Перейти к содержимому


Фото

Установка дополнительного акб в авто для стоянки


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
27 ответов в теме

#1 Оффлайн   vlad-ghost

vlad-ghost

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 23 047 Сообщений:
  • Авто:лесник и баргузин

Опубликовано 18.01.2021 - 11:30

Итак, есть баргузинчик, в него куплена автономка на 2 квт планар для сугрева, почему именно баргузин - задняя дверь открывается и может служить навесом,  так как форд транзит в бабло не вписывается а древнее брать не хочу, а все остальное узкое, в общем пока идеи следующие:

 

установка дополнительного стояночного акб, чтобы приехать и отрубить массой (штатная) акб автомобиля и юзать только доп акб для света и всех доп приблуд, а то знаю я любителей забыть выключить свет или оставить его на принудиловке или еще какими дополнительными девайсами высадить аккумулятор, так как акб от бесперебойников у меня валом, то стоит вопрос автоматического подзаряда всего этого добра с контролером заряда, вот думаю взять вот такую вот фигню 

Imax B6 мини 

по идее она должна обеспечить подзарядку малым током пакета батарей ну и как универсальная фигня для зарядки любых акб пригодится 

 

так же  есть портативная солнечная станция с инвертором на 220 вольт  

 

вот вопрос - напрямую запитать акб если купить допустим гелевый от штатной проводки - то генератор не потянет, ставить реле для переключения - провода толстенные вести через весь авто, смысла нет да и как бы не правильно это, а вот если на ампер 50 акб поставить и его подзаряжать автоматом когда машина работает вот это была бы идея


  • 0

любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ;)))))


#2 Оффлайн   hdd

hdd

    Кандидат в флудеры

  • Форумец
  • ФишкаФишка
  • 54 Сообщений:

Опубликовано 18.01.2021 - 11:46

Можно обойтись ручным переключателем акб, выключая на стоянке основной. Заряжаться могут одновременно, но одного типа, балансиры и т.п. в условиях жизни аккумулятора в авто не нужны.
  • 0

#3 Оффлайн   alarmmechanic

alarmmechanic

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 6 321 Сообщений:
  • Авто:AUDI

Опубликовано 18.01.2021 - 11:54

 Ну,сколько планируете заплатить денег за работу?


  • 0

 Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.


#4 Оффлайн   AleM

AleM

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 20 873 Сообщений:
  • Авто:Рено

Опубликовано 18.01.2021 - 11:55

вот вопрос - напрямую запитать акб если купить допустим гелевый от штатной проводки - то генератор не потянет, ставить реле для переключения - провода толстенные вести через весь авто, смысла нет да и как бы не правильно это, а вот если на ампер 50 акб поставить и его подзаряжать автоматом когда машина работает вот это была бы идея

Не такой уж и толстый провод нужен, для АКБ 50 Амперчасов нужен ток заряда 5 ампер, 


  • 0

#5 Оффлайн   vlad-ghost

vlad-ghost

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 23 047 Сообщений:
  • Авто:лесник и баргузин

Опубликовано 18.01.2021 - 12:21

Ну,сколько планируете заплатить денег за работу?

не, я совет спрашиваю, так как акб не свинцовый будет точно, как его заряжать, вон та штучка по идее до 5 ампер даст, на автономку надо в час 1 ампер, т.е на ночь 50 ампер и кино посмотреть и не замерзнуть хватит, а по переключателям надо на радик смотаться наверное и посмотреть силовые переключатели сделано в ссср
  • 0

любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ;)))))


#6 Оффлайн   СержНовоч

СержНовоч

    Кавалер ордена флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 540 Сообщений:
  • Авто:ВАЗ

Опубликовано 18.01.2021 - 12:33

Поставить обычную АКБ и заряжать от штатного генератора. Провод 4-6мм2 хватит. Для автоматики поставить мощное реле (стартерное на 50-80А) под капотом и предохранитель. Реле запитано от "+D" генератора, т.е. гена работает - реле включено и батареи обе параллельны, иначе разорваны. Генератора для заряда хватит, если поездки не короткие.
Вообще мощность генератора выбирается от мощности потребителей. Если вешаете на него доп фары, кондей, доп вентилчтор - вот тогда генератор надо менять на более мощный.
Imax B6 мини пойдёт для заряда, но для для него 5А это максимально возможный ток, то есть не буде форсированного быстрого заряда, и для надёжного заряда 12в батареи у него на входе должно быть 16-18 вольт. А в бортсети при работающем генераторе больше 14 не бывает, значит заряд будет ещё более медленный.

Изменено: СержНовоч, 18.01.2021 - 12:55

  • 4

#7 Оффлайн   vlad-ghost

vlad-ghost

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 23 047 Сообщений:
  • Авто:лесник и баргузин

Опубликовано 18.01.2021 - 13:29

Поставить обычную АКБ и заряжать от штатного генератора. Провод 4-6мм2 хватит. Для автоматики поставить мощное реле (стартерное на 50-80А) под капотом и предохранитель. Реле запитано от "+D" генератора, т.е. гена работает - реле включено и батареи обе параллельны, иначе разорваны. Генератора для заряда хватит, если поездки не короткие.
Вообще мощность генератора выбирается от мощности потребителей. Если вешаете на него доп фары, кондей, доп вентилчтор - вот тогда генератор надо менять на более мощный.
Imax B6 мини пойдёт для заряда, но для для него 5А это максимально возможный ток, то есть не буде форсированного быстрого заряда, и для надёжного заряда 12в батареи у него на входе должно быть 16-18 вольт. А в бортсети при работающем генераторе больше 14 не бывает, значит заряд будет ещё более медленный.

вот спасибки за ценный отзыв, значит надо мудрить что-то другое или ставить плюс к нему повышающий DC-DC так как акб надо заряжать а не перезаряжать, и сделать так чтобы ток в рабочем положении шел только к доп акб а от нее никуда не расходовался до поворота "рубильника" 


  • 0

любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ;)))))


#8 Оффлайн   alarmmechanic

alarmmechanic

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 6 321 Сообщений:
  • Авто:AUDI

Опубликовано 18.01.2021 - 14:41

  А в бортсети при работающем генераторе больше 14 не бывает, значит заряд будет ещё более медленный.

Если в бортсети не бывает "больше 14",то это значит Хьюстон,у вас проблемы.


  • 2

 Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.


#9 Оффлайн   Sia-Ori

Sia-Ori

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 14 415 Сообщений:
  • Авто:Грязный

Опубликовано 18.01.2021 - 14:49

Если в бортсети не бывает "больше 14",то это значит Хьюстон,у вас проблемы.

Поясни... 14,02 сгодится?


  • 0

По существу заданного мне вопроса ничего пояснить не могу.


#10 Оффлайн   alarmmechanic

alarmmechanic

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 6 321 Сообщений:
  • Авто:AUDI

Опубликовано 18.01.2021 - 14:56

Поясни... 14,02 сгодится?

Конечно нет, 14,2-14,5 это более приемлемо,всё,что не "бывает выше 14" - просадка,недозаряд батарейки и другие неприятности.

Более подробно гугл в помощь,информация вообще не секретная.


Изменено: alarmmechanic, 18.01.2021 - 14:57

  • 0

 Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.


#11 Оффлайн   СержНовоч

СержНовоч

    Кавалер ордена флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 540 Сообщений:
  • Авто:ВАЗ

Опубликовано 18.01.2021 - 15:21

Мы же говорим о древнем Соболе, у которого обычная таблетка в генераторе , и после прогрева и термокомпенсации там вообще может оказаться 13,5В. Но это можно поправить подбором регулятора, или выносного с переключателем. Но я говорил о питании зарядного устройства - ему надо больше16 для нормального заряда.

Изменено: СержНовоч, 18.01.2021 - 15:26

  • 1

#12 Оффлайн   ПадшийРубль

ПадшийРубль

    Кавалер ордена флейма

  • Banned
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 972 Сообщений:

Опубликовано 18.01.2021 - 15:32

https://aliexpress.r...000016846694412

 

вот повышающий.

 

этот еще лучше

 

https://aliexpress.r...earchweb201603_


Изменено: ПадшийРубль, 18.01.2021 - 15:33

  • 0

#13 Оффлайн   Sia-Ori

Sia-Ori

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 14 415 Сообщений:
  • Авто:Грязный

Опубликовано 18.01.2021 - 15:40

Конечно нет, 14,2-14,5 это более приемлемо,всё,что не "бывает выше 14" - просадка,недозаряд батарейки и другие неприятности.

Более подробно гугл в помощь,информация вообще не секретная.

Мысль понятная, но на Пыже больше 14 с милливольтами не бывает никогда.


Мы же говорим о древнем Соболе, у которого обычная таблетка в генераторе , и после прогрева и термокомпенсации там вообще может оказаться 13,5В. Но это можно поправить подбором регулятора, или выносного с переключателем. Но я говорил о питании зарядного устройства - ему надо больше16 для нормального заряда.

Зарядное это вообще 220 вольтовое же? Ему бортсеть до лампочки, оно от розетки работает. Правда, автор его пытается запустить от солнечного преобразователя на 220 вольт, что мне кажется некоторой потерей КПД системы, весьма приличной потерей.


  • 0

По существу заданного мне вопроса ничего пояснить не могу.


#14 Оффлайн   ПадшийРубль

ПадшийРубль

    Кавалер ордена флейма

  • Banned
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 972 Сообщений:

Опубликовано 18.01.2021 - 15:43

Мысль понятная, но на Пыже больше 14 с милливольтами не бывает никогда.


Зарядное это вообще 220 вольтовое же? Ему бортсеть до лампочки, оно от розетки работает. Правда, автор его пытается запустить от солнечного преобразователя на 220 вольт, что мне кажется некоторой потерей КПД системы, весьма приличной потерей.

там потери от силы 5%


Конечно нет, 14,2-14,5 это более приемлемо,всё,что не "бывает выше 14" - просадка,недозаряд батарейки и другие неприятности.

Более подробно гугл в помощь,информация вообще не секретная.

и на 14в можно спокойно ездить. у меня 15в вообще одна машина выдавала, потом генератор от следующего поколения поставил, там вообще по шиму после запуска плавно нарастает напряжение


  • 0

#15 Онлайн   Sid_Kamilich

Sid_Kamilich

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 391 Сообщений:
  • Авто:Mitsubishi Lancer O.Z. 2 литра удовольствия

Опубликовано 18.01.2021 - 15:54

сварочный кабель прокинуть и реле https://12v.ru/produ...mulyatorov_ura/
и забыть о всех проблемах


  • 0

#16 Оффлайн   Sia-Ori

Sia-Ori

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 14 415 Сообщений:
  • Авто:Грязный

Опубликовано 18.01.2021 - 16:14

там потери от силы 5%

на двух преобразованиях? Типичный КПД импульсного блока питания 80%, т.е. при двух преобразованиях 36% уйдёт в потери. Или больше.


  • 0

По существу заданного мне вопроса ничего пояснить не могу.


#17 Оффлайн   ПадшийРубль

ПадшийРубль

    Кавалер ордена флейма

  • Banned
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 972 Сообщений:

Опубликовано 18.01.2021 - 16:16

на двух преобразованиях? Типичный КПД импульсного блока питания 80%, т.е. при двух преобразованиях 36% уйдёт в потери. Или больше.

у каких ни будь древних


  • 0

#18 Оффлайн   Sia-Ori

Sia-Ori

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 14 415 Сообщений:
  • Авто:Грязный

Опубликовано 18.01.2021 - 16:21

у каких ни будь древних

http://www.mean-well...s/DR-120-12.pdf


  • 0

По существу заданного мне вопроса ничего пояснить не могу.


#19 Оффлайн   ПадшийРубль

ПадшийРубль

    Кавалер ордена флейма

  • Banned
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 972 Сообщений:

Опубликовано 18.01.2021 - 16:40

так там высокое напряжение. а тут dc-dc и вообще я глубоко сомневаюсь, что можно больше 10а лишних безопасно снять с генератора.


Изменено: ПадшийРубль, 18.01.2021 - 16:43

  • 0

#20 Оффлайн   Sia-Ori

Sia-Ori

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 14 415 Сообщений:
  • Авто:Грязный

Опубликовано 18.01.2021 - 17:12

так там высокое напряжение. а тут dc-dc и вообще я глубоко сомневаюсь, что можно больше 10а лишних безопасно снять с генератора.

Тут дц (солнечная панель) -> ац 220 -> 12 вольт постоянки

А то, что пара вольт вольтодобавки к бортовому напряжению могут быть с высоким КПД - факт.


  • 0

По существу заданного мне вопроса ничего пояснить не могу.


#21 Оффлайн   СержНовоч

СержНовоч

    Кавалер ордена флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 540 Сообщений:
  • Авто:ВАЗ

Опубликовано 18.01.2021 - 17:37

Зарядное это вообще 220 вольтовое же?


Я прочитал первую попавшуюся ссылку про китаюскую копию такого устройства - там питание DC 16-18v.
  • 0

#22 Оффлайн   kulon

kulon

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 194 Сообщений:
  • Авто:Бегемот (Berlingo 1,4) был, теперь Спейс Стар

Опубликовано 18.01.2021 - 18:58

не, я совет спрашиваю, так как акб не свинцовый будет точно, как его заряжать

а какой? по литиевым могу подсказать.

если гель и агм имелось ввиду, то они тоже свинцовые и даже тоже кислотные  :)


а по поводу вопросов темы уже все давно придумано в автодомах и т.п....гугл и ютуб наше все.

по поводу сварочных проводов, то лучше обычный гибкий от 16 кв мм, рублей по 100 за метр в авс-электро


вот спасибки за ценный отзыв, значит надо мудрить что-то другое или ставить плюс к нему повышающий DC-DC так как акб надо заряжать а не перезаряжать, и сделать так чтобы ток в рабочем положении шел только к доп акб а от нее никуда не расходовался до поворота "рубильника" 

есть зарядки от прикуривателя чтобы не мудрить сильно


если переживаешь за акб от бесперебойников, которых валом тогда просто реле настраиваемое на пороги любые, типа такого

https://aliexpress.r...2946441318.html


  • 1

#23 Онлайн   rom80k

rom80k

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 205 Сообщений:
  • Авто:TurboDizel

Опубликовано 18.01.2021 - 19:14

и вообще я глубоко сомневаюсь, что можно больше 10а лишних безопасно снять с генератора.

а что за генератор, на сколько ампер?

у меня например гена 150А. думаю лишних 10 сверху с него выжать можно, но для этого его ещё для начала нагрузить надо на 150А...

люди литий-титанатные АКБ ставят в авто и норм, выдерживают генераторы, а там токи зарядные до 400А (не на полную мощность зарядка происходит естественно)


 

вот вопрос - напрямую запитать акб если купить допустим гелевый от штатной проводки - то генератор не потянет, 

на сколько ампер гена? почему не потянет? думаю легко потянет и 2 и 3 штатных АКБ.

коммутацию их проще всего сделать как СержНовоч написал.


  • 0

Образованное население - главный враг власти


#24 Оффлайн   Sia-Ori

Sia-Ori

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 14 415 Сообщений:
  • Авто:Грязный

Опубликовано 18.01.2021 - 21:15

а что за генератор, на сколько ампер?

у меня например гена 150А. думаю лишних 10 сверху с него выжать можно, но для этого его ещё для начала нагрузить надо на 150А...

люди литий-титанатные АКБ ставят в авто и норм, выдерживают генераторы, а там токи зарядные до 400А (не на полную мощность зарядка происходит естественно)

На Соболе 100А генератор, кажется. 
И номинал, свои 150А твой генератор должен выдавать на 6 тысячах оборотов двигателя.


  • 0

По существу заданного мне вопроса ничего пояснить не могу.


#25 Оффлайн   alexmet

alexmet

    Четырежды герой флейма

  • Модератор
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 9 955 Сообщений:
  • Авто:"Mitsubishi"на 33" и CUBE AIM на 29"

Опубликовано 19.01.2021 - 00:38

сварочный кабель прокинуть и реле https://12v.ru/produ...mulyatorov_ura/
и забыть о всех проблемах

Влад обрати внимание на эту ссылку  тут 100% ответ  для твоих хотелок 

PS  где купить в Ростове я подскажу набери меня завтра  

PSS по солнечным панелям тоже есть варианты питания 


  • 0

Ремонт бамперов и пластика. Антикоррозийная обработка авто. Ремонт авто. Аргоновая сварка,

Контактный телефон 89185844235 или 89613122585 Координаты: 47°16'12"N 39°44'50"E <p> Карта проезда

Spoiler

 

 





0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых

Яндекс.Метрика