23 ответов в теме

[Rap-61]

Где качественно делают сход-развал? После ремонта ходовой сделал в Ареке. 2 недели норм, потом начало уводить влево. Сделал в Вечном двигателе. Вроде бы увода нет, начало жрать резину. Поделитесь контактами, плиз.

[Salot_Sar]

Сервис на серпантине у змиевской балки.

[Patrick]

В БИК авто сходразвалю обе машины,   вроде, все хорошо. 

[Rap-61]

Сервис на серпантине у змиевской балки.

это на заправке Эксон оил который? он вроде не работает давно...

 

В БИК авто сходразвалю обе машины,   вроде, все хорошо. 

был у них, не внушили доверия почему то...

[xpirex]

Мне в пихтине делали рукожопы еще те......

[Скорая]

Делала дважды на Вирбаке, вроде ниче так. Осенью переобувалась на Зорге/Еременко - проблем не увидела.

[Xalat]

Сегодня делал у ребят на Малиновского, сервис какой-то безымянный, случайно на него набрёл. На картинке кружком обведен. Очень понравился подход - очень тщательно. И у них офигенный прибор - компьютерный стенд, не ящики с проводами, цепляющиеся к колесам, компьютерный оптический стенд. Мастер вывел мне параметры схода колес в ноль градусов. Цена 800 руб, рекомендую. 

 

[Evil Sivle]

Как показывает практика: дело не только в приборах, а еще в:

1. Состоянии ходовой части
2. Добросовестности исполнителя
3. Наличии инструмента
4. Умении всем этим добром пользоваться.

[Raptor]

 

 

был у них, не внушили доверия почему то...

А в каком был? Их два: один на Оганова, другой на Доватора( змиевка )

 Во второй ездить нельзя  не желательно . А вот в первый  вполне можно и даже  нужно .

Изменено: Raptor, 3.10.2017 - 17:22

[Xalat]

 

Как показывает практика: дело не только в приборах, а еще в:

1. Состоянии ходовой части
2. Добросовестности исполнителя
3. Наличии инструмента
4. Умении всем этим добром пользоваться.

Согласен полностью, но я всё время стоял рядом и следил за процессом, как Штирлиц    Вряд ли можно было сделать эту работу лучше. Паренек делал всё по высшей марке, за что и получил от меня "на чай". 

[Perevertops]

Как показывает практика: дело не только в приборах, а еще в:

• Состоянии ходовой части
• Добросовестности исполнителя
• Наличии инструмента
• Умении всем этим добром пользоваться.

добавлю ещё, что стенд должен быть откалиброван

[Xalat]

 

 

добавлю ещё, что стенд должен быть откалиброван

Конкретно этот супер-прибор-компьютер проходит внутреннюю калибровку перед началом тестирования. Все параметры находились в зеленой зоне перед началом проверки, я лично это засвидетельствовал 

[flash-garage]

добавлю ещё, что стенд должен быть откалиброван

И обязательно поверен у поставщика или производителя. Иначе даже если параметры в норме, по факту может оказаться что схождения нет.

[Xalat]

 

 

И обязательно поверен у поставщика или производителя. Иначе даже если параметры в норме, по факту может оказаться что схождения нет.

Ребята, ну бред несете натуральный  Еще скажите про штамп центра метрологии и сертификации   Этот прибор-компьютер калибруется "на лету", по факту надевания датчиков на колеса! После размещения всех датчиков на колесах проходит внутренний компьютерный тест-калибровка. Параметры (поправочные коэффициенты)  всех датчиков заносятся в компьютер и по ним делается внутренняя поправка, таким образом на стороне пользователя ваще ничего не требуется, т.е. сход-развал может выполнить даже криворукий дэбил. В моем случае этот внутренний тест прошел на ура, все параметры были "зеленые" в пределах допусков. В компе выбирается марка/модель автомобиля и комп сам подсказывает мастеру, что крутить и делать и нажимать. 

[flash-garage]

Ребята, ну бред несете натуральный Еще скажите про штамп центра метрологии и сертификации Этот прибор-компьютер калибруется "на лету", по факту надевания датчиков на колеса! После размещения всех датчиков на колесах проходит внутренний компьютерный тест-калибровка. Параметры (поправочные коэффициенты) всех датчиков заносятся в компьютер и по ним делается внутренняя поправка, таким образом на стороне пользователя ваще ничего не требуется, т.е. сход-развал может выполнить даже криворукий дэбил. В моем случае этот внутренний тест прошел на ура, все параметры были "зеленые" в пределах допусков. В компе выбирается марка/модель автомобиля и комп сам подсказывает мастеру, что крутить и делать и нажимать.

Не бред, я когда работал у официалов, наслушался как после нашего развала ещё хуже становилось, дело оказалось в датчиках на колеса

[Evil Sivle]

Ребята, ну бред несете натуральный  Еще скажите про штамп центра метрологии и сертификации   Этот прибор-компьютер калибруется "на лету", по факту надевания датчиков на колеса!

Никто с вами конкретно не спорит, а просто рассказывают свой опыт и боль.

У меня вот со сход развалом только один беды:

1. Делали на лампочках, но видимо не по тем углам что нужны для этой модели. Машина стала хуже управляться.
2. Делали на стенде. Одно колесо не выставили в зеленую зону, объяснив тем что нет нужного ключа чтобы стойку подвинуть.
3. Дилер, который носит звание 6-ти кратного обладателя звания лучший региональный дилер. Делали 2 раза: первый раз со второго, второй раз с третьего.
4. Сервис с претензией на уровень Премиум: не выставили руль.

[Niva]

Ап теме. Кто нибудь в районе шолохова/сельмаш/цгб делал?

[Perevertops]

Ап теме. Кто нибудь в районе шолохова/сельмаш/цгб делал?

заедь на мясникова в кпд-авто. мне там делали, доволен

[sashok]

заедь на мясникова в кпд-авто. мне там делали, доволен

тоже делаю на мясникова, но хочу съездить на другой стенд... внутренняя сторона резины вхлам, особенно зад... Стенд на мясникова показывает все в зеленом свете, ходовка в норме... Говорят, что из за просевших пружин может такое быть... Вот ради интереса хочу на другом стенде промеряться.

[Perevertops]

У сидов у всех колеса задние домиком стоят. Присмотрись на дорогах. У меня тоже внутренности подхаваны

[VANGOG]

тоже делаю на мясникова, но хочу съездить на другой стенд... внутренняя сторона резины вхлам, особенно зад... Стенд на мясникова показывает все в зеленом свете, ходовка в норме... Говорят, что из за просевших пружин может такое быть... Вот ради интереса хочу на другом стенде промеряться.

Из-за просевших пружин изменяется развал задних колес с независимой подвеской. 

У меня сейчас акция проверка геометрии 300р регулировка 600р, так что можешь подъехать и, как говориться "провериться"

Стенд 4-х камерный 3D+

Изменено: VANGOG, 27.07.2018 - 09:21

[Mvv]

Из-за просевших пружин изменяется развал задних колес с независимой подвеской. 

У меня сейчас акция проверка геометрии 300р регулировка 600р, так что можешь подъехать и, как говориться "провериться"

Стенд 4-х камерный 3D+

 куда подьехать можно, адрес?

[Qwewe]

4 года делаю на СТО 3 ( она же тройка) автосервис не очень, а вот сход развал хорошо делают

мастер Николай ( езжу только к нему) но не был около полу года у него

не единой претензии

[VANGOG]

 куда подьехать можно, адрес?

форматная 1/2