Чёт как-то есть настрой.
Кому-то будет интересно,
кто-то всё это давно знает,
кто-то откроет для себя что-то новое...
а кто-то сможет дополнить или даже поправить меня.
В общем, лёгкий ликбез для пользователей АФ. )
Система дистанционного запуска. Обход штатного иммобилайзера.
Как происходит автозапуск (а правильнее всё таки дистанционный запуск, автозапуск - это когда сигнализация сама запускает двигатель по времени, напряжению, температуре) на автомобиле с соответствующей сигнализацией?
Для того что бы завести автомобиль в зависимости от его схемных решений необходимо"повернуть ключ" (подать зажигание, и + на стартер, в простом варианте), либо "нажать" на кнопку Start/Stop (подать в определённые цепи некий сигнал), и автомобиль, НЕ оснащённый штатным иммобилайзером - заведётся.
Однако подавляющее большинство автомобилей сейчас оснащены штатным иммобилайзером. Для того, что бы двигатель завёлся при вышеозначенных манипуляциях - грубо говоря блок управления двигателем должен получить "разрешение". Это разрешение и даёт так называемый чип, который сейчас присутствует почти во всех автомобилях в том или ином виде. Для наглядности, одна из вариаций:
Способ 1.
Отключают штатный иммобилайзер. Не самый прямо скажем хороший вариант, но такие решения есть.
Далеко не всюду это просто реализовать, на нашем (относительно старом) автопроме - встречается, на иномарках - редко.
Способ 2.
Из ключа выковыривают чип, и... и вешают его прямо на антенну-считыватель иммобилайзера. Попадается на старых/дешевых машинах, когда на руках один ключ, а дистанционный запуск хочется, а чип дорого... Вариант по сути можно сказать что и первый, но реализуется просто несколько по-другому. В итоге ато заводится и от сигналки и от ключа...который собственно без чипа. Тоже как видим не блещет технологичностью решений.
Способ 3.
Установка так называемого "обходчика иммобилайзера".
Это эдакая коробочка, в которую помещают либо целиком ключ (если он не разборный), либо чип из него, либо дополнительный чип, сделанный специально для возможности реализовать дистанционный запуск.
Вместо коробочки такой некоторые установщики делают самодельный обходчик значительно меньше по размерам (назовём его "самодельный обходчик").
Понятно, что ключ целиком запихивать в коробочку - плохо. Это готовое решение всех проблем (ну, почти всех) для вероятного злоумышленника.
Если ключ не разборный и физически извлечь чип из него нет возможности то рекомендуется сделать дополнительный чип (к сожалению автовладельцы не всегда готовы на дополнительные траты по его изготовлению и оставляют второй ключ целиком).
Если есть возможность разобрать штатный ключ (дополнительный, основной - остаётся у владельца) - то достаётся чип и останки остатки ключа (жало, корпус) отдаются владельцу. но он уже не сможет этим ключом завести машину, сможет только механически открыть, и разблокировать руль, включить зажигание. Компромисный, но вполне жизненный вариант.
Для наглядности, как выглядят эти самые чипы:
Итак, засунули мы в коробочку ключ/чип/копию чипа.
Что мы получаем?
Обходчик иммобилайзера подключает чип на время автозапуска и потом отключает его. То есть всё остальное время куда-то-спрятанный-чип-в-коробочке не активен и не даст просто так возможности завести машину.
Подавляющее большинство владельцев ставят недорогой обходчик иммобилайзера, который подключает чип для автозапуска простым замыканием реле, и управляется сигнализацией простой подачей "плюса" или "минуса".
То есть даже если ОЧЕНЬ глубоко запрятать саму коробочку обходчика (в том числе и самодельного обходчика) - достаточно просто подать положительный или отрицательный потенциал на определённый провод - и можно считать что иммобилайзера в авто нет.
В ключевых машинах (которые запускаются с обычного ключа) - остаётся обойти тем или иным способом механический замок руля и тем или иным способом включить зажигание и подать команду на запуск.
В автомобилях с кнопкой Start/Stop - всё ещё проще. После подачи питания на обходчик - уже достаточно просто нажать на кнопку и поехать. Там нет замка зажигания, а блокировка руля по факту снимается при опозновании чипа системами автомобиля...
Возможно для кого-то это будет откровением, но даже при вытащенной батарейке (или вхлам севшей) - достаточно механическим ключом открыть машину, и самим ключом нажать кнопку старт-стоп.. и автомобиль заведётся (на некоторых автомобилях нужно тыкать не в кнопку, а положить ключ в специальный слот, см. инструкцию по эксплуатации конкретного автомобиля).
