ну жидкость для разбора фар на полиуретановом герметике тоже ни кто не отменял,по поводу герметика пока не интересовался но как на вазах переклеивали на строительный герметик и ни разу ни запотела ни одна фара.Конечно ничего сложного, особенно когда фары "не разборные".
#26 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 09:53
#27 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 10:06
#28 Онлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 10:47
Маски ещё купить не забудь правильные…
Ты лучше скажи что за регламентированный световой поток у штатных фар? И кто и как и какому значению обязан соответствовать и где это написано?Фароомыватель и автокорректор хоть есть у тех, кто ставил колхозный китай лед?
#29 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 11:01
Чтотза бред ты пишешь? Какая эпоксидка, какие правильные маски? Из элементарной работы делают культ мастера только криворукие.Главное шпильки на эпоксидку не приклей… ))))
Маски ещё купить не забудь правильные…
Ты лучше скажи что за регламентированный световой поток у штатных фар? И кто и как и какому значению обязан соответствовать и где это написано?
Свет - требовпния к мощности светового потока, пучку, включая автокоррекцию и омывателям.
Это дебилом нужно быть, чтобы считать заводской билед ауди хуже китайских поделок установленных в старые фары. Ауди в регламенте.
Сам лично разбирал и переделывал фары. Ничего сложного. Светили огонь, особенно по глазам других водителей, граница четкая разумеется. Потом взоослееешь, умнеешь, перестаешь быть нищебоодом и начинаешь использовать заводские комплексные решения.
#30 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 11:21
ну в среднем от 12₽ за замену линз как то я думаю многовато.
За ДВЕ фары, би -лед линзы,многовато? С чего бы ?
ну жидкость для разбора фар на полиуретановом герметике тоже ни кто не отменял,по поводу герметика пока не интересовался но как на вазах переклеивали на строительный герметик и ни разу ни запотела ни одна фара.
Тогда лозунг - хочешь сделать хорошо - сделай сам, это про твой случай.
Чтотза бред ты пишешь? Какая эпоксидка, какие правильные маски? Из элементарной работы делают культ мастера только криворукие.
Свет - требовпния к мощности светового потока, пучку, включая автокоррекцию и омывателям.
Это дебилом нужно быть, чтобы считать заводской билед ауди хуже китайских поделок установленных в старые фары. Ауди в регламенте.
Сам лично разбирал и переделывал фары. Ничего сложного. Светили огонь, особенно по глазам других водителей, граница четкая разумеется. Потом взоослееешь, умнеешь, перестаешь быть нищебоодом и начинаешь использовать заводские комплексные решения.
О,мистер всёзнайка и всёумейка и здесь компетентен. Ну а чё,при таком пассивном доходе,про который мы много наслышаны , можно и всяким позаниматься от нехер делать.
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#31 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 11:24
Я не против гомна, которое лепят нищебооды. Но утверждать, что это лучше заводского решения - явный признак неадекватности восприятия реальности.
#32 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 11:24
это за 2 фары со стоимостью самих линз?
Ну да, за две фары и комплект би-лед модулей (2 шт.)
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#33 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 11:50
понимаешь у меня есть деньги и всегда предпочитал чтобы каждой работой занимался профессионал,но когда цена не соответствует времени затраченному на простую работу то как то не то что жалко за это платить но в большей степени как бы не разумно. Мне делали двигатель ,разборка- сборка головы после обрыва ремня ГРМ,со снятием и без естественно притирки и тд ,обошлось в 10 тр и замена блин двух линз в фарах от 12 ,не не согласен.За ДВЕ фары, би -лед линзы,многовато? С чего бы ?
#34 Онлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 12:32
Свет - требовпния к мощности светового потока, пучку, включая автокоррекцию и омывателям.
Где написаны эти требования? Покажи.
#35 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 12:36
Талантливый человек талантлив во всем.
Мы поняли это давно.
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#36 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 12:39
Мне делали двигатель ,разборка- сборка головы после обрыва ремня ГРМ,со снятием и без естественно притирки и тд ,обошлось в 10 тр.
А можно подробно по пунктам какие именно работы вошли в эту стоимость?
Ну, если не затруднит?
Ну да, за две фары и комплект би-лед модулей (2 шт.)
12т.р. за работу по двум фарам и линзы в эти же 12 входят?
это питаться чем-то дешевле анакома приходится? ))
#37 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 12:42
понимаешь у меня есть деньги и всегда предпочитал чтобы каждой работой занимался профессионал,но когда цена не соответствует времени затраченному на простую работу то как то не то что жалко за это платить но в большей степени как бы не разумно. Мне делали двигатель ,разборка- сборка головы после обрыва ремня ГРМ,со снятием и без естественно притирки и тд ,обошлось в 10 тр и замена блин двух линз в фарах от 12 ,не не согласен.
3-4 тысячи работа,остальное би-лед модули,уверен что штатные новые фары (не Депо, конечно,если мы профессионально подходим к вопросу) стоят не дешевле.
12т.р. за работу по двум фарам и линзы в эти же 12 входят?
это питаться чем-то дешевле анакома приходится? ))
ну,Кирилл,если взять модули тыщ за 9,ты ж понимаешь.
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#38 Онлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 12:45
Тут видимо клиент забывает про качественное подключение проводов (часто замену проводки в фаре полностью ибо родная высохла в 70%), шлифовку/полировку с обоих сторон, подгонку маски, выставление правильной СТГ (чтобы ездить не как мудак «из гаража») и т.д. и т.п.3-4 тысячи работа,остальное би-лед модули,уверен что штатные новые фары (не Депо, конечно,если мы профессионально подходим к вопросу) стоят не дешевле.
Я ещё самое главное забыл как всегда - мастер обязан работать только на доширак и аренду места, ну это стандартно.
#39 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 12:45
ну я и понимаю, что 3-4т.р. за установку - это даже не на анакомах сидеть.
я некоторым клиентам сам бы заплатил 3-4т.р. что б просто посмотреть как они ипаться будут (и сколько), и что по итогу получится.
В цирке ж тоже билеты платные, вот типа того. )
конкретно про тебя ничего не хочу сказать, но неоднократно видел как "занедорого" делали люди фары (а иногда и не занедорого) и потом приезжали к нам, и что и как там было сделано. это пипец был.
#40 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 12:47
Аренда из своего кармана должна идти)))
#41 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 12:47
Тут видимо клиент забывает про качественное подключение проводов (часто замену проводки в фаре полностью ибо родная высохла в 70%), шлифовку/полировку с обоих сторон, подгонку маски, выставление правильной СТГ (чтобы ездить не как мудак «из гаража») и т.д. и т.п.
Я ещё самое главное забыл как всегда - мастер обязан работать только на доширак и аренду места, ну это стандартно.
Да нужно ещё и приплачивать клиенту,если профессионально опять же подходить к вопросу.
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#42 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 12:48
если бы работа стоила 3-4-5-6 тысячи и разговора бы не было.3-4 тысячи работа,остальное би-лед модули,уверен что штатные новые фары (не Депо, конечно,если мы профессионально подходим к вопросу
#43 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 12:49
я некоторым клиентам сам бы заплатил 3-4т.р. что б просто посмотреть как они ипаться будут (и сколько), и что по итогу получится.
я уверен,этонедругое нам легко это продемонстрирует,скажем... за час.
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#44 Онлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 12:49
Остальное - ну хз…
Лично мое мнение - или хороший ксенон в хороших качественных линзах или эти би-лед модули.
Естественно даже самые хорошие линзы надо дорабатывать для реально хорошего качества, но это известно всем мастерам, из коробки ничего нормально не светит, проходили, знаем.
Изменено: Georgik, 27.01.2022 - 12:51
#45 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 12:50
если бы работа стоила 3-4-5-6 тысячи и разговора бы не было.
так о чём мы тогда тут разговариваем?
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#46 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 12:51
потом окажется, что тут специалистов вообще нет. только языком спецы трепаться)
Мы сожгли диодный мост
И все в бездну сорвалось
#47 Онлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 12:52
#48 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 12:52
Самые нормальные би-лед модули, реальное, не китайское качество, гарантия три года, ремонтопригодность без разбора фары!!!, интересные решения, грамотное исполнение - стоят сейчас в закупке 25К за пару.
Остальное - ну хз…
Лично мое мнение - или хороший ксенон в хороших качественных линзах или эти би-лёд модули.
Естественно даже самые хорошие линзы надо дорабатывать для реально хорошего качества, но это известно всем мастерам, из коробки ничего нормально не светит, проходили, знаем.
почему,Hella очень даже светит из коробки. Но цена.... здешним олигархам не по карману.
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#49 Онлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 12:57
ну я и понимаю, что 3-4т.р. за установку - это даже не на анакомах сидеть.
Ну клиенты же всегда думают что мастер алигарх и минимум по 2 машины в день таких делает и так каждый день.
#50 Оффлайн
Опубликовано 27.01.2022 - 13:07
Ну может у кого-то уже несколько машин пересвечены и он понимает что такие цены не зря и что и сколько и за что реально платится в этих суммах…
кто понимает,это ключевой момент.
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых