200 кг с рыбой или без?
Даже без рыбаков.Вес(со снаряжением)
Опубликовано 6.04.2019 - 21:38
200 кг с рыбой или без?
Даже без рыбаков.Вес(со снаряжением)
Опубликовано 6.04.2019 - 22:40
Наоборот граждане паникеры ,налог был раньше на лодки (точнее на мотор по-моему), а потом лет 7 назад его отменили ,вообще отменили регистрацию лодок с мотором до 200 кг и мотор до 5 лс ,по факту до 10 лс ,(его физически не возможно брать ,т.к. нет регистрации). А лодки весом более 200 кг ,кто их заводит ,за стоянку и техобслуживание оплачивают суммы на несколько порядков больше и наверняка это была лазейка ,чтобы оформить тяжелый судоходный катер без налога..Хотя интересно текст никто и не скинул ,бегло почитал приведенный закон ,про весельные лодки не нашел.А паники на три страницы...
Изменено: Serval1, 6.04.2019 - 22:44
Опубликовано 7.04.2019 - 00:00
у меня есть . Принимаю сопереживания лично и безналично .
Послал лучи сопереживания!
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
Опубликовано 7.04.2019 - 10:58
Регистрация маломерных судов по правилам ГИМС 2019
Итак, для начала разберемся с правовым понятием термина «маломерные суда». Согласно действующему законодательству, маломерным называется судно, вмещающее на борту до 12 человек при длине корпуса плавсредства не более 20 метров.
По нормам, которые ввели правила водного движения маломерных судов от 2018 года, обязательной регистрации в госинспекции подлежат судна, соответствующие следующим параметрам.
Следует регистрировать маломерные суда, используемые с моторами мощностью более 8 кВт (до 10,8 л.с.).
Регистрации подлежат судна, полная масса которых превышает норму в 200 кг.
И если по первому пункту все предельно ясно, то по второму возникают вопросы и разночтения. Например, что считать за полный и максимально разрешенный вес лодки? Некоторые инспекции производят расчет по следующей схеме:
масса данной лодки + вес установленного мотора + перевозимое снаряжение + заполненный топливный бак
Таким образом, в норму на 200 кг укладываются большинство лодок малых и средних габаритов. Но, центральный аппарат ГИМС рекомендует проводить замер массы лодки и мотора исходя из требований ГОСТа Р ИСО-8666-2012. Согласно этому документу, за массу моторного судна берется вес лодки не с фактически установленным мотором, а с максимально возможным по техническим параметрам двигателем. Так, например, если вы используете лодку при мощности мотора на 5 л.с. и весом 27 кг, а в паспорте судна указан двигатель до 10 л.с., то инспекция будет учитывать вес самого тяжелого мотора в 10 л.с.!
https://motorlodok.r...udov-2018-2019/
Ремонт ЖК телевизоров 2568393
Опубликовано 7.04.2019 - 13:08
вообще то налог на обувь вводят, уже с июля этого года. Просто назвали обязательным чипированием.Утилизационный сбор на обувь с резиновой подошвой ещё можно ввести. А то на шины же есть, а на обувь нет. А кому не нравиться - в лаптях пусть ходят.
Изменено: jo79, 7.04.2019 - 13:09
Опубликовано 7.04.2019 - 13:11
вообще то налог на обувь вводят, уже с июля этого года. Просто назвали обязательным чипированием.
Навру с три короба, пусть удивляются! (с)
Опубликовано 7.04.2019 - 13:16
Это что за бред?
А если погуглить?
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
Опубликовано 7.04.2019 - 14:40
вообще то налог на обувь вводят, уже с июля этого года. Просто назвали обязательным чипированием.
Опубликовано 7.04.2019 - 15:07
Чипировать будут каждую туфлю или сразу покупателю чип в ноздрю/ухо?
каждую туфлю
будет введен ЕГАИС для обуви, чтоб подделок не было
Опубликовано 7.04.2019 - 15:13
Чипировать будут каждую туфлю ....?
И не только туфлю, а также носки, особенно - HUGO BOSS!
"Всякий Тень - приносит свет!" © Надпись на обелисках планеты Z'H'Dum
Опубликовано 7.04.2019 - 15:13
каждую туфлю
будет введен ЕГАИС для обуви, чтоб подделок не было
Опубликовано 7.04.2019 - 15:23
... А думцы, министры и прочие будут по зарубежам отовариваться...
Не растомаживая и не устанавливая на обувь ГЛОНАС?
"Всякий Тень - приносит свет!" © Надпись на обелисках планеты Z'H'Dum
Опубликовано 7.04.2019 - 15:31
Не растомаживая и не устанавливая на обувь ГЛОНАС?
Опубликовано 7.04.2019 - 15:55
И не только туфлю, а также носки, особенно - HUGO BOSS!
... и проверять на вонючесть
"Депутат Госдумы предложил штрафовать за грязные носки в поезде"
https://ria.ru/20190...1551149872.html
Администрати́вный восто́рг — особое состояние, характерное для участников, обладающих администраторскими полномочиями; частный случай синдрома вахтёра.
Сущность этого состояния заключается в упоении своей властью над другими участниками (с)
Опубликовано 7.04.2019 - 23:41
Регистрация маломерных судов по правилам ГИМС 2019
Итак, для начала разберемся с правовым понятием термина «маломерные суда». Согласно действующему законодательству, маломерным называется судно, вмещающее на борту до 12 человек при длине корпуса плавсредства не более 20 метров.
По нормам, которые ввели правила водного движения маломерных судов от 2018 года, обязательной регистрации в госинспекции подлежат судна, соответствующие следующим параметрам.
Следует регистрировать маломерные суда, используемые с моторами мощностью более 8 кВт (до 10,8 л.с.).
Регистрации подлежат судна, полная масса которых превышает норму в 200 кг.
И если по первому пункту все предельно ясно, то по второму возникают вопросы и разночтения. Например, что считать за полный и максимально разрешенный вес лодки? Некоторые инспекции производят расчет по следующей схеме:
масса данной лодки + вес установленного мотора + перевозимое снаряжение + заполненный топливный бак
Таким образом, в норму на 200 кг укладываются большинство лодок малых и средних габаритов. Но, центральный аппарат ГИМС рекомендует проводить замер массы лодки и мотора исходя из требований ГОСТа Р ИСО-8666-2012. Согласно этому документу, за массу моторного судна берется вес лодки не с фактически установленным мотором, а с максимально возможным по техническим параметрам двигателем. Так, например, если вы используете лодку при мощности мотора на 5 л.с. и весом 27 кг, а в паспорте судна указан двигатель до 10 л.с., то инспекция будет учитывать вес самого тяжелого мотора в 10 л.с.!
https://motorlodok.r...udov-2018-2019/
большинство лодок пвх или алюминиевых весят 30-50 кг ,мотор 9,9 50 кг, что значительно меньше 200 кг, более тяжелые плавсредства неприемлимы для бюджетной эксплуатации , т.к. неудобны в перевозке и спуске на воду ,а значит являются по сути капитальными вложениями ,почему по видимому и такая градация 200 кг,люди покупающие такие плав средства уделяют значительно больше времени и средств этому увлечению,либо бизнесу и сумма налога лишь незначительно увеличивают их расходы
Опубликовано 7.04.2019 - 23:44
автоботы что ли?а кавказе к недовольным ребятам приехали камазы, без номеров.
Опубликовано 7.04.2019 - 23:55
..........масса данной лодки + вес установленного мотора + перевозимое снаряжение + заполненный топливный бак...............
нуфсё. можно выдохнуть, с луком, да на байдарке, да за валежником - причем БЕСПЛАТНО! роиссяфперде!
осталось легализовать мотыгу = палка-копалка и народ может кормиться самостоятельно, без участия государства. А нефть копать - эт тока юрлицо с госучастием. а от натурального первобытного строя до энергетической революции углеводородов всего то ....... миллион лет......
Опубликовано 8.04.2019 - 00:06
нуфсё. можно выдохнуть, с луком, да на байдарке, да за валежником - причем БЕСПЛАТНО! роиссяфперде
С нетерпением ждём от вас очередного "наброса".
Ремонт ЖК телевизоров 2568393
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых