Первое что увидел - это мятый номерной знак сзади, но корма вроде ровная. Пошел смотреть морду, капот свежекрашеный без единого скола, стоит криво, фары утоплены на 5 мм и не стыкуются с крыльями, по краям фары вообще не закреплены, т.к. Отверстия под болты не сходятся. Хз может так и должно быть, внутрянка под капотом вся светлая (как грунт), а машина коричневая. Вишенка на торте - ржавчина на стакане, где сварной шов. Ну и заводской косяк присутствует - трещины на крыше в районе пятой двери.
Все что успел рассмотреть на перекуре.
В том то и дело, что глядя по одному вину, мало что можно узнать о техническом состоянии машины.
Собственно, Ваш пример тому доказательство.
Изменено: akromion, 30.10.2018 - 21:05