Можно ли проверить работоспособность фар, подключив их к акб напрямую, без контроллера?
20190212_234241.jpg 81,13 Кб 0 раз скачано
Изменено: TOP GUN, 13.02.2019 - 19:33
Опубликовано 13.02.2019 - 19:31
Изменено: TOP GUN, 13.02.2019 - 19:33
Опубликовано 13.02.2019 - 19:36
Фотку фар или сколько светодиодов в ней?
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
Опубликовано 13.02.2019 - 19:40
Опубликовано 13.02.2019 - 20:05
Это фары ДХО?
Изменено: AleM, 13.02.2019 - 20:06
Опубликовано 13.02.2019 - 20:19
даЭто фары ДХО?
На фаре написано 12,8 вольт, 11 ваттФотку фар или сколько светодиодов в ней?
Лучше тогда через БП.
Опубликовано 13.02.2019 - 20:25
да
Это очень умный контроллер, который понимает, что двигатель завёлся, по скачку напряжения в бортовой сети. Т.е. когда контроллер подключен к АКБ с напряжением 12,6 в он молчит, а когда двигатель завёлся и заработал генератор, напряжение в бортовой сети подскочило и стало к примеру 14.4 вольт, контроллер это отслеживает и зажигает ДХО.
У меня аналогичные ДХО, тоже не мог их проверить пока не установил на автомобиль.
Втыкать светодиодные матрицы напрямую к АКБ КАТЕГОРИЧЕСКИ! не советую, никто не знает на какой ток рассчитаны светодиоды и их можно тупо пожечь, если подключить без контроллера.не советую
Ну и проверить предохранитель тоже надо, может он не исправен.
А на акб просто кинуть можно?
Без контроллера не советую.
И на контроллере моих ДХО есть ещё один провод, который цепляется на габариты, чтобы ДХО тухли ночью, когда зажигаются фары.
Опубликовано 13.02.2019 - 20:45
Опубликовано 13.02.2019 - 20:58
Опубликовано 13.02.2019 - 21:11
Это с Мерса ДХО, в таких всегда последовательно соедененны светодиоды, внутри драйвер. Можно подавать 12 в напрямую от аккума, но двигатель не заводить и полярность не перепутать.
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
Опубликовано 13.02.2019 - 21:48
Да, это на мерин.Это с Мерса ДХО, в таких всегда последовательно соедененны светодиоды, внутри драйвер. Можно подавать 12 в напрямую от аккума, но двигатель не заводить и полярность не перепутать.
Опубликовано 13.02.2019 - 22:47
Да, это на мерин.
Кто-нить подтвердите или опровергните по поводу возможности подключить дхо для проверки, напрямую (без контроллера) к снятому акб.
кто в трезвом уме подтвердит работоспособность изделия собранного в мастерской Ляо и купленное за копейки
втыкай тут или сгорит или будет работать единственное что все таки на вход поставить стабилизатор ( если ток небольшой до 1А то 7812 хватит) , из-за скачков бортовой сети быстро выйдут из строя
Опубликовано 13.02.2019 - 23:09
Опубликовано 13.02.2019 - 23:16
кто в трезвом уме подтвердит работоспособность изделия собранного в мастерской Ляо и купленное за копейки
Опубликовано 13.02.2019 - 23:16
На счет срабатывания контроллера от напряжения выше 13 вольт я в курсе, поэтому я подключал контроллер в цепь к заведенному авто, он ничего не выдавал на выходы
Немного не так. Надо подключить к не заведённому автомобилю, а потом завести. Контроллер срабатывает не на напряжение выше 12.6 вольт, а на скачок напряжения с 12.6 до 14.
Ну по крайней мере на моих ДХО это так. Имеет смысл проверить такую последовательность включения и у Вас.
P.S. Предохранитель точно целый?
Опубликовано 13.02.2019 - 23:18
7812 не будет работать там... И сгорит...Ты контроллер повесь на незаведённый авто, потом заведи и подожди минут 5...
Пред точно.Немного не так. Надо подключить к не заведённому автомобилю, а потом завести. Контроллер срабатывает не на напряжение выше 12.6 вольт, а на скачок напряжения с 12.6 до 14.
Ну по крайней мере на моих ДХО это так. Имеет смысл проверить такую последовательность включения и у Вас.
P.S. Предохранитель точно целый?
Опубликовано 14.02.2019 - 12:37
Опубликовано 14.02.2019 - 13:57
Будь мужиком! Подключи к аккуму напрямую. Написано же на них 12,8 вольт.
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
Опубликовано 14.02.2019 - 22:30
Будь мужиком! Подключи к аккуму напрямую. Написано же на них 12,8 вольт.
При питании светодиодов стабилизицируется ток, а не напряжение.
Опубликовано 14.02.2019 - 22:48
Опубликовано 14.02.2019 - 23:08
Опубликовано 14.02.2019 - 23:49
При питании светодиодов стабилизицируется ток, а не напряжение.
В этой фаре драйвер установлен. Её вместо противотуманок в тот же разъём подключают иногда.
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
Опубликовано 15.02.2019 - 00:01
Опубликовано 15.02.2019 - 00:24
Думаю стоит ли заморачиваться с покупкой нового контроллера, который будет выключать дхо после включения ближнего? Или пусть все время горят?
Если ярко светят диоды - лучше вырубать при включении ближнего.
Опубликовано 15.02.2019 - 06:47
поставь реле... всё время не надо - срок жизни сократишь.Думаю стоит ли заморачиваться с покупкой нового контроллера, который будет выключать дхо после включения ближнего? Или пусть все время горят?
Изменено: Georgik, 15.02.2019 - 06:47
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых