Хочу мнение коллективного разума и желательно мнение профи - нужна ли реально камера при покраске машин ?
Есть спор на эту тему и я хотела бы ясности.
Спасибо
Опубликовано 22.10.2016 - 14:33
Хочу мнение коллективного разума и желательно мнение профи - нужна ли реально камера при покраске машин ?
Есть спор на эту тему и я хотела бы ясности.
Спасибо
Опубликовано 22.10.2016 - 14:40
Опубликовано 22.10.2016 - 14:41
Опубликовано 22.10.2016 - 14:43
Krax очень верно подметил
Как минимум пыли в лак накидает, какой бы не был суперталантливый маляр
В этой сумрачной тиши всякое случиться может (С) С.Кинг
Когда речь идёт об очень больших деньгах, совесть иногда подводит (С) профессор Полетаев
Опубликовано 22.10.2016 - 14:48
Покраска в камере - тоже не факт что будет хорошо... Зависит только от мастера...
Как и операция - зависит от хирурга, а не от места ее проведения...
При покраске в камере тоже могут иметь место дефекты - пузырки, потеки и т.д.
Зависит все от маляра, от подготовке перед покраской поверхности и т.д.
Камера - не есть залог успеха и качества итога...
Опубликовано 22.10.2016 - 14:48
Изменено: Pini, 22.10.2016 - 14:48
Опубликовано 22.10.2016 - 14:55
Камера камере тоже рознь.... Не все камеры есть хорошо.... Там и фильтра надо менять и условия соблюдать и готовить все тщательно перед процедурой и т.д. и т.п.
Ибо 80% покрасок в камерах никак не будут отличаться от покраски в подготовленном месте у мастера, не на улице естественно....
У маляров нормальных есть места для покраски. Не на улице имеется ввиду и не просто в гараже с соленьями на полках.
Хирург может и хорошо сделает,а от пыли и грязи загноиться
попадет пыль и грязь в рану или нет, загноится или нет - зависит от хирурга только... Если операция идет не в открытой пустыне при торнадо...
Опубликовано 22.10.2016 - 14:57
ну по сути если в гараже оборудована какая никакая фильтрация приточного воздуха, то это уже камера, только самодельная - как ни крути
а лучшие ОСК - это разумеется USI ITALIA
и насчет фильтров в камере и их регулярной замены - очень верное замечание
если фильтр забит, так пыли в лаке будет еще больше чем при покраске на улице
все равно что масляный фильтр на авто не менять, но сервисы нередко забивают на эту нехитрую мудрость
В этой сумрачной тиши всякое случиться может (С) С.Кинг
Когда речь идёт об очень больших деньгах, совесть иногда подводит (С) профессор Полетаев
Опубликовано 22.10.2016 - 16:04
По факту камерой можно назвать любое мало-мальски подготовленное для покраски автомобиля место, достаточно хорошего освещения, чистоты вокруг и отсутствия сквозняков, всё остальное это уже идеал, в том числе и фильтрация приточного воздуха, если вытяжка из помещения вверху, то грубо говоря на приток глобально класть можно, а вот в тёмном гараже без отопления, нормального освещения и обогрева можно только табуретки кисточкой красить, да и то без требований.
Опубликовано 22.10.2016 - 16:21
Опубликовано 22.10.2016 - 16:28
Камера нужна, без нее красить нельзя. Просто камеры бывают самодельные в виде какого-нить гаража, а бывают заводского изготовления в виде бокса из сендвич панелей. Помимо чистоты и освещенности в камере нужна высокая температура.Хочу мнение коллективного разума и желательно мнение профи - нужна ли реально камера при покраске машин ?
Есть спор на эту тему и я хотела бы ясности.
Спасибо
Опубликовано 22.10.2016 - 17:30
Сушить на улице - получится, как получится...
Опубликовано 22.10.2016 - 18:10
Саша , высокая температура ушла в прошлое . Когда красили меламино-алкидными красками . У них температура сушки 90 градусов .Камера нужна, без нее красить нельзя. Просто камеры бывают самодельные в виде какого-нить гаража, а бывают заводского изготовления в виде бокса из сендвич панелей. Помимо чистоты и освещенности в камере нужна высокая температура.
Опубликовано 22.10.2016 - 19:18
Покраска вне камеры, при криворукости маляра, может дать дефекты.
А при пряморукости? Ты себе красил авто по такой технологии?
Саша , высокая температура ушла в прошлое . Когда красили меламино-алкидными красками . У них температура сушки 90 градусов .
После того как химики придумали акриловую краску и лаки , у которых температура сушки 20 градусов , а температура нанесения допускается и в 15 градусов , то многие проблемы по созданию специальной камеры отпали .
Тёзка +1000,с появлением красок определённого назначения,красить вне камеры стало очень даже просто.)
По факту камерой можно назвать любое мало-мальски подготовленное для покраски автомобиля место, достаточно хорошего освещения, чистоты вокруг и отсутствия сквозняков, всё остальное это уже идеал, в том числе и фильтрация приточного воздуха, если вытяжка из помещения вверху, то грубо говоря на приток глобально класть можно, а вот в тёмном гараже без отопления, нормального освещения и обогрева можно только табуретки кисточкой красить, да и то без требований.
Можно и без помещения.)
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
Опубликовано 22.10.2016 - 19:53
Изменено: Травматолог, 22.10.2016 - 21:03
Опубликовано 22.10.2016 - 23:01
хорошо подготовленные авто и при правильной погоде красил на улице и обязательной последующей полировке. продавалось на ура. все зависит от рук и материалов.
Опубликовано 22.10.2016 - 23:30
Штук семь своих древних машин красил под открытым небом. Да, это лишний геморрой в виде нанесения нескольких слоёв краски и последующей полировки - от пыли не спрячешься. Но выбора не было. Поэтому красил в 6-10 слоёв с промежуточной шлифовкой и последующей полировкой.
0562.jpg 166,21 Кб 3 раз скачано 6455.jpg 173,49 Кб 3 раз скачано 4930.jpg 135,34 Кб 8 раз скачано 2487.jpg 178,13 Кб 3 раз скачано 2488.jpg 149,53 Кб 3 раз скачано
Опубликовано 22.10.2016 - 23:58
Камера нужна, без нее красить нельзя. Просто камеры бывают самодельные в виде какого-нить гаража, а бывают заводского изготовления в виде бокса из сендвич панелей. Помимо чистоты и освещенности в камере нужна высокая температура.
http://kansaipaint.r...n-pg2k-clear-q/
на температурный режим глянь
Опубликовано 23.10.2016 - 10:09
На температуру за окном гляньhttp://kansaipaint.r...n-pg2k-clear-q/
на температурный режим глянь
Изменено: TOP GUN, 23.10.2016 - 10:10
Опубликовано 23.10.2016 - 17:08
Опубликовано 23.10.2016 - 20:31
Саша , подразумевалось , что до 90 градусов уже не нужно греть . Да и салон разбирать не требуется , чтобы пластик не поплавился . А то помню на СТО после покраски руль повело )
Опубликовано 23.10.2016 - 21:00
Сань, ну что ерничать? Камерой называли боксы с инфракрасными излучателями. Щас можно красить хоть на улице, если тепло или в теплом гараже.Олег, я не знал, что раньше надо было так жарко греть камеру. Просто те, кто пишут, что камера не нужна, сейчас на улице красят или говорят клиентам приезжать когда потеплеет?
Опубликовано 23.10.2016 - 21:04
Сань, ну что ерничать? Камерой называли боксы с инфракрасными излучателями. Щас можно красить хоть на улице, если тепло или в теплом гараже.
Одно но,пыли не должно быть,а так то да.
Опубликовано 23.10.2016 - 21:07
Камерами называли камеры, но некоторые называли и боксы с инфракрасными излучателями камерами.Сань, ну что ерничать? Камерой называли боксы с инфракрасными излучателями. Щас можно красить хоть на улице, если тепло или в теплом гараже.
Опубликовано 23.10.2016 - 21:09
и в чем отличие?Камерами называли камеры, но некоторые называли и боксы с инфракрасными излучателями камерами.
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых