28 ответов в теме

[Aндpeй]

Есть сильно уставшая газель, трехместный цельнометаллический фургон, 15+ лет, 300+ ткм, пришло время купить что-то новое. Что взять - новую газель некст или посмотреть что-то ещё? Перевозки по Ростову и по батайску, загрузка от 50 до 1200 кг

[Lexx-1]

любой зарубежный фургон. но до 2010 года. взять тот же рено трафик один из последних. он будет на деньги выставлять каждый год. насос форсунки по 20 тыс которые от любого чиха дохнут и каждая форсунка в мозги прошивается. дохлая турбина и все такое. это уже не бизнес

[BJ™]

Некст, а ещё лучше NN на камминсе.

https://gazelle-nn.azgaz.ru/

Ключевое преимущество NN - шестиступка, на Нексте её очень не хватает, но только на трассе, по городу пох.

Ну и в целом это новая модель, с кучей всяких плюшек.

Объективно - конкурентов в этом бюджете у Газели просто нет, все ино-вагоны стоят сильно дороже.

[MegaGodzilla]

Японца/корейца, по состоянию.

[BJ™]

Японца/корейца, по состоянию.

Корейцы - только Старекс/Н1, и то с натяжкой, японцев такого класса вообще не могу вспомнить.

 

Транзит, Спринтер, Крафтер, Дейли, Боксер - будут на голову лучше, но и на две головы дороже.

 

Скажем так, если ездить за рулём самому (и есть деньги), тогда есть смысл смотреть ино. Наёмному водителю Газели хватит с головой.

Если взять стоимость километра, то ино будут выгодней только на очень больших пробегах (от 300 км в день), но я так понимаю это не тот случай.

[Zahar]

имхо   с нынешними ценами  на авто и на запчасти.  наверное газель будет практичнее все же.

могу 1-2 годовалую поискать на заказ.  как вариант.

[gever.]

Некст, а ещё лучше NN на камминсе.

https://gazelle-nn.azgaz.ru/

Ключевое преимущество NN - шестиступка, на Нексте её очень не хватает, но только на трассе, по городу пох.

Ну и в целом это новая модель, с кучей всяких плюшек.

Объективно - конкурентов в этом бюджете у Газели просто нет, все ино-вагоны стоят сильно дороже.

НЕКСТ на 405-м не бери,  только камминс, поверь экономить на двигателе тут  не стоит, если денег хватит то NN

Думаю в данном случаи речь о покупке новой иномарки не идет.

[Zahar]

имхо   с нынешними ценами  на авто и на запчасти.  наверное газель будет практичнее все же.

могу 1-2 годовалую поискать на заказ.  как вариант.

ну типа  что  то вот такое

https://www.avito.ru...2017_2046391013

[vlad-ghost]

НЕКСТ на 405-м не бери,  только камминс, поверь экономить на двигателе тут  не стоит, если денег хватит то NN

Думаю в данном случаи речь о покупке новой иномарки не идет.

а чем 405 не устраивает? 

[gever.]

а чем 405 не устраивает? 

Качеством сборки

[ecstazz]

ну типа  что  то вот такое

https://www.avito.ru...2017_2046391013

интересно, а что значит 5000 пробег на заводе?))

[андрейй]

интересно, а что значит 5000 пробег на заводе?))

по какому-нибудь заводу (по территории) каталась, перевозила что-нибудь.

[Травматолог]

Есть сильно уставшая газель, трехместный цельнометаллический фургон, 15+ лет, 300+ ткм, пришло время купить что-то новое. Что взять - новую газель некст или посмотреть что-то ещё? Перевозки по Ростову и по батайску, загрузка от 50 до 1200 кг

 Андрей , ты не указал кубатуру фургона .

[MegaGodzilla]

Впрочем как и тип.

Корейцы - только Старекс/Н1, и то с натяжкой, японцев такого класса вообще не могу вспомнить.

Фургон до 1200 кг?

[TOP GUN]

НЕКСТ на 405-м не бери, только камминс, поверь экономить на двигателе тут не стоит, если денег хватит то NN
Думаю в данном случаи речь о покупке новой иномарки не идет.

Некстов на 405ом завод не выпускал. Если для города, то я бы посмотрел на некста с заводским гбо пропан на эвотеке.
Для справки: у меня примерно такая же газель как у тс, но пробег приближается к 600тыс. С двс 405ым все в порядке, в блок еще не заглядывали.

[vlad-ghost]

Качеством сборки

владельцы уаза ставят 405 себе владельцы 409 ставят 405 как самый надежный и продвинутый мотор 

[e7v7g7en]

В прошлом году задавался тем же вопросом, когда-то была газель еще на 402 движке, продал как страшный сон. Но новые Нексты казались красивыми и надежными, даже прокатился в салоне...По итогу купил Ситроен (хотел Боксера, но предложили более выгодный вариант, а они близнецы ведь). Сейчас вот думаю, отвел бог от Газели...Расход по трассе 7 литров, движок самолет, кузов оцинкован, рулится отлично, эргономика нормальная (как по мне). Отданных денег сейчас не жаль вообще, а по началу жаба поддушивала, гезелька дешевле жеж..Самые дешевые из иномарок будут французы.

Изменено: e7v7g7en, 11.08.2021 - 22:05

[vlad-ghost]

В прошлом году задавался тем же вопросом, когда-то была газель еще на 402 движке, продал как страшный сон. Но новые Нексты казались красивыми и надежными, даже прокатился в салоне...По итогу купил Ситроен (хотел Боксера, но предложили более выгодный вариант, а они близнецы ведь). Сейчас вот думаю, отвел бог от Газели...

для бизнеса конечно лучше иномарка весь разговор в цене хотя те же газельки по 500 ходят без сильных проблем но руки да нужны 

[e7v7g7en]

для бизнеса конечно лучше иномарка весь разговор в цене хотя те же газельки по 500 ходят без сильных проблем но руки да нужны 

Если сажать водителя-то да, может Газельку бы и взял, а если ездить самому-то пусть лучше иномарка будет.
 

[vlad-ghost]

Если сажать водителя-то да, может Газельку бы и взял, а если ездить самому-то пусть лучше иномарка будет.
 

тут соглашусь - обслуживай по регламенту и все, а наемные водилы им пофиг на технику 

[MegaGodzilla]

В прошлом году задавался тем же вопросом, когда-то была газель еще на 402 движке, продал как страшный сон. Но новые Нексты казались красивыми и надежными, даже прокатился в салоне...По итогу купил Ситроен (хотел Боксера, но предложили более выгодный вариант, а они близнецы ведь). Сейчас вот думаю, отвел бог от Газели...Расход по трассе 7 литров, движок самолет, кузов оцинкован, рулится отлично, эргономика нормальная (как по мне). Отданных денег сейчас не жаль вообще, а по началу жаба поддушивала, гезелька дешевле жеж..Самые дешевые из иномарок будут французы.

  вот здесь услышал мнение про Boxer, человека работающего на Транзите. - https://youtu.be/X8O8gyOTcNU?t=1033

[Aндpeй]

Думаю в данном случаи речь о покупке новой иномарки не идет.

Выбор между новой газелью некст и новой иномаркой. Водитель наемный. Размер - как у обычной газели с ЦМФ. Пока склоняюсь к газели

[Shuttle]

Осталось психологически созреть отвалить за газель два с лишним миллиона   

[vlad-ghost]

и не говори, за мой соболь в 2008 году отдали 340 т.р. что в те времена по курсу 25 рублей было 13.6 т.баксов это сумма была меньше чем я отдал за трехлетку хонды цивик из америки в 2007 году она мне в 16 обошлась а тут получается 33 т баксов что сопоставимо с https://www.ford.comвыбрать раздел тракс и ван 

[BJ™]

Осталось психологически созреть отвалить за газель два с лишним миллиона   

Ну, Солярис за миллион и Поло за полтора уже никого не удивляют, а тут комтранс.