39 ответов в теме

[Python]

разный провал бывает) если от сна - то беда) а если по телефону важный звонок,захватывающий - бывает приехал уже домой,сижу дома) и даже не могу вспонмить,как от Леруа Орбитальная доехал до Соленого озера) вот вообще в памяти нет) а вроде доехал - и аварийных ситуаций не было,а то бы гудок в себя привел) мозг фоном выполняет уже привычные маршруты)

 

 

ps по теме - если чувствуешь,что засыпаешь - то лучше 20-30 минут поспать) или подраться с кем нить - адреналин будит) наши водители все - предпочитают спать,ну и энергетиков кучу) ток вчера водитель отвез нас в звенигород - 15 часов ехали) поспал 5 часов и обратно в Ростов) обратно ему тяжело было - но зато долетели за 10 часов 1120 км) уговаривали поспать - говорит "не,доедем")))) 

Провал от потрандел - это не провал - это "заговорился")))) И такое конечно есть.

Но про сон это другое, тут границу сложно поймать, доиграться можно.

А неприятные перегоны из последнего Ростов-Гагры 3 декабря 21.00 выезд - 4-го 5.00 в отеле, с учетом таможни. Серпантин, мать его...

И в третий раз убедился, что не за рулем мутит...

Изменено: Python, 9.12.2017 - 02:10

[_Мэт_]

Провал от потрандел - это не провал - это "заговорился")))) И такое конечно есть.

Но про сон это другое, тут границу сложно поймать, доиграться можно.

А неприятные перегоны из последнего Ростов-Гагры 3 декабря 21.00 выезд - 4-го 5.00 в отеле, с учетом таможни. Серпантин, мать его...

И в третий раз убедился, что не за рулем мутит...

дело привычки))) раньше тошнило от поездки в сочи) в 150ю поездку - уже не обращаешь внимания) 

а так - драмина) и вообще нет проблем) 

[gever.]

Мне кажется, это не очень корректное сравнение.
Если честно то вообще слабо понимаю зачем вообще машинист нужен.
 

Эта система нужна потому, что в обязанности машиниста по контролю за движением состава входит не только контроль за сигналами проходных семафоров но и куча еще других обязанностей,  соблюдения скоростного режима на конкретном участке перегона, контроль за чистотой полотна, режимом работы локомотива и многое другое. 

[Fedostas]

Ехал из балаклавы в адлер.

Проснулся, позавракал , выдвинулся  в 8-00  , понял  что  надо   отдохнуть -   примерно в 3-00 следующих суток , когда  увидел  знакомый  мостик и   табличку  "горный" - понял  что  тупо  проехал  поворот на  джубгу..

Изменено: Fedostas, 9.12.2017 - 08:29

[Неясыть]

Из проверенного: адреналин раш, и нашёл интересные конфеты, кофейные....не помню название к сожалению, анти сон или что то такое....более менее помогают....но да, лучше поспать .... К сожалению люди часто этим пренебрегают....а последствия печальны. Монотонность убивает

[Salot_Sar]

Не занимайтесь ерундой. Пока хоть раз сам не заснёшь, не поймёшь какая тонкая это грань. Один раз жена разбудила - я был уверен что глаза на секунду прикрыл, она сказала что за малым не храпел. Ощущение, что ситуация под контролем так и не пропало, пока не разбудили.

[Tony]

а вы готовы доверить свою жизнь электронике? я лично как-то побаиваюсь
после одной ошибки юности ночью на трассе, в результате которой чудом все обошлось, и даже машину не разбил - зарекся по ночам ездить. а всего-то на изгибе трассы чуть позже среагировал, чем надо было, дал сильнее руля, и закрутило и выкинуло на обочину. там как раз было расширение дороги для дальнобойщиков, и опять-таки чудом именно в том месте никто не стоял, и не было отбойника

[Valera]

Я использую жвачки. Яблоки еще хорошо, заменяют чашку кофе.

[boon]

15 мин это первая фаза сна, а вот если час поспать, это ппц, хрен глаза откроешь и плевать на всё

не могу согласится - 15 минут вообще ниочем - пока ехал с Нижнего Тагила после Волгограда спать падал раз 5-7 уже вспомнить даже не могу. Потому как усталось накопилась. И спал минимум по часу - просыпался просто от того что замерз в машине, заводил и ехал, согревался и опять в сон валило, становился и спал и так до полного высыпания, где-то под Белой Калитвой))

А в Тагил ехал отдохнувшим и спал часок-другой всего раз до Екб.

А по устройству - хз конечно, но думаю только для тех кто в себе не уверен, а таких много)))

Не занимайтесь ерундой. Пока хоть раз сам не заснёшь, не поймёшь какая тонкая это грань.

Это да - разок ехал с Москвы без остановок - рубанулся прям хз на скока секунд, проснулся от удара головой об подголовник - после этого, точно знаю как начал тупить, надо сворачивать и спать сразу же. 

У 

А когда мотался сопровождающим по просторам РФ с дальнобоями , то заметил , что : зимой открывают окно, курят,щелкают семечки и это помогает им не заснуть за рулем .

Это да - в машине должно быть холодно и что-то надо делать еще)) Лучше не жрать, курево да выручает, но это если надо лишний час-два, не более

[VolAnt]

15 сна, это чтоб доехать километров 200 но никак не с Нижнего Тагила))))) тут полноценный отдых нужен

[boon]

200км для дальнобойщика вообще ниочем)))

[Perevertops]

Мэт, от драмины не укачивает, но клонит в сон. Проверено на подопытных

[Травматолог]

200км для дальнобойщика вообще ниочем)))

Это да . 850 км

Водитель сказал , что едем без остановки на ночлег . Завтра будем в Ростове . Выехали на МАЗе из Саратова с 36 тоннами солярки . Зима , трасса скользкая , резина хреновая , колесо переднее бьет так , что будто на лошади скачешь.  А этот черт  несется как на пожар , что и хотел бы заснуть , да хрен там ))) Ко всему еще печка на старых МАЗах не прогревает кабину , автономка сломалась , из щели в двери дует по ногам . Он еще окно открывает когда курит .

Да ! А по дороге в Саратов у нас прокладка головки блока прогорела и пришлось водиле прямо в поле , при - 13 градусах по Цельсию , снимать головку и менять прокладку . А мне на такси ехать в ближайший городок и покупать там запчасти , антифриз , масло .

 Водитель МАЗа , суровый ,высокий молчун, худощавый и жилистый мужик , шестидесяти лет . Бывший сиделец ) Очень похожий на Джека Николсона )) Я еще подумал , что вот такие мужики войну то в 1945г и выиграли .))

 Короче , после этой поездки я понял почему зять сам с ними никогда не ездил )))

[13th]

У меня война с женой на эту тему. Она вечно мерзнет, а мне если ехать за рулем нужно что бы было прохладно.
В итоге (не летом конечно) бывает что я еду в майке, а она в свитере и в куртке.
В тепле быстро вырубать на монотонности начинает. ((
Летом тоже приходится кондер набалтывать - а кому-то натягивать свитер/толстовку. ))

У тебя красивая жена! С такой женой лучше бы наоборот - ты едешь в майке, а она не в свитере, а в купальнике!

[13th]

Ржавый, а вот, кстати:

https://www.exler.ru/blog/item/21949/