Аааааа.... а я не знал, что у дилеров сидят специально обученные спецы из-забугорщины, что б наши недилеры не умели....
ещё в период дикого коммунизма (или на закате оного) мне по номеру сделали на углу соколова и чего-то там... на копейку...
Опубликовано 22.11.2018 - 18:16
Аааааа.... а я не знал, что у дилеров сидят специально обученные спецы из-забугорщины, что б наши недилеры не умели....
ещё в период дикого коммунизма (или на закате оного) мне по номеру сделали на углу соколова и чего-то там... на копейку...
Опубликовано 22.11.2018 - 18:35
крышка отсека батарейки снимается отдельно. а чтобы располовинить именно сам корпус, треба потрахаццо.
Я за полчаса переставил в новые корпуса. Но..., 80% с Али, корпуса гомно! Оригинал склеен, сломать легко. И да, наше жало, так просто в головку али не всунешь...., тот ещё трах-тибидох...
Алишые корпуса, если не скрепляются болтиком, гамно, просто защёлкиваются и так же легко разваливаются..., к тому же. там нет специальной металлической вставки, а без неё трущаяся часть стирается быстро и начинает болтаться жало вместе с головкой. Хороший корпус с правильной головкой, не может стоить меньше 400р.
Вся линейка GM+MB с он-лайн доступом программирования 892861433 семь четыре.
Опубликовано 22.11.2018 - 18:37
Ща Топс еще пару корпусов дозакажет и догонит до полторашки
Опубликовано 22.11.2018 - 18:45
Зато будет знать и сам все сделает. А 1500 рублей за знание - совсем недорого.Ща Топс еще пару корпусов дозакажет и догонит до полторашки
Нам было нужно другое,
Чем жизнь после тихой смерти,
В нас выросло самое злое
На каменной сердца тверди.
Опубликовано 22.11.2018 - 19:00
а в гайку встроить чип
Опубликовано 22.11.2018 - 19:11
ты - дядька опытный, поэтому за полчаса плюс наверняка приспособы имеешь) а я буду отвёртками курочить. Если не выйдет, теперь знаю, к кому ехать))Я за полчаса переставил в новые корпуса. Но..., 80% с Али, корпуса гомно! Оригинал склеен, сломать легко. И да, наше жало, так просто в головку али не всунешь...., тот ещё трах-тибидох...
Алишые корпуса, если не скрепляются болтиком, гамно, просто защёлкиваются и так же легко разваливаются..., к тому же. там нет специальной металлической вставки, а без неё трущаяся часть стирается быстро и начинает болтаться жало вместе с головкой. Хороший корпус с правильной головкой, не может стоить меньше 400р.
только ключ с чипом стоит 5800-6300₽. Плюс нарезать и записать в авто. Думаю, не меньше 8 тыс у дилера выйдетРасскажите свой опыт.
В моем представлении в этом случае приходишь к дилеру - показываешь ему какую-то бирку от машины, и дооооолго ждешь.
Потом платишь кучу денег (в моем представлении от 6 тысяч) и радоваешься новому оригинальному ключу, который подходит к твоей машине.
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
Опубликовано 22.11.2018 - 19:45
В начале этого года тоже поломал эту деталь. Заказал новый корпус на Али за 160руб. Пока ждал пользовался вторым ключом. Корпус скрепляется штифтом держится крепко. Так же нужно заказывать что бы был штифт и для жала ключа(если он потерян). Переставил всю начинку в новый корпус, только пришлось чуть подточить родное основание жала, но к этому был готов так как народ в отзывах об этом писал. Как разбирать и собирать есть ролики в интернете.
Опубликовано 22.11.2018 - 19:48
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
Опубликовано 22.11.2018 - 20:03
Когда я себе искал попадались корпуса без штифта - народ писал в отзывах что нет. Взял там где писали что есть. На мою машину брал :
https://ru.aliexpres....38cf33edt5HHsN
Опубликовано 22.11.2018 - 20:12
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
Опубликовано 22.11.2018 - 20:22
ну на крайняк он делается из скрепки.
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых