164 ответов в теме

[Diogen]

Обзавелся..... е...ть-колотить. Технология начала 80. К 2050 ждем третью блокировку? уазаводов обрадует антизаносная? Врядли. Их обрадует наличие грунтовки под краской и не скрипучая задняя дверь на резиновых упорах.

а что у уазов нет под краской грунтовки ? 

[NoNamE_dzr]

Обзавелся..... е...ть-колотить. Технология начала 80. К 2050 ждем третью блокировку? уазаводов обрадует антизаносная? Врядли. Их обрадует наличие грунтовки под краской и не скрипучая задняя дверь на резиновых упорах.

Я бы сказал не текучая, ибо после дождя задняя шторка мокрая. Нужно или другой уплотнитель ставить или спойлер. а иногда и то и другое).

[ЗЯМА]

нужно покупать не уаз...

[NoNamE_dzr]

А что? Альтернатив нет, если рассматривать новое авто!

[stakl]

как проходит переставку УАЗ и как прочие машины

[Боинг747]

Так там машина, только патриот. Ну и дастер еще. Остальное херня какая то)) Да и за рулем мог быть кто угодно.

[raven]

А что? Альтернатив нет, если рассматривать новое авто!

если по чесноку, я бы купил. вот закрыв глаза на мотор, мосты и прочую механику. тока из-за салона, дизайна и опций. вместо кубика бы купил. НО ......  смотрим на ютубе ролики и плачем..... не про говна и подготовленных монстров а про пробеги и мнения владельцев.

 

поехал полазил живьем...... не врут же собаки. госдеп не сглазил. там действительно все печально....

Изменено: raven, 8.09.2016 - 21:58

[David.N]

как проходит переставку УАЗ и как прочие машины

 

Мне кажется дело в плохой резине, прошел на сносе задней оси. На хорошей резине если и не перевернулся бы, но на 2 колеса встал бы точно.

 

Ха. Прочитал под видео:

 

Эти покрышки на промороженном, но сухом асфальте довольно рано срываются в скольжение, поэтому опасности опрокидывания не было — хорошо видно, что крен далек от критического; на это работает и появившийся сзади стабилизатор поперечной устойчивости.

[NoNamE_dzr]

если по чесноку, я бы купил. вот закрыв глаза на мотор, мосты и прочую механику. тока из-за салона, дизайна и опций. вместо кубика бы купил. НО ......  смотрим на ютубе ролики и плачем..... не про говна и подготовленных монстров а про пробеги и мнения владельцев.

 

поехал полазил живьем...... не врут же собаки. госдеп не сглазил. там действительно все печально....

 

Если каждый день ездить в пробках на работу, то такая машина не нужна. А если живешь за городом или в дачах, да еще любишь природу и активный отдых. То это отличный вариант.

Все кто плачится, в ваших этих интернетах))) те кто обращается по гарантии (делают криво, и дорого) покупая Уазик нужно понимать, что ты должен иметь инструмент и навыки обслуживания. Помпу заменить в поле, наконечник рулевой и т.д. тогда и проблем не будет.

А то читал на драйве что купил чел уазик поехал домой из салона и унего разволился ролик (продается на любом автомагазе) и слетел ремень (там помпа и генератор на одном ремне) нет чтоб купить ролик поставить и поехать он вызвал эвакуатор отогнал к дилиру и там в течении дня его меняли. Ролик и замена за счет дилера, а вот эвакуатор за счет хозяина. Потом он начинает писать машина гавно развалилвает сразу, да машина гавно но нужно понимать еще перед покупкой на что ты идешь, а не ныть после покупки.

 

Вот хороший канал про уаз https://www.youtube....U6yMZKHcrDpk8Q 

Там кстати есть видео, где он рассказывает про то, зачем покупать уаз.

[pol1234]

Если каждый день ездить в пробках на работу, то такая машина не нужна. А если живешь за городом или в дачах, да еще любишь природу и активный отдых. То это отличный вариант.

Все кто плачится, в ваших этих интернетах))) те кто обращается по гарантии (делают криво, и дорого) покупая Уазик нужно понимать, что ты должен иметь инструмент и навыки обслуживания. Помпу заменить в поле, наконечник рулевой и т.д. тогда и проблем не будет.

А то читал на драйве что купил чел уазик поехал домой из салона и унего разволился ролик (продается на любом автомагазе) и слетел ремень (там помпа и генератор на одном ремне) нет чтоб купить ролик поставить и поехать он вызвал эвакуатор отогнал к дилиру и там в течении дня его меняли. Ролик и замена за счет дилера, а вот эвакуатор за счет хозяина. Потом он начинает писать машина гавно развалилвает сразу, да машина гавно но нужно понимать еще перед покупкой на что ты идешь, а не ныть после покупки.

 

Вот хороший канал про уаз https://www.youtube....U6yMZKHcrDpk8Q 

Там кстати есть видео, где он рассказывает про то, зачем покупать уаз.

 

 

Машина, которая разваливается на первом километре своей жизни - это не просто говно. Это вообще не машина. И от того, что она чинится легче не становится. Этой машине нельзя доверять. На ней нельзя поехать с семьей в дальнюю поездку или просто в лес за грибами.   

[raven]

Именно. Об этом и речь. Про обязательность наличия рук и полного багажника инструментов ваще речь не идет. 

[madmax26]

на форуме круйзеровском хорошего патриота 2005 года продают ..с движком ТД27Т и КПП раздатка с Сурфа..ну и плюс остальные ништяки резина лебедь..вот че правильная машина и цена 350 тр

Изменено: madmax26, 9.09.2016 - 11:17

[pol1234]

на форуме круйзеровском хорошего патриота 2005 года продают ..с движком ТД27Т и КПП раздатка с Сурфа..ну и плюс остальные ништяки резина лебедь..вот че правильная машина и цена 350 тр

 

ссылка?

[David.N]

Все кто плачится, в ваших этих интернетах))) те кто обращается по гарантии (делают криво, и дорого) покупая Уазик нужно понимать, что ты должен иметь инструмент и навыки обслуживания. Помпу заменить в поле, наконечник рулевой и т.д. тогда и проблем не будет.

А то читал на драйве что купил чел уазик поехал домой из салона и унего разволился ролик (продается на любом автомагазе) и слетел ремень (там помпа и генератор на одном ремне) нет чтоб купить ролик поставить и поехать он вызвал эвакуатор отогнал к дилиру и там в течении дня его меняли. Ролик и замена за счет дилера, а вот эвакуатор за счет хозяина. Потом он начинает писать машина гавно развалилвает сразу, да машина гавно но нужно понимать еще перед покупкой на что ты идешь, а не ныть после покупки.

Абсолютно не согласен! Это уже получается не автомобиль, а ведро с болтами!

[NoNamE_dzr]

Абсолютно не согласен! Это уже получается не автомобиль, а ведро с болтами!

Каждому свое, кто то мирится с этим, покупает и ездит, а кто то только обсуждает.

[madmax26]

ссылка?

я хз как ссылку с планшета вставить ..зайди форум ленд крузер ру.раздел продажа авто.еще плюс что все переделки узаконены,,

[Ромчик]

И какие-то олени его купят??? (смайлик рука-лицо)

Изменено: Ромчик, 9.09.2016 - 20:54

[madmax26]

не поверишь покупают!!у меня знакомые имеют магазин уаз..у каждого уже по 2 хорошие ино ..строят сейчас сервис по уазу...внешне патр выглядит прилично .солидно .а сядешь внутрь проедишь 10 км и понимаешь .обертка хороша ,а содержимое не айс.вроде и подогрев,и эл.пакет.музыка с дисплеем .и ееще цацки всякие..но не цацки делают машину-МАШИНОЙ!!!древняя ходовая,вялый мотор.посредственная управляемость.низкая надежность даже примитивных узлов..все это в сравнении познается даже с 20 летним крузаком..можно смириться с этим ,но не за800 слишним штук!!

