Пипец ёмаё....
ну а как еще объяснить?
Это когда при наборе скорости,во время переключения передач ощущаются рывки.
Пинки,про которые талдычит Веталь будут при переключении из P в D или R.
Пинки на конченной АКПП будут при торможении, при переключении передач. Пинки при выборе селектора - это ерунда и допустимо.
также допустимы небольшие рывки при переключении.
это нормальное поведение и для абсолютно новых АКПП.