В Хонду лью Idemitsu Zepro Touring 5W-30
Раз в пять тысяч замена
Беру 4-х литровую канистру и литрушку (грамм 600 остаётся в ней)
По стоимости 2600-2800 получается
Опубликовано 21.06.2017 - 14:24
В Хонду лью Idemitsu Zepro Touring 5W-30
Раз в пять тысяч замена
Беру 4-х литровую канистру и литрушку (грамм 600 остаётся в ней)
По стоимости 2600-2800 получается
Опубликовано 21.06.2017 - 15:03
В Рф нельзя использовать известные бренды - ну потому что в Чалтыре люди тоже кушать хотят
Ну или Лукойл брать на заводе ессно, еще лучше тот что четсноспижжен
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 21.06.2017 - 15:06
Total, Hyundai. В следующий раз планирую Ravenol залить.
Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.
Опубликовано 21.06.2017 - 15:09
Курил парламент. Все нравилось. Перешел на яву.
Примерно тоже самое ты написал. Зачем спрыгивать с синтетики? Ради удешевления?
так Ява лучче - там меньше всякого говна табака по массе больше))
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 21.06.2017 - 15:15
эльф... беру в юлмарте...
базар как вода - чем лучше фильтруешь, тем здоровее почки...
Опубликовано 21.06.2017 - 15:54
Лил Idemitsu Eco Medalist 0-20, 4 литра- 2100 р.
Перешел на Profix лето 10-30, 4 литра 1100 р., зима 5-30 цена такая же +-.
Меняю 5-6 т.км. в среднем.
Опубликовано 21.06.2017 - 15:59
Elf 5W30 10 000km
Опубликовано 21.06.2017 - 16:46
А что у вольксваген залито в канистры?
В Рф нельзя использовать известные бренды - ну потому что в Чалтыре люди тоже кушать хотят
Ну или Лукойл брать на заводе ессно, еще лучше тот что четсноспижжен
Опубликовано 21.06.2017 - 16:58
Масло для 4-х тактных двигателей QUARTZ 7000 15W50 4B4L 4литра -1132р
лукойл уаз (синтетика) тут кто-то упоминал цену не вспомню рублей 700-800 было
Изменено: Санчо, 21.06.2017 - 16:58
Опубликовано 21.06.2017 - 17:29
Не сочтите за рекламу.
Есть две машины подъедающие масло - моя и Ниссан альмера. Не сильно, но подъедали. При чем любое масло. Пробовал и джиэм и БП и мобил много чего ещё - все жрало.
Купил у Сереги макслайф валволиновский. Начал подливать себе - жор сильно уменьшился. Мамке в Ниссане поменял на валволин - не жрет. Уже полгода откатала. Себе в гольфа когда менял - залил 3 литра Лукойл авангард + 1 литр макслайф - подлил немного через 6 тысяч. Если честно сам в шоке от такого.
Не знаю как на новых моторах, но для старых очень гуд.
Я бы плохого не посоветовал =))
Просто иногда пытаешься людям донести, что они покупают тоже самое но с другой наклейкой, за что переплачивают!
Или, если масло стоит не дорого, это не потому что оно плохое, такая политика!
Или, про системы ЛонгЛайф, МаксЛайф, и прочие - это пакет присадок для того или иного случая!
А они мол: "Да что ты понимаешь в этом?!".....
Но только Стас всегда говорит спасибо, за что и тебе СПАСИБО! )) (Кста 10-40 4+1 есть, плюс с 1.07 Valv снижает цену!)
Я б добавил в голосовалку Total/Elf/
Лил до этих выходных в румына тотал/эльф 5-30 и 5-40 по 1700 в среднем за 4л. Жалоб не было. Замена через 10 тыщ. Пробег 65. Не уходило ни мм по щупу. На выхах залил шелл бочковой 10-40 по совету одного человека "в теме". Разницы не почувствовал. Будем наблюдать.
А можете уточнить, как "человек в теме" аргументировал переход на полу синтетику при пробеге 65ткм??
А что у вольксваген залито в канистры?
А вот тут очень долго можно спорить, но есть информация, что масло первого цикла (то что льёт завод) - это масло Fuchs.
эльф... беру в юлмарте...
Кстати!!!
Смех-смехом, а вот в Юлмарте ни разу, даже намека, на залипуху не было!
Что не сказать про ПИХТИН!
Изменено: StoneRhino, 21.06.2017 - 17:27
Опубликовано 21.06.2017 - 17:46
OpelAstra GM Dexos 5W/30 каждые 10 тыс. Цену не помню
Если посоветуете достойную замену, буду благодарен
Изменено: vad161, 21.06.2017 - 17:47
Опубликовано 21.06.2017 - 18:38
формула форд 5х30 чет в районе 1600-1700 за пятишку
Носим ношенное, шпилим брошенное (с)
Опубликовано 22.06.2017 - 09:39
Idemitsu Zepro Racing 5W-40 SN Fully Synthetic 4л+1л = 2700 + 750 руб, замена каждые 5 тыщ.
Опубликовано 22.06.2017 - 09:45
OpelAstra GM Dexos 5W/30 каждые 10 тыс. Цену не помню
Если посоветуете достойную замену, буду благодарен
Может чем то поможет этот список http://www.centerfor...m/dexos-brand2/
Выбирай)
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
Опубликовано 22.06.2017 - 10:04
А можете уточнить, как "человек в теме" аргументировал переход на полу синтетику при пробеге 65ткм??
А никак. Предложил попробовать. Шелл. Бочка. Оригинал 100%. На его машинах масло показало себя неплохо. Класс SM. Моему динозавру (в сервисной книжке) оно не противопоказано. Об экономии на моих пробегах говорить не приходится (10-12 тык/год). Вязкость для нашего региона вполне себе: от -20/25 до + 35/40. А какие аргументы "против"?
Опубликовано 22.06.2017 - 11:09
1. Базовое масло.
2. У синтетики стабильность работы во время межсервисного интервала.
3. В сильный мороз на уставшей полусинтетике двигателю ооочень тяжко во время завода\прогрева.
Опубликовано 22.06.2017 - 12:56
. А какие аргументы "против"?
1. Слишком подделываемый бренд.
2. Российское производство.
А по сути, фразы - "Перешел с Mobil на CASTROLи стало хорощо." не имеют никакого смысла.
Ибо бренд большого значения не имеет. Значение имеет соответствие допуска и характеристик масла конкретному автомобилю, его состоянию и условиям его эксплуатации.
Опубликовано 22.06.2017 - 13:06
ЛУКойл армор или sn/cf лью, цен не помню, на АЗС беру чтобы на залипуху не встрять. меняю каждые 7-8ткм
Опубликовано 22.06.2017 - 13:45
Опубликовано 22.06.2017 - 14:02
А по сути, фразы - "Перешел с Mobil на CASTROLи стало хорощо." не имеют никакого смысла.
Ибо бренд большого значения не имеет. Значение имеет соответствие допуска и характеристик масла конкретному автомобилю, его состоянию и условиям его эксплуатации.
Соглашусь. Оригинальное масло соответствующих характеристик должно работать вне зависимости от бирки на канистре. Только у одного оно будет работать 15 000 км, а у другого 7 000 км. Глупость со стороны автопроизводителей (ИМХО) считать межсервисный интервал по пробегу. В первом и во втором случае наработка в моточасах вполне может быть сравнимой. При ДВОЙНОЙ разнице в пробеге
Изменено: Колян-РНД, 22.06.2017 - 14:03
Опубликовано 22.06.2017 - 17:52
Опубликовано 22.06.2017 - 22:53
Кстати! Меняю сам. В этот раз решил долить остатки прошлогоднего (литр с небольшим) после слива старого и перед заливкой нового. Так вот, мотор на этом "промежуточном" масле поработал пару минут. После чего масло было слито. За пару минут чистое как слеза синтетическое масло было не отличить от проработавшего десятку. О как!
Хорошая иллюстрация о ложке дегтя в бочку меда )
На самом деле - ничего страшного, конечно. Смазочные свойства масла от его прозрачности мало зависят.
Лазерная резка и гравировка
Опубликовано 23.06.2017 - 06:36
Ну и как, тебе тема помогла определиться с выбором? )))Всем привет!
Хочу создать тему/опрос, про моторные масла!
Кто каким пользуется.
Будьте добры, укажите в опросе какой производитель масла Вам ближе;
)
Опубликовано 23.06.2017 - 07:34
В Хонду лью Idemitsu Zepro Touring 5W-30
Раз в пять тысяч замена
Беру 4-х литровую канистру и литрушку (грамм 600 остаётся в ней)
По стоимости 2600-2800 получается
Аналогично, этой весной налил Idemitsu 0W-20 в Судзуки Гранд Витару. Полет нормальный.
До этого лил тоже 0W-20 но под родным судзуковским брендом.
Лазерная резка и гравировка
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых