13873 ответов в теме

[Niva]

А теперь представь, что сзади едет таксист и ждёт момент, чтобы обогнать по снежной каше. А у него самая нетоповая шиповка и шипов почти уже нет. И от этого она не превращается в липучку (если бы так было, то это бы его спасло), а превращается в шипучку.

А если колеса еще и разные....

[Volant4ik]

Бери уже все 4 колеса разные. На одном лето, на другом шипы, на третьем липучка, на четвертом всесезонка и будешь неуловим!!!

Раз ты такой умный, объясни, почему опасно ставить впереди шипы, а сзади липучку? А наоборот можно?

[Leshij]

Раз ты такой умный, объясни, почему опасно ставить впереди шипы, а сзади липучку? А наоборот можно?

Ты для начала скажи какой у тебя привод)

[Fedostas]

 

 

Самое  забавное в этой картинке - самая нижняя строчка...

[Volant4ik]

Ты для начала скажи какой у тебя привод)

передний

[Niva]

Раз ты такой умный, объясни, почему опасно ставить впереди шипы, а сзади липучку? А наоборот можно?

Если ты такой умный скажи почему рекомендуют все 4 колеса одинаковыми ставить?

[Leshij]

передний

Ну как бы управляемые и ведущие передние колеса - помоему логично вперед шипы, а на зад (за не имением шипов) поставить липучу.
Наооборот было бы точно нелогично. Так и передние колеса больше учавствуют при торможении.

Изменено: Leshij, 16.11.2018 - 14:25

[Volant4ik]

Ну как бы управляемые и ведущие передние колеса - помоему логично вперед шипы, а на зад (за не имением шипов) поставить липучу.
Наооборот было бы точно нелогично. Так и передние колеса больше учавствуют при торможении.

А вот нет))) попка тогда малоуправляемая. 

Потому что шипы лучше во всем, чем липучка))))

Изменено: Volant4ik, 16.11.2018 - 14:30

[Михаил_rnd]

Почему зимой есть те, кто бьются на шипах, и есть те, кто не бьется на липучке)?

Просто у одних голова есть, а у других нет. А кто в какой секте выбирает сам.

П.с. Люблю шипо/липо срач

[Михаил_rnd]

кстати ещё такой момент, на машины с шипами надо клеить соответствующий знак, чтоб окружающие водители понимали кто есть кто. чтоб если едешь сзади на липучке. должен иметь ввиду, что на шипах машина впереди сможет быстрее остановиться и надо дистанцию побольше держать.
т.е. наклейка этого знака уже как бы официальное доказательство, что шипы лучше

раньше считал, что наклейка значит держитесь подальше Шипы, вылетают и бьют лобовое.

[Volant4ik]

Если ты такой умный скажи почему рекомендуют все 4 колеса одинаковыми ставить?

Чтоб ВВП повышать)))

На самом деле они просто ведут себя по разному, и если сзади хуже резина, то нужно быть готовым к заносу. У меня есть опыт такой езды в течении трех зим. Если у тебя нету, не вздумай так ставить

Ну и трасса противовоказана вообще

Изменено: Volant4ik, 16.11.2018 - 14:37

[Leshij]

А вот нет))) жопа тогда малоуправляемая. 
Потому что шипы лучше во всем, чем липучка))))

А если жопа управляема, а перед нет?))))) это намного лучше, дааааааа

[Volant4ik]

А если попка управляема, а перед нет?))))) это намного лучше, дааааааа

Просто ориентируешься на липучку и ездишь как на липучке.

А если впереди шипы, можно забыть про липкий зад

[Dinozavr]

А куда делась тема "Шипы или липучка"?

Главный недостаток липучки, она быстрее стареет. В остальном нет такой разницы, как некоторые тут пишут. И учтите, что резина стареет не только на авто, но и в магазине. Купленная вчера и сделанная вчера - не одно и то же. Два года для липучки, это уже срок, за который теряется значительная доля ее "цепляющих" свойств. Если вы купили резину уже пролежавшую на складе год, и ездили на ней еще пару лет, то ваши последние ощущения от вождения могут быть совсем не такие, как у того, кто поставил свежую резину. Поэтому примеры из серии: "вот я в прошлом году на липучке не заехал, а в этом на шипах смог", ну ни о чем не говорят. Я в 2005 году на шипах вылетел с трассы. А за последние 10 лет ни разу не улетал на липучке. И о чем это говорит? О качестве резины, или том, что с 2005 я немного поумнел?

[Niva]

Просто ориентируешься на липучку и ездишь как на липучке.

А если впереди шипы, можно забыть про липкий зад

Ставь по диагонали, тогда всех на....дуришь

[Михаил_rnd]

такие-
 

такой вылетит задней машине, насквозь 2а стекла пробьет

[rom80k]

раньше считал, что наклейка значит держитесь подальше Шипы, вылетают и бьют лобовое.

ага, как из автомата))

а вечером приезжаешь домой и новые заряжаешь))

 

п.с. хотя об этом конечно тоже знак предупреждает.

Изменено: rom80k, 16.11.2018 - 14:51

[Volant4ik]

Ставь по диагонали, тогда всех на....дуришь

Хорошо

[SGray]

 

И почему никто не учитывает, что тормозной путь на льду у шиповки меньше, ровно на столько же, как у не шиповки на сухом асфальте?

что за глупости? есть пруф?

[Михаил_rnd]

ага, как из автомата))
а вечером приезжаешь домой и новые заряжаешь))
 
п.с. хотя об этом конечно тоже знак предупреждает.

тебе смешно, а мне на сухой трассе прилетело, зимой.

[a-kolpakoff]

тэээкс. раскудахтались....шЫпы...липучка...лучше скажите, очереди на шиномонтажках рассосались?

[Uragan]

Самое  забавное в этой картинке - самая нижняя строчка...

* к другой картинке)))

что за глупости? есть пруф?

читаем тесты авторевью например. 

Что видим?

Ну например что бридж имеет на 4 метра пути меньше чем нордман. Это много или мало? Ну например если пешеход перебегает

Изменено: Uragan, 16.11.2018 - 16:11

[stakl]

тэээкс. раскудахтались....шЫпы...липучка...лучше скажите, очереди на шиномонтажках рассосались?

две три машины

[a-kolpakoff]

две три машины

Вот и чУдно, завтра поеду переобуваться

[Niva]

две три машины

Ога, и запись до субботы!