажиры с детьми, потом 16 - 32 ряд и последние заходят 1-15 ряд. Первый раз такое наблюдаю. Интересно с чем это связано???

[anton.100]

Сижу счас в аэропорту Платов. Говорилка обьявляет посадку на рейс Победы. Так вот посадка осуществляется в три этапа: сначала пассажиры с детьми, потом 16 - 32 ряд и последние заходят 1-15 ряд. Первый раз такое наблюдаю. Интересно с чем это связано???

быстрее посадка по такому принципу, у них ещё карманов в сиденьях нет убирать ничего не надо. У них бывает высадка и посадка с двух трапов даже

[Счaстье]

Сижу счас в аэропорту Платов. Говорилка обьявляет посадку на рейс Победы. Так вот посадка осуществляется в три этапа: сначала пассажиры с детьми, потом 16 - 32 ряд и последние заходят 1-15 ряд. Первый раз такое наблюдаю. Интересно с чем это связано???

Меня не раз так сажали в Платове
Точно Туркиши.
И Беларусы.

Нормально все это. Циливилизованно получается.

[Леха]

Сижу счас в аэропорту Платов. Говорилка обьявляет посадку на рейс Победы. Так вот посадка осуществляется в три этапа: сначала пассажиры с детьми, потом 16 - 32 ряд и последние заходят 1-15 ряд. Первый раз такое наблюдаю. Интересно с чем это связано???

Потому что если неупорядоченно заходят, то первые ряды пока разложатся/усядутся, все остальные ждут пока освободится проход. В идеале, нужно построение по рядам, сначала 32й ряд идет, затем 31й... 

Если идет посадка через автобус, а не телетрап, то Победа, как правило, направляет 2 автобуса(для 1-15 ряда и второй для 16-32 ряда) и посадка осуществляется через передний вход и хвостовой.

[Casper™]

Сижу счас в аэропорту Платов. Говорилка обьявляет посадку на рейс Победы. Так вот посадка осуществляется в три этапа: сначала пассажиры с детьми, потом 16 - 32 ряд и последние заходят 1-15 ряд. Первый раз такое наблюдаю. Интересно с чем это связано???

Победа очень серьезно относится к логистике, делают все чтобы сократить время простоя. Для пассажиров только плюс, вск быстро и четко

[Алюша]

Победа очень серьезно относится к логистике, делают все чтобы сократить время простоя. Для пассажиров только плюс, вск быстро и четко

и правильно делают. 

[ddata]

Меня не раз так сажали в Платове
Точно Туркиши.
И Беларусы.
Нормально все это. Циливилизованно получается.

У туркишей есть понятие группы. В Ростове это не сильно было заметно, возможно из-за конфигурации выходов в старом порту. А в Стамбуле и иных городах европейских они четко проводят посадку согласно этих самых групп. Как правило их 3 - А, В и С и они сформированы по размещению в салоне.

[al2000]

У туркишей есть понятие группы. В Ростове это не сильно было заметно, возможно из-за конфигурации выходов в старом порту. А в Стамбуле и иных городах европейских они четко проводят посадку согласно этих самых групп. Как правило их 3 - А, В и С и они сформированы по размещению в салоне.

Ни разу не сталкивался...

[deedee]

Да там и ориентироваться негде) Спасибо проектировщикам. На вылет всё перед носом, а прилет еще проще.

Особенно эпичен прилёт внутренними на автобусе: зашел в здание, взял багаж, вышел из здания. Даже посмотреть нечего)

Прилетел Победой. Высадка по телетрапу, пешкодрапом через весь аэропорт...но с обратной стороны.

[drug22]

Повезло пассажирам Платова, туда запустили какой то мультимУдальный маршрут.
https://news.mail.ru...651/?frommail=1

[beck]

Прилетел Победой. Высадка по телетрапу, пешкодрапом через весь аэропорт...но с обратной стороны.

Суть не уловил) Ну, да, по аэропорту пешком приходится ходить, если ты не багаж.

[deedee]

Суть не уловил) Ну, да, по аэропорту пешком приходится ходить, если ты не багаж.

Когда улетаешь, ходить почти не надо. Поднялся на верх и всё - вот выходы. Когда прилетаешь - всё наоборот. Но смотреть при прилете не на что. С этим согласен.