Дошли руки сделать фото, может кому пригодится. Основная головная боль бмвешников у которых машины плюс минус 2000-х годов. Благодаря этой проблеме, многие автолюбители не обладающие знаниями начинают перелопачивать свои машины меняя в них кучи датчиков, бензонасосы, фильтры, свечи и прочие ненужные вещи, которые не дают не какого эффекта.
Вот эти патрубки надо максимально плотно задавливать
bmw.jpg 164,55 Кб
2 раз скачано , потому что со временем у них есть свойство вылазить, я решил проблему вообще поставив хомуты, не знаю почему так не делают с завода.
Просто приехав на сервис с этой проблемой, вам не скажут что: "чувак давай, тут тебе "изолентой" (хомутом) замотаем и ты поедешь дальше кататься как не в чем не бывало!" Это не презентабельно для серьезного сервиса такое советовать клиенту, клиент подумает че за колхозный гаражный сервис, мне так не подходит и оба останутся правы. Только сервис поменяет ненужный клиенту воздуховод целиком и просто задавит в него те же патрубки поплотнее.В итоге сервис останется при своей же репутации, а клиент потеряет не малые бабки