Способ 4.
По сути - аналог предыдущего способа, но с одним нюансом. Управление обходчиком иммобилайзера сигнализация выполняет по кодовому каналу и обычными манипуляциями уже не получится их воззвать к жизни.
Например обходчик StarLine BP-06 (https://store.starli...starline_bp_06/ ) или обходчик от Pandora DI-3 ( http://shop.alarmtra...op/UID_221.html) - как можно увидеть стоимость этих устройств несколько выше чем обычных, однако не на столько, чтобы пренебречь их использованием.
Визуально же и по принципу работы (отличие - в управлении ими) они не сказать, что сильно отличаются от своих более простых собратьев:
Способ 5.
Следующий "виток эволюции".
Ипользование так называемого безключевого обходчика.
Наиболее распространенные и известные это: канадские idatalink ( http://russia.idatalink.com/) и Fortin ( http://www.ifar.su/i...-guides-evo-all, http://www.ifar.su/i...ides-evo-key ), ну и конечно наш StarLine F1 ( https://store.starli...rline_immo_off/ , http://old.ultrastar.ru/34225 )
В данном случае физически ни ключа ни чипа в машине НЕТ. Совсем нет. Стоит некая черная коробочка, которая программно выполняет алгоритм и даёт информацию штатному иммобилайзеру о "наличии" чипа в автомобиле.
Я позволю себе немного упростить свой пост, и более подробное описание работы, преимущества и т.д. предоставить ссылкой: http://www.ifar.su/i...products/review
Внешний вид таких устройств всё же приведу. )
Способ 6.
Ну вот мы и добрались до самого интересного.
Спасибо, кто дотерпел и дочитал до этого момента. )
И вот к нам пришла, можно сказать "халява" !
Некоторые разработчики охранных комплексов внедрили бесключевой обходчик в саму сигнализацию!
То есть покупая сигнализацию вы по факту платите уже и за обходчик и за чип (пусть и электронный) внутри неё!
К тому же это наиболее удобный, безопасный и дешевый вариант!
Прям сказка какая-то, но не всё так радужно. Списки поддерживаемых автомобилей для каждой системы системы - свои. С кем успели договориться, кого успели сделать... И, естественно, это будет только для достаточно свежих/новых машин.
Итак. StarLine.
Открываем ссылку: https://can.starline.ru/
Выбираем вверху-слева свой автомобиль на который хотите поставить сигнализацию с автозапуском, страница обновится, после чего опускаетесь в самый низ и смотрите вторую снизу строчку таблицы (для наглядности можете попробовать например автомобиль "Hyundai" в версии "Solaris 2016-..." и внизу увидим заветные зелёные галочки).
Призрак ( TEC Electronics, https://tecel.ru/catalog/gsm-sistemy/).
Открываем страничку https://tec-integrator.com/
После чего вверху где "Автомобили" выбираем "свой автомобиль" Например тот же "Hyundai" в версии "Solaris 2014- без системы бесключевого доступа" после чего страничка некоторое время подумает и выдаст таблицу. Прокрутите таблицу вниз до появления слева систем "Призрак -810 V7" ... "Призрак -840 V7" и в первой графе таблицы "Встроенный бесключевой обходчик" вы сможете увидеть кружочек с плюсиком который порадует вас тем, что вы сможете сэкономить деньги и при этом получить более надёжную защиту автомобиля.
Pandora.
Тут не так всё просто... ( Но - вполне реально.
Информация о поддерживаемых автомобилях есть только в спец. программе Alarm Studio, но всё не так страшно.
По этой ссылке http://alarmtrade.ru...ra_alarm_studio(или по этой http://www.alarmtrad.../alarm_studio/, в самом низу) скачиваете данный программный продукт, который находится в свободном доступе, устанавливаете его на свой компьютер, после чего запускаете.
В открывшемся окне программы вы видите чуть правее середины стилизованный значок ключика и надпись "Бесключевой запуск". Нажимаете. Слева выбираете свою марку автомобиля, а правее видите поддерживаемые модели по бесключевому запуску. Так же для каждой модели автомобиля прописаны системы Pandora, которые поддерживают эту функцию на данном автомобиле. Некоторые весьма специфичны и их вы не найдёте в общедоступном каталоге - потому что они поставляются эксклюзивно для дилерских центров. Но это не проблема. В общедоступной линейке систем Pandora вполне достаточно моделей охранных систем что бы защитить ваш автомобиль!
Легкий юмор от Пандора:
Приятной пятницы!
Изменено: Kserg, 25.11.2016 - 11:57
