37 ответов в теме

[ЧАО]

В общем, требуется коллективный разум.

 

Имеется: Hyundai Matrix 1.6 2007г, 16 клапанов (тот же Акцент), пробег меньше 100ткм.

Проблема: Иногда, после простоя 30-90 минут машина не заводится. Постоит больше (или с утра) - без проблем.

Симптомы: На ходу проблем нет, холостые в покое могут опускаться чуть ниже нормальных, на холодную из выхлопной не льёт, но бензином воняет. Во время проблематичных попыток завода стартер крутит, но попыток "схватить" нет.

Свечи и ВВ провода меняны год назад (менее 10ткм). Отключены датчики блокировки топлива при аварии и насоса от сигналки. Во время проблемы с заводом выдёргивание клеммы ДХХ один раз помогло сразу, во второй раз совсем нет.

Продавать не собираюсь, не святил.

 

Может, кто сталкивался с подобным или хотя бы натолкнёт на верный путь поисков решения?...

[Zenzel]

гбц? Может нужно притереть клапана?

[Vitaliy]

Бензонасос не создаёт давление. Может такой вариант?

[Baken]

Мож форсунки сцут...После 5 минутного простоя заводится нормально?

[RUSSIAN]

Продавать не собираюсь, не святил.

 

По делу - помочь не могу, но из темных глубин подсознания всплывают жуткие подробности, как в нашем автопроме при похожих симптомах советовали бензонасос мокрой тряпкой укутывать, типа остужать, если завелась - то дело в нём. Особливо, когда на горячую и на тёплую проблема вылезала. Но где девятка, и где хундай матрикс. Копаться в подсознании дальше боюсь - может всплыть что-нибудь из руководства по уходу за телегами и рассупониванию лошадей.

Изменено: RUSSIAN, 19.05.2017 - 21:37

[ЧАО]

гбц? Может нужно притереть клапана?

Проверить компрессию? Проверю. Но как она соотносится с проблемой и сиптомами?

 

Бензонасос не создаёт давление. Может такой вариант?

Иногда, не на ходу, остужаясь?

 

Мож форсунки сцут...После 5 минутного простоя заводится нормально?

Один раз помогло снять фишку ДХХ, завестись и поставить её обратно. Прошло менее 5 минут. Во всех остальных случаях больше и порой намного.

 

 

По делу - помочь не могу, но из темных глубин подсознания всплывают жуткие подробности, как в нашем автопроме при похожих симптомах советовали бензонасос мокрой тряпкой укутывать, типа остужать, если завелась - то дело в нём. Особливо, когда на горячую и на тёплую проблема вылезала. Но где девятка, и где хундай матрикс. Копаться в подсознании дальше боюсь - может всплыть что-нибудь из руководства по уходу за телегами и рассупониванию лошадей.

За первый месяц проблемы шесть раз не мог завестись, исключительно на парковке у работы. Теперь условия поменялись на непредсказуемость.

Зависимость от количества бензина в баке и наклона автомобиля не выявил. На предыдущем авто такой же бензонасос не раз сдыхал, но ни разу с такими симптомами - обычно или сразу, или на ходу тоже выделывается.

[Малыш]

Продать авто еще не предлагали ?

[Zenzel]

Проверить компрессию? Проверю. Но как она соотносится с проблемой и сиптомами?

 

 

 

У меня было такое на отцовском М-2140, смешно вспомнить, но в  то время когда я на нем ездил, я был миллионером)), но вопрос не об этом... В памяти осталось то, что он не хотел заводиться после пятнадцати минут остановки, если пройдет час, то заведется с пол-оборота. После ремонта гбц, а она заключалась лишь в притирке клапанов к седлам, и не как там по науке с притирочными порошками, а через подложенную под сопрягаеvst поверхности наждачную бумагу, это ноу-хау моего батяни, двигатель стал заводиться с пол тычка.

[Малыш]

Проверить компрессию? Проверю. Но как она соотносится с проблемой и сиптомами?
 У меня было такое на отцовском М-2140, смешно вспомнить, но в  то время когда я на нем ездил, я был миллионером)), но вопрос не об этом... В памяти осталось то, что он не хотел заводиться после пятнадцати минут остановки, если пройдет час, то заведется с пол-оборота. После ремонта гбц, а она заключалась лишь в притирке клапанов к седлам, и не как там по науке с притирочными порошками, а через подложенную под сопрягаеvst поверхности наждачную бумагу, это ноу-хау моего батяни, двигатель стал заводиться с пол тычка.

Небось при разборе-сборе движка что -то поправили

[Zenzel]

Да нет, ремонт был чисто гбц, ессно с заменой прокладки. Думаю, что этих прокладок на чердаке моих сородичей лежит штук двадцать! В то время на Портовой она стоила двадцать пять рублей)) Пахан у меня был запасливый в отличии от менЯ, сейчас мне проще поменять машину, чем думать как и где ее ремонтировать.)

[thealien]

Мне напоминает проблему в дпкв.

[alarmmechanic]

  В первую очередь проверь датчик температуры двигателя,твой Matrix это ещё GM,а они очень зависимы от корректной работы именно этого датчика,дальше давление в рампе-на ней должен быть ниппель,и, конечно же,дпкв-не помню как на твоём авто,но в акценте он стоиит в такой ж..е,и проводка по гомосекски к нему проложена,что плавится об защиту ката,хотя по последнему был бы чек.

[jr gong]

Вангую и вижу 2 выхода из данной ситуации: Либо чинить, либо продавать, на этом связь с космосом пропадает.

[ЧАО]

У меня было такое на отцовском М-2140, смешно вспомнить, но в  то время когда я на нем ездил, я был миллионером)), но вопрос не об этом... В памяти осталось то, что он не хотел заводиться после пятнадцати минут остановки, если пройдет час, то заведется с пол-оборота. После ремонта гбц, а она заключалась лишь в притирке клапанов к седлам, и не как там по науке с притирочными порошками, а через подложенную под сопрягаеvst поверхности наждачную бумагу, это ноу-хау моего батяни, двигатель стал заводиться с пол тычка.

 

Притирка=нагар=потеря компрессии ведь?

 

Да, забыл указать - в последнее время заметил небольшой жёр масла.

 

Небось при разборе-сборе движка что -то поправили

В моём варианте замена двигателя на новый решит проблему?

 

Мне напоминает проблему в дпкв.

При неработающем ДПКВ стартер крутит?

 

  В первую очередь проверь датчик температуры двигателя,твой Matrix это ещё GM,а они очень зависимы от корректной работы именно этого датчика,дальше давление в рампе-на ней должен быть ниппель,и, конечно же,дпкв-не помню как на твоём авто,но в акценте он стоиит в такой ж..е,и проводка по гомосекски к нему проложена,что плавится об защиту ката,хотя по последнему был бы чек.

О! Помнится на Киа были проблемы с датчиком температуры именно двигателя, а он у них отдельно от ДОЖ.

Чек не горит, ошибок нет.

 

Вангую и вижу 2 выхода из данной ситуации: Либо чинить, либо продавать, на этом связь с космосом пропадает.

Продам тебе по акции за десять штук вечнозелёных!

[alarmmechanic]

 

 

О! Помнится на Киа 

 Хёндэ и Киа-близнецы братья,с дедушкой GMC.

[ЧАО]

 Хёндэ и Киа-близнецы братья,с дедушкой GMC.

Я знаю.

С этого и начну. Хотя не помню незавода на КИА из-за этого датчика. Менял его по другой причине. Правда, не помню уже по какой...

Но вдруг будут ещё варианты 

[SEMENYCH]

А что если в сервис на диагностику? ))

[Raptor]

А что если в сервис на диагностику? ))

Внезапно .

[ЧАО]

А что если в сервис на диагностику? ))

Почините мне то, что недавно не работало?

 

Ошибок не выдаёт. Пока доеду на эвакуаторе, авто станет заводится. В том то и проблема...

[thealien]

При неработающем ДПКВ стартер крутит?

Крутит. Жужжит и ничего не происходит. Я на Рио (2я) у себя такое ловил. И много кто еще на Рио (из тех, кого на драйве2 читаю).

Проблема плавающая. Постоит - заведется. Потом может вообще на светофоре заглохнуть и фиг заведешь. Лечится просто заменой датчика.

[Salot_Sar]

Бензонасос или грубый топливный фильтр. Бензонасос с большой веррятностью подойдет десяочный бош.

[tanatos37]

Поменяй регулятор давления на рампе, и будет тебе счастье!

[wasqa]

ЧАО, бензонасос

у Матриксовских бензонасосов есть особенность, они умирают не совсем, как раз на таком пробеге

я на своем на пробеге 110 тысяч где то столкнулся, по холоду симптомы твои, когда настанет жара, станет тупить, причем заметно

Лечится заправкой полного бака, но на время

После замены бензонасоса траблы исчезли

 

Сейчас еще правый ступичный подшипник к 120-130 подойдет, гудеть начнет - учти, при его замене есть нюансы - надо контролировать момент затяжки, если перетянуть - наворачивается через 5-7 тысяч

[hellraiser_rostov]

.... Нормальная диагностика нужна .....

Коллективный разум тут насоветует..

[TOP GUN]

Нормальная диагностика выявляет проблему по ошибкам, а ошибки появляются от датчиков. Судя по всему, на проблеме ТС нет датчика.
У меня очень похожая проблема с нексией. Отличие лишь в том, что машина заводится без проблем, но не держит холостые. (машина битопливная, холостые не держит ни на одном из видов топлива)
Еще заметил особенность, если проблема появилась, то достаточно постоять 10-15 минут с открытым капотом и она исчезает.