Изменено: madmax26, 9.09.2016 - 22:37

[stakl]

И какие-то олени его купят??? (смайлик рука-лицо)

не олени а нормальные мужики. а изнеженный офисный планктон может купить себе солярисы

[Kali]

Если человеку нужен честный внедорожник, с честным полным приволом, понижайкой и раздаткой, что он может новое купить за эти деньги? Сейчас уже и честных внедорожников не осталось, все паркетники недоприводы.

[Cadence]

Какие то неправильные рассуждения, надо исходить из того,что настоящий внедорожник это по умолчанию дорогое удовольствие,не для бедных,и даже не для средних. Если ты не богат,значит не можешь себе позволить. Если очень хочется,то можешь купить бэушый.попытки сделать дешевый вариант предсказуемо с печальным итогом.
Это как начать выпускать волгу с 6 литровым 500сильным мотором за миллион, и на отзывы что это говно не стоит брать выдвигать аргументы типа ну а что ты еще новое сможешь взять за миллион чтоб было 500 сил??!

[Kali]

Почему, все честные внедорожники простые как топор. Взять тот же LC76, до сих пор выпускается в тоже виде и что 50 лет назад. Используется, там где нужна простота, надежность и ремонтнопригодность. Патриот, тот же самый "козел", но в "благородном" кузове. Перебрать его можно с чистом поле с помощью кувалды и какой то матери.
Почему, все честные внедорожники простые как топор. Взять тот же LC76, до сих пор выпускается в тоже виде и что 50 лет назад. Используется, там где нужна простота, надежность и ремонтнопригодность. Патриот, тот же самый "козел", но в "благородном" кузове. Перебрать его можно с чистом поле с помощью кувалды и какой то матери.

[Русланыч]

Работаю в ржд, есть у нас патриот рабочий в кузове пикап.2013 года, пробег за 150к.У машинки нет постоянного водителя, соответственно и отношение наплевательское.И при всем при этом проблем с ней не возникало.У работника газовой котельной на территории нашего предприятия есть патриот 2009 года,человек заядлый рыболов,Машину испульзует ежедневно и на работу катает и на рыбалки, говорит: "не подводила еще". А почитав тему,получается что уаз корыто с болтами.Спорить не буду,не обладал данным авто,но думаю проблемма не только в авто.

[Cadence]

Почему, все честные внедорожники простые как топор. Взять тот же LC76, до сих пор выпускается в тоже виде и что 50 лет назад. Используется, там где нужна простота, надежность и ремонтнопригодность. Патриот, тот же самый "козел", но в "благородном" кузове. Перебрать его можно с чистом поле с помощью кувалды и какой то матери.Почему, все честные внедорожники простые как топор. Взять тот же LC76, до сих пор выпускается в тоже виде и что 50 лет назад. Используется, там где нужна простота, надежность и ремонтнопригодность. Патриот, тот же самый "козел", но в "благородном" кузове. Перебрать его можно с чистом поле с помощью кувалды и какой то матери.

Ну так тут же все хотят чтоб не гнил,не ломался,был комфортным, качественная сьорка и материалы, ходовая хорошая,мотор чтоб тяговитый и многое другое,ну и чтоб при этом стоил недорого. Короче чтоб был крузак по цене соляриса, тогда да, тогда его наверное соизволили купить))
Единственное что следует исправить,это чтоб не гнил, оцинковать чтоли,или просто хорошо грунтовать красить, все остальные недостатки приемлемы т.к. он удешевляется максимально,чтоб удовлетворять спрос "нищебродов" хотящих новый жып)

[raven]

............думаю проблемма не только в авто.

думаешь правильно. ценник портит все. объективно фуловый патрик не должен стоить больше 550-600. никак. откуда там ценник в миллион, непонятно.