38 ответов в теме

[Vova1984]

Купил брат два дня назад Форд Транзит 1993г.в,дизельный(80л.с,объём 2,5
литра).Вчера утром завожу,завёлся.Минуту поработал и заглох.Пробуем
заводить опять,не заводится.Стартер вращает хорошо.Ну решили зарядить
аккумуляторы(стоит 2 шт.).Зарядили полностью,пытаюсь заводить...
Опять не заводится ! Пригласили друга,чтоб посмотрел,в чём
проблема.Форсунки работают хорошо,воздуха нигде нет,не подсасывал.В чём
искать проблему ? Как вариант,может что-то по электрике ? Может
навернулся какой-то датчик ? Помогите,пожалуйста.Может у кого была
подобная проблема,ну или кто разбирается в этом.

[Kserg]

свечи залило

[hazzyhaz]

В чем проблема? Не покупать старые ведра)))

[Wodila]

1. Вчера утром завожу,завёлся.Минуту поработал и заглох....
2. Форсунки работают хорошо,воздуха нигде нет,не подсасывал....

1. Не поступает топливо. Смотреть ТННД, заборник в баке, перегиб и целостность трубок.
2. Как проверяли? Особенно форсунки)))

Изменено: Wodila, 12.07.2013 - 09:23

[Alexsandr 2]

На тнвд есть электроклапан к нему один проводок подходит,при включении зажигания на нем должно присутствовать напряжение.Проверить можно лампочкой.

[Vova1984]

Сейчас сделаю фото подкапотного отсека,подскажете хоть.куда что смотреть )))

[Vova1984]

Вот фото.......

[=ReduceR=]

ППЦ. Гдание по фото во всей своей красе. 

P.S. Экстрасенсы, можете приниматься за дело. 

Изменено: =ReduceR=, 12.07.2013 - 15:46

[Vova1984]

ППЦ. Гдание по фото во всей своей красе. 

P.S. Экстрасенсы, можете приниматься за дело. 

Сейчас сделаю фото подкапотного отсека,подскажете хоть.куда что смотреть )))

[Alex_lok]

а нулевик то там зачем? О_о

как владелец дизеля скажу что проблем может быть миллион

на сколько я понял там механические форсунки и значит что лить они будут однозначна, так что этот вариант отпадает, осталось 999 999 вариантов)))

на нансена есть дизель центр сразу за шеболдаева, туда на эвакуаторе, больше ничего сам не сможешь сделать

а по проблемам, ну так на вскидку что бывает с дизелями и они не заводятся:

-датчик положения колена/распреда

-регулятор давления в ТНВД

-сам ТНВД

-насос подкачки топлива из бака

-не компрессии (пробило бошку уход в выпуск)

-отвалилась "масса" мозгов (у меня такое было, тоже не заводился)

 

 

и это только то сразу приходит в голову...так что в сервис или зови к себе дизелиста-камазиста

[Vova1984]

Ну в Ростов мне нет смысла гнать Форда,т.к.расстояние больше 100 км,а это на буксире.У нас в  станице есть один мастер,но будет свободен через несколько дней... Буду ждать... Он уже лет 20 иномарки делает.

не,ну интересно то,что как я его взял,то он прекрасно ехал ! А на следующий день отказался...

Изменено: Vova1984, 12.07.2013 - 16:02

[Anton111111]

топливо может залить ? Кстати не шучу был случай пытались зависти нексию, а у нее оказался навернутый датчик и тупо пусто бак, а показывал пол бака.

Изменено: Anton111111, 12.07.2013 - 16:02

[Vova1984]

топливо может залить ?

Не в курсе... Ну как оно могло залить ? Один день прекрасно ездил,а как ночь постоял,и не заводится...

[Alex_lok]

Не в курсе... Ну как оно могло залить ? Один день прекрасно ездил,а как ночь постоял,и не заводится...

он имел ввиду заправить нннада 

[Kserg]

Не в курсе... Ну как оно могло залить ? Один день прекрасно ездил,а как ночь постоял,и не заводится...

агонь!
ну, блин....
не мучься, жди мастера... возможно даже это дешевле будет, чем сам...

[Vova1984]

А,топливо... Да я на 1000 рублей солярки залил,потом и 100 км.Сейчас около половины бака имеется.

[Alex_lok]

А,топливо... Да я на 1000 рублей солярки залил,потом и 100 км.Сейчас около половины бака имеется.

а может ночью отсосали? 0_о

[Anton111111]

А,топливо... Да я на 1000 рублей солярки залил,потом и 100 км.Сейчас около половины бака имеется.

Предлагаю убедится А вообще там должно быть аварийное отключение подачи топлива типа при дтп. Но бывают и ложные срабатывания. Не знаю есть на транзитах, но думаю должно быть...

[Alex_lok]

Предлагаю убедится А вообще там должно быть аварийное отключение подачи топлива типа при дтп. Но бывают и ложные срабатывания. Не знаю есть на транзитах, но думаю должно быть...

на дизелях такое редко встречается, соляра не горит

[David.N]

а может ночью отсосали? 0_о

За бесплатно штоли?

 

Свечи накаливания проверить, хотя при нормальной компрессии при такой жаре они не должны играть роли.

[drug22]

Это дизель, там вариков мульен. Самому понять будет сложно

[Alex_lok]

Свечи накаливания проверить, хотя при нормальной компрессии при такой жаре они не должны играть роли.

свечи врубаются только от -5С

[Vova1984]

Ура ! Завёлся мой "трактор" ! ))) Воздух был виноват...

[smagluk]

Ура ! Завёлся мой "трактор" ! ))) Воздух был виноват...

Сомневаюсь, что надолго. Я как бывший  владелец такого агрегата могу сказать, что воздух прокачивается за пару минут маслания стартером. Как писали выше на 90% виноват электроклапан который стоит на тнвд сзади. Он вырабатывается и подвисает- стандартная болезнь. Двигатель неубиваемый. Я на нем более 500т.км отездил. Когда перед продажей легкую капиталку делал, так там поршни болтались - я удивляюсь как он ездил.

[Alex_lok]

Сомневаюсь, что надолго. Я как бывший  владелец такого агрегата могу сказать, что воздух прокачивается за пару минут маслания стартером. Как писали выше на 90% виноват электроклапан который стоит на тнвд сзади. Он вырабатывается и подвисает- стандартная болезнь. Двигатель неубиваемый. Я на нем более 500т.км отездил. Когда перед продажей легкую капиталку делал, так там поршни болтались - я удивляюсь как он ездил.

электроклапан регулятор давления?

если да, то может клапан и жив, а забилась сетка-фильтр на нем, надо пробовать чистить теплым керосином

Изменено: Alex_lok, 14.07.2013 - 19:34