44 ответов в теме

[TOP GUN]

Может кому интересно. В Ленте, по карте, на 2 модели больших великов скидка 50%, итоговая цена 4999р.

Изменено: TOP GUN, 28.05.2017 - 15:35

[Санчо]

Может кому интересно. В Ленте, по карте, на 2 модели больших великов скидка 50%, итоговая цена 4999р.

ашанбайк?

[PixelCore]

ашанбайк?

Велосипеды ACTICO. Правда на сайте цены нашел только 5990, 6990 и 9990 (по скидам)

4990 руб. цены там, вроде, нет. Хотя на сайте информация часто разнится с фактической

[TOP GUN]

Велосипеды ACTICO. Правда на сайте цены нашел только 5990, 6990 и 9990 (по скидам)
4990 руб. цены там, вроде, нет. Хотя на сайте информация часто разнится с фактической

Говорю про фактическу цену и параметры. Велик указанной марки 26 колеса, 18 скоростей за 4999

[REGISTRATOR]

дети смотрели, сказали гавно

[drug22]

Блин, а я недавно взял за 10, на Атланте.
Может не такой..

[TOP GUN]

дети смотрели, сказали гавно

Да, да оно самое, только везде оно стоит по 10ке, а тут скидка 50%

[REGISTRATOR]

Да, да оно самое, только везде оно стоит по 10ке, а тут скидка 50%

ну что то им явно не понравилось. даже за 5

[TOP GUN]

Блин, а я недавно взял за 10, на Атланте.
Может не такой..

Тоже перед покупкой рассчитывал на бюджет в 10 тыр, он и стоил 10ку, просто в скидку удачно попал.

[agrish]

Может кому интересно. В Ленте, по карте, на 2 модели больших великов скидка 50%, итоговая цена 4999р.

 

Говорю про фактическу цену и параметры. Велик указанной марки 26 колеса, 18 скоростей за 4999

 
Эти сообщения для меня выглядят примерно так:
 

Может кому интересно. На Фортуне, на 2 модели автомобилей скидка 50%, итоговая цена 499999р.
Говорю про фактическу цену и параметры. Автомобиль указанной марки 14 колеса, 5 скоростей за 499999

Если коротко, то разумнее не поскупиться (потратить хотя бы 13-17 т.р.) и купить хороший ремонтопригодный велосипед с алюминиевой рамой и надёжным обвесом, чтобы не пришлось выбрасывать его после одного сезона активного использования.

https://www.decathlo...id_8321326.html
http://bike-centre.r...pulse_md500_26/
http://bike-centre.r...ed_platin_a260/
http://bike-centre.r...r_element_d_26/
https://trial-sport....16/1238630.html
https://trial-sport....516/850785.html
https://trial-sport....16/1242091.html
http://www.100sporta...rk-outpost-2017
http://www.100sporta...ark-tank-2017-1

В 100%спорта в уме отнимай 1000р
 

Изменено: agrish, 28.05.2017 - 21:10

[Cheese]

На дачу за 5 тыс в ларек за пивасом ездить норм,если конечно активно исрользовать тотне пойдет

[Алекс Андр]

 

Если коротко, то разумнее не поскупиться (потратить хотя бы 13-17 т.р.) и купить хороший ремонтопригодный велосипед с алюминиевой рамой и надёжным обвесом, чтобы не пришлось выбрасывать его после одного сезона активного использования.
 

А почему с алюминиевой? Сталь разве не лучше? Советские помню по 10 лет активно использовались.

[Прохожий]

Какие десять! Они один раз покупались, а потом ломались, только если грузовиком переехать. Были велики и по 30, и по 40 лет. Правда, почти все пользователи умели обслуживать, запчастей было завались, но ломалось очень мало что. Педали стирались, ручки руля, редко когда ступицы меняли. Резина тоже служила очень долго. Камеры клеили, но дырки тоже прилетали редко.

[Такелажник ПоухаМинайл]

у меня рама ломалась 

была приварена на орленке

еще и сварщика найти проблема была 

на салюте тоже что то варили

Изменено: Такелажник ПоухаМинайл, 28.05.2017 - 22:49

[agrish]

А почему с алюминиевой? Сталь разве не лучше? Советские помню по 10 лет активно использовались.

 

Самая простая причина - легче на 2-3 кг. И алюминиевая рама это показатель того, что велосипед выходит за пределы понятия "ашанбайк" и его компоненты более долговечны (но нужно смотреть детально).

[Kserg]

Какие десять! Они один раз покупались, а потом ломались, только если грузовиком переехать. Были велики и по 30, и по 40 лет. Правда, почти все пользователи умели обслуживать, запчастей было завались, но ломалось очень мало что. Педали стирались, ручки руля, редко когда ступицы меняли. Резина тоже служила очень долго. Камеры клеили, но дырки тоже прилетали редко.

Издеваетесь??

В детстве с закрытыми глазами перебирал заднюю каретку это дурную. Рулевую хронически эти подшипники.. Педальный узел,  две лопнувшие рамы, и т.д. и т.п.

Потом 10 лет ЛЕТ, Карл!  откатал на Scott Voltage и менял только пластиковые педали на маталл и колодки. Всё. Ну, регулировка переключателя не в счёт. ибо регулировка.

Говна кусок были, а не велики. 

[Vitaliy]

Издеваетесь??
В детстве с закрытыми глазами перебирал заднюю каретку это дурную. Рулевую хронически эти подшипники.. Педальный узел, две лопнувшие рамы, и т.д. и т.п.
Потом 10 лет ЛЕТ, Карл! откатал на Scott Voltage и менял только пластиковые педали на маталл и колодки. Всё. Ну, регулировка переключателя не в счёт. ибо регулировка.
Говна кусок были, а не велики.

ты слишком много кушать просто ))))

[Kserg]

ты слишком много кушать просто ))))

 

Оптимист - это плохо информированный пессимист!!!

[vlad-ghost]

Оптимист - это плохо информированный пессимист!!!

и что плохого что мы учились работать инструментом и руками и думать и могли в последствии починить машину в поле и так далее, или вы из того поколения кто считает что не надо знать как механизм работает на котором передвигаешься и когда выходит из строя лягушка  надо снимать и перебирать коробку передач? 

[Санчо]

и что плохого что мы учились работать инструментом и руками и думать и могли в последствии починить машину в поле и так далее, или вы из того поколения кто считает что не надо знать как механизм работает на котором передвигаешься и когда выходит из строя лягушка  надо снимать и перебирать коробку передач? 

на самом деле все сложнее

в общих чертах представлять нужно

чтобы на сервисе не разводили и мелкие проблемы самому устранить

а подробно смысла знать устройство скажем кпп нету

т.к. ее ремонт требует кучи инструмента

гаража и времени 9 из 10 не будут её ремонтировать

да и в связи усложнением нынешних машин ремонт в поле представляется малореальным

эвакуатор  и в сервис

[vlad-ghost]

это только в случае если механизм рассыпался напрочь

на самом деле все сложнее

в общих чертах представлять нужно

чтобы на сервисе не разводили и мелкие проблемы самому устранить

а подробно смысла знать устройство скажем кпп нету

т.к. ее ремонт требует кучи инструмента

гаража и времени 9 из 10 не будут её ремонтировать

да и в связи усложнением нынешних машин ремонт в поле представляется малореальным

эвакуатор  и в сервис

[Санчо]

это только в случае если механизм рассыпался напрочь

а если не рассыпался ?

много в поле сделаешь?

мелочевку  которую видно снаружи

ибо скидывать кпп в поле ну его на...

если конечно вокруг никого на 1000 км

а в Ростовской области оно зачем?

 

лично мой опыт была 99 думал тоже нужное дело

куча инструмента и зч на всякий случай

а вдруг в поле сломаюсь

 

сейчас фокус 5 лет уже

валяются инструменты и то только потому что колодки недавно менял сам

а так ни разу в поле не пригодились

из всех замен в пути лампочка ближнего

открутил фару перочинным ножом (мультитул)

да и за городом бываю обычно с детьми

какой там ремонт в поле

стану-сразу эвакуатор и в цивилизацию

да и практика показывает что именно нужного инструмента с собой не будет

или нужно возить целый гараж с собой

 

вобщем ремонт типа шланг поменять это реально

а ремонт узла смысла лично для меня нету

долго и нет инструмента

проще на эвакуатор

цивилизация нас разбаловала ))

 

я больше скажу я одалживал домкрат чуваку пробившему колесо в городе

какие уж тут ремонты )))

 

я думаю и остальные также

многие могут но есть-ли смысл?

 

я на велике даже рем набор для камер не вожу

ибо катаюсь в городе

пробью колесо пойду домой )))

[MegaGodzilla]

у меня рама ломалась
была приварена на орленке
еще и сварщика найти проблема была
на салюте тоже что то варили

Я ломал два раза на Орленке и один раз на Каме, хорошо что тенденция не перешла на автомобиль.
На Салюте мне вилку варили, после фронтального столкновения с кирпичным забором.. :/

Самая простая причина - легче на 2-3 кг. И алюминиевая рама это показатель того, что велосипед выходит за пределы понятия "ашанбайк" и его компоненты более долговечны (но нужно смотреть детально).

было два велика с алюминиевой рамой, ашанбайки, верней realбайки.
зы: бюджетные велики по моему лучше брать в Декатлоне, последний взял там складной за 26-ть, со скидкой 50%.

[Лой]

...вчера в Ленте были ну оооочень большие велосипеды... Но по 5... а сегодня - по 3,5. Но мааааленькие... 

[SGray]

 

ты слишком много кушать просто ))))

просто бабушку сильно любил и часто у неё бывал