1084 ответов в теме

[dmitriyka]

Ну показательно - хотели, думали и т.д.
Твой товарищ мне напоминает колотЯщих понты на видеорегистратор перед гаишниками. Ни о чем.
Если бы была задача решить вопрос уже бы и юрист был! А так, значит занятся нечем ещё и ездят записывают видео. Смешно. В ютубе есть видео, где юрист автомобили на гарантии возвращает официальным дилерам. Можешь поискать.

[kew_x83]

Как я понял, сразу после претензии они хотели идти к юристу.я не каждый день с ними общаюсь.
Он кстати спрашивал, на форуме как с адвокатами? Нужен толковый.

Дело то по любому выигрышное, просто интересны сроки.и что можно получить, если машина ещё в лизинге.до весны вроде.
А по лизингу не действует что то там

 

эээээ..... машина в лизинге и он действует без юриста? да он далек от рациональной разумности. 

Машина в лизинге не его. А лизинговой компании. и куплена она по ДКП на юр.лицо, что в свою очередь меняет кардинально плоскость решения вопросов - ЗЗПП не действует в этом случае.

Желаю удачи в его скандалах  

[dmitriyka]

эээээ..... машина в лизинге и он действует без юриста? да он далек от рациональной разумности. 
Машина в лизинге не его. А лизинговой компании. и куплена она по ДКП на юр.лицо, что в свою очередь меняет кардинально плоскость решения вопросов - ЗЗПП не действует в этом случае.
Желаю удачи в его скандалах

И снова мое мнение подтверждается

[carhartt]

Корпоративная политика? Свою компанию отстаиваешь?
Ну если так пишешь, так говори сразу что за аварии были.
Притерли перед крыло, царапина на 7 см.
Потом ударили зеркало.
Ещё одна, моя авария. На днепропетровской в яму попал, резину порвал, и на диске коцка. А в каско без справки не обратишься сейчас.
Бампером уткнулись в насыпь, бампер целый, а верхнее крепление, которое на фаре, сломалось вместе с куском фары.
А именно авария была одна,и то не сильно серьезная. Так что мимо.
Я бы не сказал что ты умный, назвать незнакомого человека жуликом.
Походу хамить учат на корпоративных программах.

И самое главное, да машина после аварии, в которой пострадал перед. Но радиаторы целые. Пострадал бампер с фарами и край капота. Поэтому как это влияет на мотор?

как база ГИБДД связана с корп. политикой ? 

по базе кстати говоря, один наезд на препятствие, все остальные столкновения. но и сейчас речь не об этом

Я не занимаю ничью сторону и не пытаюсь оправдать отказ в гарантии, и насколько он правомерен - для этого есть юристы, пусть занимаются

И какой лизинг, если авто стоит на учете на физ.лице 

на мотор влияют другие вещи, например бережное отношение 

Изменено: carhartt, 16.01.2018 - 09:27

[SEMENYCH]

Физлицо тоже может в лизинг купить.

[kew_x83]

Физлицо тоже может в лизинг купить.

Но учет на лизинг будет

[Vitaliy]

Но учет на лизинг будет

в пластике будет лизингополучатель, а учёт физ.лицо. вроде так по базе проходить будет.

[kew_x83]

в пластике будет лизингополучатель, а учёт физ.лицо. вроде так по базе проходить будет.

 

Хз. У товарища лизинговая в пластике

[carhartt]

в пластике будет лизингополучатель, а учёт физ.лицо. вроде так по базе проходить будет.

лизинговая вписывается в ПТС, соответственно и учет будет стоять на лизинговой (юр.лицо) , т.к. пока лизинг не закрыт - машина находится в собственности лизинговой компании

Изменено: carhartt, 17.01.2018 - 09:05

[kew_x83]

Ну что, разобрались чья тачка? Какие успехи с обоих сторон?

Физлицо тоже может в лизинг купить.

 

Не купить, а взять в лизинг. Купить может лизинговая компания у автосалона. А кому она сдает в аренду уже не принципиально.

[SEMENYCH]

Не купить, а взять в лизинг. Купить может лизинговая компания у автосалона. А кому она сдает в аренду уже не принципиально.

Какая разница, как документально и юридически проходит сделка, если в конечном итоге человек приобрёл транспортное средство?

[kew_x83]

Какая разница, как документально и юридически проходит сделка, если в конечном итоге человек приобрёл транспортное средство?

 

 

эээээ..... машина в лизинге и он действует без юриста? да он далек от рациональной разумности. 

Машина в лизинге не его. А лизинговой компании. и куплена она по ДКП на юр.лицо, что в свою очередь меняет кардинально плоскость решения вопросов - ЗЗПП не действует в этом случае.

Желаю удачи в его скандалах

 

вот и вся разница. в конечном счете приобретает ЛК, человек берет в аренду.

[kew_x83]

Ну и?

[realginn]

У меня заканчивается попкорн.

[El Risitas]

Отчего случаются задиры в цилиндрах:

https://youtu.be/akZhLB6HR3o

[kew_x83]

Отчего случаются задиры в цилиндрах:

https://youtu.be/akZhLB6HR3o

 

Автор ролика идиот. Суть видео в том, что разрушение катализатора приводит к задирам. Примерно на 11 минуте. "Если вы заливаете не тот бензин, приезжали на ТО со своим маслом, поставили чип-тюнинг или газовое оборудование, то это подарок для дилеров. Они будут делать все, чтобы снять вас с гарантии."

А разве не по этим причинам катализаторы умирают??!))))

[Михаил_rnd]

Автор ролика идиот. Суть видео в том, что разрушение катализатора приводит к задирам. Примерно на 11 минуте. "Если вы заливаете не тот бензин, приезжали на ТО со своим маслом, поставили чип-тюнинг или газовое оборудование, то это подарок для дилеров. Они будут делать все, чтобы снять вас с гарантии."
А разве не по этим причинам катализаторы умирают??!))))

а расскажи, как диллер определит чип тюнинг. Там же нечего не меняется. Внешне. Программно все зашивается.

[deedee]

Автор ролика идиот. Суть видео в том, что разрушение катализатора приводит к задирам. 

Была тема на форуме и у мастеров спрашивал. Никто не смог объяснить, как частички катализатора попадают в цилиндры. 

[kew_x83]

а расскажи, как диллер определит чип тюнинг. Там же нечего не меняется. Внешне. Программно все зашивается.

 

0_о

так электронным прибором же )))

При первом же подключении вся инфа попадает на сервер завода и прилетает слет по гарантии. Без разговоров и попыток откатить назад. Это у ВАГа так.

 

Была тема на форуме и у мастеров спрашивал. Никто не смог объяснить, как частички катализатора попадают в цилиндры. 

Видео посмотри. Там все наглядно. Через ЕГР или обратно в цилиндры, на турбо еще и горячую часть гондошит.

[El Risitas]

Автор ролика идиот. Суть видео в том, что разрушение катализатора приводит к задирам. Примерно на 11 минуте. "Если вы заливаете не тот бензин, приезжали на ТО со своим маслом, поставили чип-тюнинг или газовое оборудование, то это подарок для дилеров. Они будут делать все, чтобы снять вас с гарантии."

А разве не по этим причинам катализаторы умирают??!))))

Почему идиот? Он, как бы, предупреждает бестолковых автовладельцев, что "легендарное качество" машин уже не то, и что надо серьезнее относиться к перечисленным моментам.

[deedee]

 

Видео посмотри. Там все наглядно. Через ЕГР или обратно в цилиндры, на турбо еще и горячую часть гондошит.

Разве рециркуляция отработанных газов идёт через катализатор? 

[Вопрос_морали]

Почему идиот? Он, как бы, предупреждает бестолковых автовладельцев, что "легендарное качество" машин уже не то, и что надо серьезнее относиться к перечисленным моментам.

Ну так сами автопроизводители своими преднамеренными "рекомендациями" в сервисных книжках ещё больше сбивают с толку автовладельцев, далёких от техники, тем самым дополнительно сокращая ресурс авто.

[kew_x83]

Разве рециркуляция отработанных газов идёт через катализатор? 

 

Да блин. Ну посмотри же видео.

[deedee]

Да блин. Ну посмотри же видео.

Посмотрел. Ответа не увидел. 

[kew_x83]

Почему идиот? Он, как бы, предупреждает бестолковых автовладельцев, что "легендарное качество" машин уже не то, и что надо серьезнее относиться к перечисленным моментам.

 

А мне показалось, что он говорит, что ушлые дилеры негодяи ищут повод снять с гарантии и в выше перечисленных случаях снимаю с гарантии. Что как бы логично. После чипа, газового оборудования, неправильного октанового числа топлива или залипушного масла - вполне логично, что катализатор умрет.

Посмотрел. Ответа не увидел. 

Сорри. Ничем не могу помочь. Там этому уделено было время.