109 ответов в теме

[Dimoc072]

Напишу что видел своими глазами,сосед Стас разматывал переноску чтобы завести Фольц тфсай ,фен с горячим воздухом,в воздухан втыкал,Фольц 2007 года Пассат.Может конечно особенности авто,но при -20 я заводился с пол оборота.

[Сев-Кав ТВ]

Напишу что видел своими глазами,сосед Стас разматывал переноску чтобы завести Фольц тфсай ,фен с горячим воздухом,в воздухан втыкал,Фольц 2007 года Пассат.Может конечно особенности авто,но при -20 я заводился с пол оборота.

Конденсат в лёд превратился и заслонку заклинило.

[al2000]

Напишу что видел своими глазами,сосед Стас разматывал переноску чтобы завести Фольц тфсай ,фен с горячим воздухом,в воздухан втыкал,Фольц 2007 года Пассат.Может конечно особенности авто,но при -20 я заводился с пол оборота.

За 5 лет ни разу не было, чтобы не завёлся. Аккумулятор до сих пор родной

[thaiboxer]

Только закончили капиталить Круз 1.6 F16D4 после обрыва ремня ГРМ на 67.000 км. Много конструктивных просчетов. Особенно связанных с системой ож, очень удивила конструкция прокладки Гбц в следствие которой на пробеге в 67.000 были обнаружены раковины на блоке цилиндров между каналами ож, которые не связаны между собой. через которые со временем возможна утечка. Конструкция грм это вообще отдельная история,чтобы натянуть ремень натяжным роликом нужно вращать помпу ож (как это не странно), что приведёт несомненно к Ее подтекание через сальник, если его не заменить.

[bruklin]

нормальная машина берите. 

[Prometheus]

для меня всё что относится к концерну GM к корее не относится, я имел ввиду киа/хундай, ссаные ёнги туда же куда и GM.

Ну так и надо писать: купи Киа/Хуюндай (по сути в большенстве одни и теже авто с разным внешним видом), а не Корейцев, а то к корейцам еще и Самсунг относится, их у нас полно под марками Ниссан и Рено.

[VANGOG]

Только закончили капиталить Круз 1.6 F16D4 после обрыва ремня ГРМ на 67.000 км. Много конструктивных просчетов. Особенно связанных с системой ож, очень удивила конструкция прокладки Гбц в следствие которой на пробеге в 67.000 были обнаружены раковины на блоке цилиндров между каналами ож, которые не связаны между собой. через которые со временем возможна утечка. Конструкция грм это вообще отдельная история,чтобы натянуть ремень натяжным роликом нужно вращать помпу ож (как это не странно), что приведёт несомненно к Ее подтекание через сальник, если его не заменить.

Сегодня был человек на крузе пробег 182 тык с мотором 1.6 - ГРМ не менял ни разу, свечи не менял ни разу ( сняли катушку - все наконечники плавают в масле, у свечей нет центрального электрода) 

Весь мотор в масле, машина дымит - но все крутится и ездит, записался на замену всего...

Так, что не такое уж и говно этот круз

Изменено: VANGOG, 14.12.2017 - 18:13

[Платиновый]

Все эти"счастливые истории" долгой езды без должного обслуживания - пример некоторого везения, а также того, что нет абсолютно черного или белого. Где то больше одного, где то другого. Что касается крузов, то озвученные проблемы имеют/имели место быть и не всегда они связаны с тем как эксплуатирует/обслуживает машину владелец, а откровенные косяки производителя. Есть и дсг, которые ходят долго и беспроблемно, но достаточно большой процент из их общего числа -проблемный. Речь об общей тенденции. Для крузов она такая, как описана выше. И это надо понять для себя при покупке такой машины и быть готовым. Не готов -не бери)

[Владимирыч]

Только закончили капиталить Круз 1.6 F16D4 после обрыва ремня ГРМ на 67.000 км. Много конструктивных просчетов. Особенно связанных с системой ож, очень удивила конструкция прокладки Гбц в следствие которой на пробеге в 67.000 были обнаружены раковины на блоке цилиндров между каналами ож, которые не связаны между собой. через которые со временем возможна утечка. Конструкция грм это вообще отдельная история,чтобы натянуть ремень натяжным роликом нужно вращать помпу ож (как это не странно), что приведёт несомненно к Ее подтекание через сальник, если его не заменить.

Не берите в ремонт эти машины..., хлопотно..., там всё не так..., нам отправляйте, у нас по ним всё так..  Вообще то, 1.6 это обычный мотор, который перешёл с Lacetti, на которую с Daewoo, ни чего там нет необычного, всё старо, как мир. Так же, как 1.8 это чисто Opel, который опять же. х.з..., сколько лет выпускается.

[X-Speed]

Не берите в ремонт эти машины..., хлопотно..., там всё не так..., нам отправляйте, у нас по ним всё так..  Вообще то, 1.6 это обычный мотор, который перешёл с Lacetti, на которую с Daewoo, ни чего там нет необычного, всё старо, как мир. Так же, как 1.8 это чисто Opel, который опять же. х.з..., сколько лет выпускается.

На лаче стоит F16D3. F16D4 на крузе это тот же самый что и Z16XER на опеле