Форд Куга от 2015 года 2.5л автомат.
#1 Оффлайн
Опубликовано 3.06.2021 - 20:46
#2 Оффлайн
Опубликовано 3.06.2021 - 21:09
Cars from USA
Mustang 18+ от 2.2
F150 / Ram 19+ от 2.5
СБКТС, ГЛОНАСС, ЭПТС
#3 Оффлайн
Опубликовано 3.06.2021 - 21:13
Что там не так с Кугой?"Кекса" давно не было?))) С машиной))
#4 Оффлайн
Опубликовано 3.06.2021 - 21:26
Была отзывная компания с впендюриванием датчика уровня ож.
У нас две куги 1.6 по 100тык прошли, полет норм.
#5 Оффлайн
Опубликовано 3.06.2021 - 21:36
1,6 мкпп при пробеге 45 ткм навернулось сцепление. Поездки только в выходные или/и на дачу. Т.е. без пробок вообще. Да навернулось так, что маховик задело. Итого 62 тр.На 1.6 из-за учетки антифриза пушной зверек приходил.
Была отзывная компания с впендюриванием датчика уровня ож.
У нас две куги 1.6 по 100тык прошли, полет норм.
Но тс 2,5 хочет и автомат .
Изменено: deedee, 3.06.2021 - 21:37
#6 Оффлайн
Опубликовано 3.06.2021 - 22:48
1,6 мкпп при пробеге 45 ткм навернулось сцепление. Поездки только в выходные или/и на дачу. Т.е. без пробок вообще. Да навернулось так, что маховик задело. Итого 62 тр.
Но тс 2,5 хочет и автомат .
это та самая? неудачные джиэмовская связка? ни двигло долго не ходит, ни коробка? я раньше думал что 2.5 это продолжение серии 2.0 и 2.3 дуратеков, а потом узнал что это совсем другая история, и "божественный" аисин там уже не стоит...
на этом фоне дизелек с шифтом в паре уже даже не так уж и плохо выглядит...
#7 Оффлайн
Опубликовано 3.06.2021 - 23:23
А разве 2.5 на куге это не собрат Т5 вольвоский, который на ST ставили?
#8 Оффлайн
Опубликовано 3.06.2021 - 23:34
What?? Я что-то пропустил? Когда GM поглотил Ford?джиэмовская
#9 Оффлайн
Опубликовано 3.06.2021 - 23:45
НикогдаWhat?? Я что-то пропустил? Когда GM поглотил Ford?
Это совместная разработка ГМ и форд
Причем на фордах ходит коробка гораздо лучше, тк были доработки со стороны завода, а опель пустил сырую коробку.
Нормально ходит коробка, но очень требовательна к свежему маслу. Частичная замена требуется каждые 40 т.км. максимум, причем лучше делать две частичные замены с интервалом 2-3 т.км. и тогда ходит отлично.это та самая? неудачные джиэмовская связка? ни двигло долго не ходит, ни коробка? я раньше думал что 2.5 это продолжение серии 2.0 и 2.3 дуратеков, а потом узнал что это совсем другая история, и "божественный" аисин там уже не стоит...
на этом фоне дизелек с шифтом в паре уже даже не так уж и плохо выглядит...
Что там не так с Кугой?
Просто тачка кусок Г и обслуживать ее то ещё удовольствие)
Cars from USA
Mustang 18+ от 2.2
F150 / Ram 19+ от 2.5
СБКТС, ГЛОНАСС, ЭПТС
#10 Оффлайн
Опубликовано 4.06.2021 - 00:15
А разве 2.5 на куге это не собрат Т5 вольвоский, который на ST ставили?
тот вроде пятикотловый турбо, а тут 4 цилиндра атмо, короче разные они совсем
Причем на фордах ходит коробка гораздо лучше, тк были доработки со стороны завода, а опель пустил сырую коробку.
Нормально ходит коробка, но очень требовательна к свежему маслу. Частичная замена требуется каждые 40 т.км. максимум, причем лучше делать две частичные замены с интервалом 2-3 т.км. и тогда ходит отлично.
да, вот только тачка то ищется с рук, а в мануале написано что масло залито на весь срок службы, и хрен кто его там менял, дай бог чтобы раз в 100 тыщ частичную замену кто сделал.
это я где-то читал статейку про хонду элемент, и там рассказывалось о том какой офигенно надёжный двигатель там стоит, и проблем с ним не будет никогда, просто великолепный двигатель если в него никогда не лили никакое другое масло кроме 0w20, а вероятность найти такой авто в россии равна нулю))
Изменено: Yuras, 4.06.2021 - 00:19
#11 Оффлайн
Опубликовано 4.06.2021 - 09:06
Можно подробней? У друга такая Куга. Я ему перешлю всё, что напишешь, он поржёт.Просто тачка кусок Г и обслуживать ее то ещё удовольствие)
#12 Оффлайн
Опубликовано 4.06.2021 - 09:12
да, вот только тачка то ищется с рук, а в мануале написано что масло залито на весь срок службы, и хрен кто его там менял, дай бог чтобы раз в 100 тыщ частичную замену кто сделал.
это я где-то читал статейку про хонду элемент, и там рассказывалось о том какой офигенно надёжный двигатель там стоит, и проблем с ним не будет никогда, просто великолепный двигатель если в него никогда не лили никакое другое масло кроме 0w20, а вероятность найти такой авто в россии равна нулю))
1. ага, так и есть
2. ну любит у нас народ эксперименты - что поделаешь)))
Можно подробней? У друга такая Куга. Я ему перешлю всё, что напишешь, он поржёт.
да пускай ржет, мне то что
насколько я фордоманьяк, настолько же я считаю эту машину недоразумением
точнее так, мне она нравилась пока я на ней не поездил, а потом я стал регулярно наблюдать как их чинят....
есть куча авто в этом сегменте, которые лучше, поэтому кугу лучше обходить мимо
это все лично мое предвзятое мнение
Cars from USA
Mustang 18+ от 2.2
F150 / Ram 19+ от 2.5
СБКТС, ГЛОНАСС, ЭПТС
#13 Оффлайн
Опубликовано 4.06.2021 - 09:18
Никаких серьезных проблем с ними нет. Куга это фф3 универсал кросс версия. Самое большое мое недовольство от владения кугой, это сильный шум от колес на трассе.Можно подробней? У друга такая Куга. Я ему перешлю всё, что напишешь, он поржёт.
Более того, после трех лет владения кугой, купили еще одну.
#14 Оффлайн
Опубликовано 4.06.2021 - 09:23
Точно! А Крета это Солярис кросс версия! А Рав4 это Королла!Никаких серьезных проблем с ними нет. Куга это фф3 универсал кросс версия. Самое большое мое недовольство от владения кугой, это сильный шум от колес на трассе.
Более того, после трех лет владения кугой, купили еще одну.
#15 Оффлайн
#16 Оффлайн
Опубликовано 4.06.2021 - 09:38
Ничего страшного, что размеры все разные?крета да
#17 Оффлайн
#18 Оффлайн
Опубликовано 4.06.2021 - 10:07
Причем тут размер, если речь про техническую часть. Куга2 это фф3 по агрегатке, электронике и даже силовой части кузова.Ничего страшного, что размеры все разные?
Разница в размере кузова на 3.5 см никак не отразится на обслуге авто.
Изменено: TOP GUN, 4.06.2021 - 10:09
#19 Оффлайн
Опубликовано 4.06.2021 - 12:08
да пускай ржет, мне то что
насколько я фордоманьяк, настолько же я считаю эту машину недоразумением
точнее так, мне она нравилась пока я на ней не поездил, а потом я стал регулярно наблюдать как их чинят....
есть куча авто в этом сегменте, которые лучше, поэтому кугу лучше обходить мимо
это все лично мое предвзятое мнение
Так что не так с машиной? Я предупрежу человека, пусть сливает. А то, что форткамно, мы и так все знаем.
ну я не говорю что один в один как степвей модификации у рено и кросс у лады, да, есть доработки, отличия, но не принципиальные, на мой взгляд это почти одинаковые автомобили, маркетинга гораздо больше чем инженеринга
Совершенно другие автомобили. Даже ездить не надо. Достаточно просто сесть в Солярис/Рио и потом в Крету. Тоже самое с Фокусом и Кугой.
Причем тут размер, если речь про техническую часть. Куга2 это фф3 по агрегатке, электронике и даже силовой части кузова.
Разница в размере кузова на 3.5 см никак не отразится на обслуге авто.
Куга : длина - 4524, ширина - 1838, колёсная база - 2690.
ФФ3 хэтч - 4360 - 1823-2648.
Только колёсная база на 4,2 см отличается.
#20 Оффлайн
Опубликовано 4.06.2021 - 20:43
Зачем хэтч? Куга2 это фф3 сарай!Куга : длина - 4524, ширина - 1838, колёсная база - 2690.
ФФ3 хэтч - 4360 - 1823-2648.
Только колёсная база на 4,2 см отличается.
Куга длина 4524
Фф3 сарай длина 4560
Но фиг с ней, с длиной. Лонжероны, усилители, двигатели, электрооборудование, одинаковые, т.е. не идентичные, а именно одинаковые! Машины в содержании одинаковые.
#21 Оффлайн
Опубликовано 4.06.2021 - 21:12
#22 Оффлайн
Опубликовано 4.06.2021 - 21:22
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#23 Оффлайн
Опубликовано 4.06.2021 - 21:41
Диди надо устроить спор ради спора
Конечно! Все кроссовки это легковые авто. Пусть будет так. Я не против.
#24 Оффлайн
Опубликовано 4.06.2021 - 21:43
#25 Оффлайн
Опубликовано 4.06.2021 - 21:48
Купили кугу 17 года бу, в 2019. 2.5, автомат. Что надо сделать, чтобы она ломаться начала, а то за 2 года никак
слушать местных экспертов
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых