110 ответов в теме

[dmitriyka]

2.4 норм мотор. Была когда то очень давно с ALF мотором, но коробка мозг делала. Продал, поставил на ВАГе крест.

Задняя передача херовничала??

[ANTON ML 676]

Задняя передача херовничала??

нет, поначалу со 2й на 3ю начались проблемы, после в аварийный режим вставала, а потом и задняя начала мозг парить. Началось все после замены масла в АКПП на Пихтине в 2003 году, авто было 1999

[S-2]

Фото нормальные как посмотреть и где находитесь территориально?

[Evil Sivle]

ты ж вроде был лучшим знатоком по ауди))) как и табаросто-как-то-так) Он кстати в свой соседней теме даже ни одного плохого слова не сказал про продаваемую аудю.

Ну просто по мне так не очень. Замученный вариант за большие для нее деньги. Обслуживать ее это то еще удовольствие, которое в текущем экономическом положении равно самоубийству.
Вот и спрашиваю мнения знатоков.

[ANTON ML 676]

В этом кузове и аналогичных годов, 2.8 на палке кватро. С исправными ситемами. В пределах 250. Не более. Мое мнение

Изменено: ANTON ML 676, 9.07.2017 - 00:07

[Leshij]

Ну просто по мне так не очень. Замученный вариант за большие для нее деньги. Обслуживать ее это то еще удовольствие, которое в текущем экономическом положении равно самоубийству.
Вот и спрашиваю мнения знатоков.

ну конкретно этот вариант да, не вызывает желания ехать и смотреть его.  Нет подробных фото салона, кузова. И те что есть, сделаны на нокию 3110. Описание ну очень скромное, что тоже наводит на мысли. Дорестайл. Ну и передний привод - тогда уж лучше поискать passat b5+ пободрее с 1,8Т, который чипуется и едет заметно интересней.

[Radmin]

ну конкретно этот вариант да, не вызывает желания ехать и смотреть его.  Нет подробных фото салона, кузова. И те что есть, сделаны на нокию 3110. Описание ну очень скромное, что тоже наводит на мысли. Дорестайл. Ну и передний привод - тогда уж лучше поискать passat b5+ пободрее с 1,8Т, который чипуется и едет заметно интересней.

Фото все есть, просто у форума ограничения такие, что больше двух фото не смог загрузить сюда. И то в плохом качестве. Поэтому тут претензия не ко мне. Кому мало описания, спрашивайте, расскажу. Надо будет, фото пришлю, ссылку дам на объявление.

[Толяныч]

Ну просто по мне так не очень. Замученный вариант за большие для нее деньги. Обслуживать ее это то еще удовольствие, которое в текущем экономическом положении равно самоубийству.
Вот и спрашиваю мнения знатоков.

По фото оценить автомобиль,конкретно этот,да и вообще любой,это как сделать аборт по телефону.Нужно ехать и смотреть-щупать.

Если авто не укатан,агрегаты не дымят,гремят и не отваливается ничего,то что там самоубийственного?Самое неприятное здесь может быть внезапная кончина автомата.В остальном Ауди в этом кузове сделаны с хорошим запасом прочности.

Автору удачи.Пару лет назад выставлял тут свою Ауди в таком же кузове,те же сопли тут разводили.В итоге продал за ожидаемые деньги.

[Radmin]

По фото оценить автомобиль,конкретно этот,да и вообще любой,это как сделать аборт по телефону.Нужно ехать и смотреть-щупать.

Если авто не укатан,агрегаты не дымят,гремят и не отваливается ничего,то что там самоубийственного?Самое неприятное здесь может быть внезапная кончина автомата.В остальном Ауди в этом кузове сделаны с хорошим запасом прочности.

Автору удачи.Пару лет назад выставлял тут свою Ауди в таком же кузове,те же сопли тут разводили.В итоге продал за ожидаемые деньги.

Спасибо, один из не многих толковых комментариев.

Спасибо.

[tabasrosto]

Спасибо, один из не многих толковых комментариев.

Спасибо.

 

Была такая машина.  Ее цена 200-220тр. Без обид.  За 300тр можно 2003г на кватре и с нормальным  мотором.  Например эта.

 

 https://www.avito.ru...2003_1069084372

[Radmin]

У той также свои минусы, пробег намного больше и налог не радует=)

[Толяныч]

Была такая машина.  Ее цена 200-220тр. Без обид.  За 300тр можно 2003г на кватре и с нормальным  мотором.  Например эта.

 

 https://www.avito.ru...2003_1069084372

Вот не в обиду,слова типичного перекупа,потом,если у него (перекупа) получается отжать авто за эти деньги,то тачка сразу появляется в объяве за триста,небитнекрашен,мамойклянусь...

[полосатый]

Нормально их видно, говорю же. И центральный стоп светит хорошо.

Если вам в опу въедут, то страховая вам ни копейки не заплатит.
Плюс кбм сразу станет 1.7

[Radmin]

Была такая машина.  Ее цена 200-220тр. Без обид.  За 300тр можно 2003г на кватре и с нормальным  мотором.  Например эта.

 

 https://www.avito.ru...2003_1069084372

За 200-220 не отдам. Это бред. Покупайте приору за эти деньги. Если рассматривать реального покупателя 10-15т.р. могу скинуть. Не больше.

[SA1980]

За 200-220 не отдам. Это бред. Покупайте приору за эти деньги. Если рассматривать реального покупателя 10-15т.р. могу скинуть. Не больше.

Поверь, кто не хочет приобрести геморрой, купят Приору

[deedee]

Поверь, кто не хочет приобрести геморрой, купят Приору

или Акцента.

[tabasrosto]

За 200-220 не отдам. Это бред. Покупайте приору за эти деньги. Если рассматривать реального покупателя 10-15т.р. могу скинуть. Не больше.

 

 

Ауди без кватры не ауди.  Какой смысл тогда вообще в ауди?  Пассат какой то.   Это как переднеприводная субару.   А та машина кстати, ссылку на которую я кидал -  продалась уже.  Вот что значить правильное ценообразование.   Напомню там было 300тр за А6 2003г. с мотором 3 литра на кватре. И салон там был Рекаро кстати.   Думаю за 280 отдал.       Не,  ну вы можете продавать вашу машину хоть за 500тр, мне не жалко.

 

 Главное наслаждаться процессом.     А тот кому нужно было продать  - продал уже.   Уверен,  даже если вы поставите 220тр, вряд ли продадите быстро.  

 

    У меня есть коллега по работе, продает своего Фокуса уже лет пять   А че!?   размещение на сайтах бесплатное, авось купят.   Короче, продавать и продать это разные вещи. )

Изменено: tabasrosto, 27.08.2017 - 18:55

[Смысл]

выскажу свое имхо.

 

За сколько продавать и за сколько продастся, это разные вещи, можно и мильён просить, а можно и 100тыщ. Тут только ТС решает, но рынок рассудит.

Про ауди без кватры это глупости, ауди хороша с любым приводом, потому что это ауди. И даже садясь в эту струшку С5 комфорта больше чем в топовом соплярисе. Так что не надо ляля.

Но покупая такую машину, нужно четко понимать, что эта машина требует внимания, и если все вовремя менять и делать то прослужит долго. Но и запчасти тут не дешевые с ее то количеством алюминия...

[deedee]

 И даже садясь в эту струшку С5 комфорта больше чем в топовом соплярисе. Так что не надо ляля.

А вот тут поспорю. Что считать комфортом? Плавность хода, шумка, место в салоне?

Плавность хода - у новой С5 с этим все в порядке, но за 18 лет(восемнадцать лет!!!), из которых 12-15 лет авто передвигался по нашим дорогам, расшатался уже сам кузов, т.е. люфт появился не в подвеске, а в местах крепления подвески к кузову и сам кузов уже "гуляет". 

Шумка. Тут вопросов нет - шумка у А6 отличная, но читаем выше - кузов "гуляет", салон скрепит, особенно это слышно с отличной шумкой.

Место в салоне - имхо абсолютно одинаково, что спереди, что сзади. 

Изменено: deedee, 27.08.2017 - 20:47

[Leshij]

А вот тут поспорю. Что считать комфортом? Плавность хода, шумка, место в салоне?

Плавность хода - у новой С5 с этим все в порядке, но за 18 лет(восемнадцать лет!!!), из которых 12-15 лет авто передвигался по нашим дорогам, расшатался уже сам кузов, т.е. люфт появился не в подвеске, а в местах крепления подвески к кузову и сам кузов уже "гуляет". 

Шумка. Тут вопросов нет - шумка у А6 отличная, но читаем выше - кузов "гуляет", салон скрепит, особенно это слышно с отличной шумкой.

Место в салоне - имхо абсолютно одинаково, что спереди, что сзади. 

Ничего там не люфтит от возраста в местах крепления к кузову) это прям что-то новое)))). Другое дело, что может появится скрип пластика со временем, так как он подсыхает - это верно. Места в салоне заметно больше.

[deedee]

Ничего там не люфтит от возраста в местах крепления к кузову) это прям что-то новое)))). Другое дело, что может появится скрип пластика со временем, так как он подсыхает - это верно. Места в салоне заметно больше.

В общем - отличное авто! Надо брать! Вот только не берёт никто!

[Leshij]

В общем - отличное авто! Надо брать! Вот только не берёт никто!

автор если бы действительно хотел продать, сделал бы побольше фото (уже должен форум пропустить фотки от новичка), желательно конечно фото чистой  машины. Дал бы подробное описание, которое не наталкивает на мутные мысли, а вызывает желаение как минимум позвонить и расспросить за авто.... А так, висит какое-то стремное объявление на одном авито, и здесь тоже практически мертвая тема.... конечно шансы продать очень маленькие. Ну и плюс пока время неудачное. Многие щас "отходят" от отпусков...

[tabasrosto]

А вот тут поспорю. Что считать комфортом? Плавность хода, шумка, место в салоне?

Плавность хода - у новой С5 с этим все в порядке, но за 18 лет(восемнадцать лет!!!), из которых 12-15 лет авто передвигался по нашим дорогам, расшатался уже сам кузов, т.е. люфт появился не в подвеске, а в местах крепления подвески к кузову и сам кузов уже "гуляет". 

Шумка. Тут вопросов нет - шумка у А6 отличная, но читаем выше - кузов "гуляет", салон скрепит, особенно это слышно с отличной шумкой.

Место в салоне - имхо абсолютно одинаково, что спереди, что сзади. 

 

 

Комфорт это посадить семью, заправить полный бак и поехать из Ростова за 2т.км по незнакомому маршруту  и не сцать, что у тебя что-то брякает, что где то встанешь и тд.      Вот на Пассате Ауди, которой 20 лет это некомфортно.  Психологически.      Такие машины никогда не бывают полностью исправны.

 

 

  Там все время нужно , что доделать, довести до ума и т.д.  Только сделаешь одно- ломается другое.   Причем ломается то, что не должно ломаться в принципе  - трапеция дворников, дверная ручка, стеклоподъемники, отваливаются датчики, течет печка и т.д.  

 

 Это же не японская машина.               

Изменено: tabasrosto, 28.08.2017 - 08:50

[Cadence]

Путаешь комфорт с надежностью
Комфорт это подвеска, простор,шумка и +опции типа круиза,регулировок всего во всех направлениях и все такое прочее

[deedee]

Путаешь комфорт с надежностью
Комфорт это подвеска, простор,шумка и +опции типа круиза,регулировок всего во всех направлениях и все такое прочее

Но во всём этом комфорте ехать с мыслью, что что-то полетит завтра и послезавтра уже не комфортно!