Забыл. Ценник для форума 1300 тр. На авито она поедет за 1400...
Все масла везде новые. Редуктор, коробка, мехатроник...
Опубликовано 16.10.2020 - 16:30
Опубликовано 16.10.2020 - 16:33
кайфовый аппарат, были бы бабки сейчас свободные забрал бы.
но увы.
все равно удачи в продаже
Носим ношенное, шпилим брошенное (с)
Опубликовано 16.10.2020 - 16:53
Спасибо... да. Реально удачная машина. Нереальное сочетание управляемости, момента и мощности в тишине и комфорте. Да ещё и с расходом 11 по городу и 8-10 по трассекайфовый аппарат, были бы бабки сейчас свободные забрал бы.
но увы.
все равно удачи в продаже
Опубликовано 16.10.2020 - 17:27
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
Опубликовано 16.10.2020 - 17:32
Ждём интересных историй от знатоков про древний хлам, да ещё и дизельный)
Опубликовано 16.10.2020 - 17:58
Ждём интересных историй от знатоков про древний хлам, да ещё и дизельный)
Такой возраст для машин этого класса это зрелость, а не старость)
А тема интересна для меня, послежу обязательно. Я то тоже собирался продавать Инсигнию в максимальной комплектации (2 л. 220 л.с., это одноклассники с А6) за 800.
Тоже 12 года, с пробегом 84 тысячи.
И вот пытаюсь понять разницу в пол миллиона....ну дизель (расход меньше), ну полный привод....чего ещё есть такого особенного?
Пока не разобрался.
Изменено: igrek, 16.10.2020 - 17:59
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
Опубликовано 16.10.2020 - 18:20
Такой возраст для машин этого класса это зрелость, а не старость)
А тема интересна для меня, послежу обязательно. Я то тоже собирался продавать Инсигнию в максимальной комплектации (2 л. 220 л.с., это одноклассники с А6) за 800.
Тоже 12 года, с пробегом 84 тысячи.
И вот пытаюсь понять разницу в пол миллиона....ну дизель (расход меньше), ну полный привод....чего ещё есть такого особенного?
Пока не разобрался.
Опель и Ауди))) думаю разницу искать нужно тут)))
у Креты 4 колеса и Порш Макан 4 колеса - а цены разные)
смотрю на вас и улыбаюсь)
Опубликовано 16.10.2020 - 18:41
Чтобы её понять надо поездить хотя бы неделю на машине. Самое особенное в ней это дизель с моментом... привод и с-троник который передачи клацает быстрее чем ралист на кулочковой коробке...Такой возраст для машин этого класса это зрелость, а не старость)
А тема интересна для меня, послежу обязательно. Я то тоже собирался продавать Инсигнию в максимальной комплектации (2 л. 220 л.с., это одноклассники с А6) за 800.
Тоже 12 года, с пробегом 84 тысячи.
И вот пытаюсь понять разницу в пол миллиона....ну дизель (расход меньше), ну полный привод....чего ещё есть такого особенного?
Пока не разобрался.
Опубликовано 16.10.2020 - 18:51
Такой возраст для машин этого класса это зрелость, а не старость)
А тема интересна для меня, послежу обязательно. Я то тоже собирался продавать Инсигнию в максимальной комплектации (2 л. 220 л.с., это одноклассники с А6) за 800.
Тоже 12 года, с пробегом 84 тысячи.
И вот пытаюсь понять разницу в пол миллиона....ну дизель (расход меньше), ну полный привод....чего ещё есть такого особенного?
Пока не разобрался.
У тебя же не битая, а зная чем занимаеццо ТС, аудюха поди засаженная, а это деньги на ремонт)))) вот и цена в +.))
делать нужно так, как нужно. А как ненужно - делать не нужно (С) Винни-Пух
Опубликовано 16.10.2020 - 18:53
Опель и Ауди))) думаю разницу искать нужно тут)))
у Креты 4 колеса и Порш Макан 4 колеса - а цены разные)
Ну едешь ведь ты не на шильдике с названием, а в машине.
Ты наверное просто не ездил ни разу в Инсигнии (не такая уж распространённая она у нас), но я покатался на Ауди, и не на одной.
Чтобы её понять надо поездить хотя бы неделю на машине. Самое особенное в ней это дизель с моментом... привод и с-троник который передачи клацает быстрее чем ралист на кулочковой коробке...
Кстати кватро реальная тема... я это только на этой машине понял. Думал ну полный и полный привод... а нет...
Кстати машина на заводских настройках. При желании в ней будет 310 сил и 700Нм. Я по началу думал её защить. А потом понял что это будет опастно)
Ну эта тоже прошивается до 300, но это действительно нафиг надо (я и тут то ни разу не разгонялся до максимума))
А вот по поводу момента и коробки наверное соглашусь....автомат от Aisin не отличается торопливостью.
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
Опубликовано 16.10.2020 - 18:53
как то 90 т.км. не очень то верится. да и автобот говорит манехо побольше .
Опубликовано 16.10.2020 - 18:56
У тебя же не битая, а зная чем занимаеццо ТС, аудюха поди засаженная, а это деньги на ремонт)))) вот и цена в +.))
Ну как не битая)
На меня Газель во дворе наехала, задом сдавая) (красился капот и крыло + замена фары)
И недавно задний бампер пришлось заменить по Каско (на оригинал, но всё же замена была))
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
Опубликовано 16.10.2020 - 19:01
О. Эксперты подтянулись. В описании если внимательно почитать. Можно все увидеть. Все фото есть. Битой, в процессе ремонта тоже 1000 фотоУ тебя же не битая, а зная чем занимаеццо ТС, аудюха поди засаженная, а это деньги на ремонт)))) вот и цена в +.))
Автобот отталкиватся от то к осаго. Автотека кстати тоже. А я сужу по состоянию и диагностике все пробег во всех блоках +- 20кмкак то 90 т.км. не очень то верится. да и автобот говорит малехо побольше .
Опубликовано 16.10.2020 - 19:07
Автобот отталкиватся от то к осаго. Автотека кстати тоже. А я сужу по состоянию и диагностике все пробег во всех блоках +- 20км
да я так от нечего делать заглянул. я не покупатель. пойду Вовкину калину обос... обсужу.
Опубликовано 16.10.2020 - 19:09
И вот пытаюсь понять разницу в пол миллиона....ну дизель (расход меньше), ну полный привод....чего ещё есть такого особенного?
Пока не разобрался.
3л дизель V6 это сразу немалый плюс к стоимости авто.
если смотреть ауди а6 такие с мотором как у вашей инсигнии, то она и стоить примерно на равне будет.
ну и коробка на ауди самая шустрая, плюс кватро.(если не ошибаюсь в стоке 6с до сотни едет. а у меня ситрик с таким же движком 7,5. после чипа, а в стоке 7,9. всё из-за коробки и привода)
я когда себе с5 3л дизель покупал, тоже на такую ауди с таким движком посматривал, как альтернативу. хороший аппарат.
Образованное население - главный враг власти
Опубликовано 16.10.2020 - 19:12
3л дизель V6 это сразу немалый плюс к стоимости авто.
если смотреть ауди а6 такие с мотором как у вашей инсигнии, то она и стоить примерно на равне будет.
ну и коробка на ауди самая шустрая, плюс кватро.(если не ошибаюсь в стоке 6с до сотни едет. а у меня ситрик с таким же движком 7,5. после чипа, а в стоке 7,9. всё из-за коробки и привода)
я когда себе с5 3л дизель покупал, тоже на такую ауди с таким движком посматривал, как альтернативу. хороший аппарат.
Ну вот уже хоть какая то реальная информация, спасибо.
У Синьки 7.4 до сотни.
Пойду подробно почитаю за этот двигатель.
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
Опубликовано 16.10.2020 - 19:17
Я вдруг понял, что большинство людей не слушают. Они просто ждут своей очереди снова заговорить © не мое
Опубликовано 16.10.2020 - 19:19
нам потом расскажите...Ну вот уже хоть какая то реальная информация, спасибо.
У Синьки 7.4 до сотни.
Пойду подробно почитаю за этот двигатель.
управление всем дебильное. Лево это право, право это лето. А сравнивать ауди с хундаем как минимум не логично.Хорошая машина. Но, по моему опыту, более ломучая, чем какой нибудь хундай. Я больше Ауди не куплю, удовольствие за рулём это здорово, но поломки раздражают. А ещё там дебильное управление аудиосистемой
Опубликовано 16.10.2020 - 19:20
Так себе одноклассники Insignia и A6, если честно. Да и у новых у них разница в цене была внушительная.Такой возраст для машин этого класса это зрелость, а не старость)
А тема интересна для меня, послежу обязательно. Я то тоже собирался продавать Инсигнию в максимальной комплектации (2 л. 220 л.с., это одноклассники с А6) за 800.
Тоже 12 года, с пробегом 84 тысячи.
И вот пытаюсь понять разницу в пол миллиона....ну дизель (расход меньше), ну полный привод....чего ещё есть такого особенного?
Пока не разобрался.
Опубликовано 16.10.2020 - 19:29
Так себе одноклассники Insignia и A6, если честно. Да и у новых у них разница в цене была внушительная.
Одноклассники точно. Это и по фото видно (они есть в моей теме по продаже Инсигнии), да и по всяким плюшкам-фишкам и характеристикам.
По цене не знаю сколько эта Ауди стоила новая. Инсигния в этой комплектации чуть меньше полутора миллионов ценник был на новую.
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
Опубликовано 16.10.2020 - 19:31
У Синьки 7.4 до сотни.
ещё у 3л дизеля не так 0-100, как 100-200 интересен разгон)
Образованное население - главный враг власти
Опубликовано 16.10.2020 - 19:37
Опубликовано 16.10.2020 - 19:37
ещё у 3л дизеля не так 0-100, как 100-200 интересен разгон)
Хмм...у Инстигнии тоже в том диапазоне всё хорошо.
А вот с 0 до 80 ей прям тяжело.....вот как только 80 перешли так всё, режим полёта включён)
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
Опубликовано 16.10.2020 - 19:42
А сравнивать ауди с хундаем как минимум не логично.
Я вдруг понял, что большинство людей не слушают. Они просто ждут своей очереди снова заговорить © не мое
Опубликовано 16.10.2020 - 19:42
Какие-то странные одноклассники, разница в цене минимальная почти 17000€ Это у новых Инсигнии и А6 сейчас, официальные цены в Германии. У предыдущих поколений аналогично было.
Наше ценообразование ни сейчас, ни 10 лет назад не поддаётся логическому обьяснению)
Но то, что Ауди с движком V6 и полным приводом будет (и была) дороже Инсигнии, это разумеется так, с этим никто не спорит.
Кстати Инсигния (именно эта версия как у меня) была признана автомобилем года в Европе (2009 года вроде)
Ну это так....к слову)
Изменено: igrek, 16.10.2020 - 19:44
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых