22 ответов в теме

[ANTON ML 676]

Черный цвет. Пробег 175000 км. 4 хозяина. По кузову были подкрасы, без серьезных дтп. Технически исправна. Все работает. Не пинается и не троит. Цена 250 т.р.
Тел. 89281889900 Антон.

[Dimoc072]

Черный цвет конечно минус,4 хозяина,подкрасы конечно тоже минус,но цена хорошая.Свою отдал 2008 года с Акпп (новой) за 310,2 хозяина.У меня коробка гавкнулась на 110 тыщах,прославленный Айсин ,мать его,коробка новая вышла в 70 косарей.

 

 

 

 

 

9

[ANTON ML 676]

Черный цвет конечно минус,4 хозяина,подкрасы конечно тоже минус,но цена хорошая.Свою отдал 2008 года с Акпп (новой) за 310,2 хозяина.У меня коробка гавкнулась на 110 тыщах,прославленный Айсин ,мать его,коробка новая вышла в 70 косарей.





9

замена масла в акпп каждые 60 т.км. и все ок. Ну и как эксплуатировать.

Изменено: ANTON ML 676, 29.01.2018 - 20:59

[Dimoc072]

замена масла в акпп каждые 60 т.км. и все ок. Ну и как эксплуатировать.

Эксплуатировали ,чисто попу возить,Теперь в Солярке масло меняю в Акпп каждые 30 тыщ.

[SA1980]

Эксплуатировали ,чисто попу возить,Теперь в Солярке масло меняю в Акпп каждые 30 тыщ.

Жесть...

[Dimoc072]

Жесть...

В чем жесть,ребята с Агрегатки сказали норм.,это ж не Тойота которая не ломаетсо,все по пальцам разложили,покажите мне масло которое трудиться 60 тыщ и сохраняет свои смазывающее качества,масло в двигателе меняете каждые 10 тыщ,а зачем,ну и катайте на нем 60 тысяч,оно же масло

[SA1980]

Не не, меняйте... Ну и заодно антифриз раз в квартал, тормозную жидкость раз в полгода, свечи раз в месяц, ремень ГРМ почаще...
Нах только тогда машина нужна - ХЗ, на такси проще

[Dimoc072]

Не не, меняйте... Ну и заодно антифриз раз в квартал, тормозную жидкость раз в полгода, свечи раз в месяц, ремень ГРМ почаще...
Нах только тогда машина нужна - ХЗ, на такси проще

Антифриз раз в два года,тормазуху тоже,свечи раз в 40 тыщ,ремня грм нет-цепь стоит,что я делаю не так?Зато езжу и не заглядываю под капот,и забыл когда машина ломалась.Замена антифриза 300-400 р. тормозной тоже,свечи сам.

[deedee]

Антифриз раз в два года,тормазуху тоже,свечи раз в 40 тыщ,ремня грм нет-цепь стоит,что я делаю не так?Зато езжу и не заглядываю под капот,и забыл когда машина ломалась.Замена антифриза 300-400 р. тормозной тоже,свечи сам.

С работой и антифризом? В Бик-авто 1500 только за аппаратную замену огласили. Без самого антифриза.

[Dimoc072]

С работой и антифризом? В Бик-авто 1500 только за аппаратную замену огласили. Без самого антифриза.

Соответственно без,хрена его менять,много ума не надо,самая нижняя точка для слива,это скорей всего на нижнем патрубке  радиатора,на Фольце краник стоит,слил,воды дисцилированной залил,поработало минут 10 слил,и заливай новый.Ни чего сложного.Этож не Акпп,там дисцилят низя.Это на Акпп слили 4 литра мутной жидкости,и залили 4 литра новой прозрачной,и огонь,не ошибок,не пинков.

Изменено: Dimoc072, 29.01.2018 - 23:16

[SA1980]

Антифриз раз в два года,тормазуху тоже,свечи раз в 40 тыщ,ремня грм нет-цепь стоит,что я делаю не так?Зато езжу и не заглядываю под капот,и забыл когда машина ломалась.Замена антифриза 300-400 р. тормозной тоже,свечи сам.

Это регламентные работы по срокам эксплуатации. А менять масло в коробке раз в 30 тыс - перебор, ИМХО.

[artarik]

Ну я меняю раз в 30тыс масло в АКПП, 3000р за масло и фильтр не так много имхо. Меняю сам. Ладно, когда замена в 10к выходит, тогда есть смысл задуматься о целесообразности замены.
А фотки будут по машине?

Изменено: artarik, 30.01.2018 - 07:06

[ANTON ML 676]

Ну я меняю раз в 30тыс масло в АКПП, 3000р за масло и фильтр не так много имхо. Меняю сам. Ладно, когда замена в 10к выходит, тогда есть смысл задуматься о целесообразности замены.
А фотки будут по машине?

будут, думаю ближе к вечеру.

[MegaGodzilla]

В чем жесть,ребята с Агрегатки сказали норм.,это ж не Тойота которая не ломаетсо,все по пальцам разложили,покажите мне масло которое трудиться 60 тыщ и сохраняет свои смазывающее качества,масло в двигателе меняете каждые 10 тыщ,а зачем,ну и катайте на нем 60 тысяч,оно же масло

Тойота 2000-го, в 2005-ом взял ее на 150000, года два назад единственный раз поменял жижу, без повода, на 350000 км где то, сейчас подходит к 400000 км, коробка Айсин, на щупе написано - если нет каких либо траблов в движении необходимости в замене нет. Айсин наверное бывает разный, как и Датсун.

[Perevertops]

это на пассо пробег уже 400 тык?

[MegaGodzilla]

На Тойота Лачетти! ) Откуда у меня Пассо? О_о

[deedee]

это на пассо пробег уже 400 тык?

Пассо у моей жены! Там в районе 170 пробег. 

[Vova1984]

На Тойота Лачетти! ) Откуда у меня Пассо? О_о

С Лачетти то Калдину не путай

[hellraiser_rostov]

Соответственно без,хрена его менять,много ума не надо,самая нижняя точка для слива,это скорей всего на нижнем патрубке  радиатора,на Фольце краник стоит,слил,воды дисцилированной залил,поработало минут 10 слил,и заливай новый.Ни чего сложного.Этож не Акпп,там дисцилят низя.Это на Акпп слили 4 литра мутной жидкости,и залили 4 литра новой прозрачной,и огонь,не ошибок,не пинков.

Нижняя точка-это слив с радиатора(%40) далее ты залил воду(т.е разбавил 40-60) потом слил и залил новый антифриз в радиатор.

В итоге поменял частично+размешал с водой..Это не хорошо.

С работой и антифризом? В Бик-авто 1500 только за аппаратную замену огласили. Без самого антифриза.

Что то они загнули)

600р обычная 1200 аппаратом(средние цены) 

[Perevertops]

На Тойота Лачетти! ) Откуда у меня Пассо? О_о

перепутал тебя с диди

[benassio]

не ф тему,но если чо хонда пишет в своих автоматах менять масло каждые 45.причем половина автоматов хонды реально говорит что это много.на клубе многие меняют каждые 30-35 тыс.я на сивике так же менял,все потому что хонда по мимо внешнего фильтра,запихнула мелкосетчатый в коробку и он загрязнялся,начинал поддергивать между первой и второй.ну а поменять этот фильтр надо колоть коробку.так что лучше масло каждые 30 тыс.

Изменено: benassio, 31.01.2018 - 10:01

[stakl]

не ф тему,но если чо хонда пишет в своих автоматах менять масло каждые 45.причем половина автоматов хонды реально говорит что это много.на клубе многие меняют каждые 30-35 тыс.я на сивике так же менял,все потому что хонда по мимо внешнего фильтра,запихнула мелкосетчатый в коробку и он загрязнялся,начинал поддергивать между первой и второй.ну а поменять этот фильтр надо колоть коробку.так что лучше масло каждые 30 тыс.

чем же он загрязнается? продуктами износа, больше нечем. Откуда их столько? что- то не то... если агрегат глючный хоть ты каждый меняй, долго не протянет

[MegaGodzilla]

не ф тему,но если чо хонда пишет в своих автоматах менять масло каждые 45.причем половина автоматов хонды реально говорит что это много.на клубе многие меняют каждые 30-35 тыс.я на сивике так же менял,все потому что хонда по мимо внешнего фильтра,запихнула мелкосетчатый в коробку и он загрязнялся,начинал поддергивать между первой и второй.ну а поменять этот фильтр надо колоть коробку.так что лучше масло каждые 30 тыс.

Хонда ВСЕГДА была зависима от регламентов, жестко. Уехал на Хонде - вернулся на поезде.