Столкнулся с тем, что большинство "монтажек" откровенно не умеют, либо что-то им мешает...
Квалификация "специалистов" сомнительная, либо станки показывают погоду...
Уже поднаторел....перед тем как "отдаться", а это уже случилось 5 раз (по разу в неделю)
Смотрю на....
1. Прежде станок должен быть зафиксирован намертво к основанию.
2. Станок должен быть приличного производителя.
3. Общий Дресс-код...
и тд.
Далее трасса и снова на балансировку, и причем каждый раз разные станки и разные "мотнажки" фиксируют наличие небольшого дисбаланса..в пределах 5-15гр.
Грузики на месте..
Биение после 120....(что соответствует примерно 5-15гр.)
Мне уже даже стало интересно....
При проведении работ присутствую, - вижу что станок выдаёт 00.....
Колеса ровные (диски проверяли, резина новая Bridgestone, -прошедшая обкатку 3 т.км....)
Во всяком случае претензий и вопросов у "специалистов" не появлялось..
До "переобувки" на старых, было все отлично.
Другими словами поменялись только покрышки, дорога для тестирования та же....
Размер 19, центральные кольца присутствуют.
Шишек нет, именно биение на скорости от 120...