Дизеля не было, стоимость и место ремонтов и обслуживания под вопросом. У Т5 двиг и коробка того времени вроде одноразовые.
Вот такая печаль.
Изменено: DIMoff, 27.08.2020 - 22:31
Опубликовано 27.08.2020 - 22:14
Изменено: DIMoff, 27.08.2020 - 22:31
Опубликовано 27.08.2020 - 22:17
у Т5 того времени вроде были моторы 2.0 tdi. Не знаю откуда информация, что они одноразовые - их очень хвалят.
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
Опубликовано 28.08.2020 - 07:26
Могу поделиться личным опытом - в 2009м купил Виано 2.2 дизель акпп в комплектации тренд и эксплуатировал его до 2015 - самые положительные впечатления.Для путешествий один из лучших авто, но нужно искать комплектацию Fun, там сидения раскладываются в горизонтальную спальную поверхность. Топливная экономичность удивляла - заправлялся на лукойле в Таганроге- и следующая заправка была уже в Одессе :-) ( до этого ездил этот-же маршрут на 4 литровом прадо- на азс заезжал в 2 раза чаще) При этом динамические характеристики мотора позволяют уверенно идти по трассе и обгонять.
Из явных недостатков - это полностью отсутвующая внедорожная проходимость. Сьехал на обочину на мокрую траву- вернуться на дорогу может быть проблемой:-) Задний привод , легкий зад и тяжелая морда . Зато благодаря заднему приводу этот сарай позволяет легко маневрировать на очень узких улицах и запарковываться.
Еще один приятный момент- это почти у всех штатный программируемый автономный отопитель.За полчаса до поездки включаешь его со смартфона и приходишь в полностью прогретый автомобиль - и салон теплый и двигатель!
Дизель очень надежный , отработанный , ставился на огромный модельный ряд мерседесов , и жалоб на него небыло.
Опубликовано 28.08.2020 - 08:38
Изменено: SA1980, 28.08.2020 - 08:39
Опубликовано 28.08.2020 - 08:44
А где связь между приводом и маневренностью?
На переднем парковаться что ли сложнее?
Передние колеса не имеют шрусов и угол поворота поворота передних колес намного больше
Опубликовано 28.08.2020 - 08:46
У переднего привода, шрусы не позволяют вывернуть переднин колеса так, как у заднего.А где связь между приводом и маневренностью?
На переднем парковаться что ли сложнее?
Опубликовано 28.08.2020 - 08:51
Опубликовано 28.08.2020 - 08:55
а я уж думал руль-газ-ручник )
Опубликовано 28.08.2020 - 08:58
Это способ как раз компернисрует меньшую моневренность переднего привода.а я уж думал руль-газ-ручник )
Опубликовано 28.08.2020 - 09:11
Если ТС не против,спрошу здесь,чтобы тему отдельную не заводить. У меня стоит выбор буса, есть ли принципиальная разница между Пежо Боксер, и близнецами Ситроен и Фиат?
"И среди людей больше копий, чем оригиналов"(с) Пабло Пикассо
Опубликовано 28.08.2020 - 12:30
недавно товарищу помогал бус выбрать. по 1,5 млн -был хлам один. по 1,7 -почти хлам. в конечном итоге взяли за 2 млн. Т6 2017 года.
Опубликовано 28.08.2020 - 12:36
недавно товарищу помогал бус выбрать. по 1,5 млн -был хлам один. по 1,7 -почти хлам. в конечном итоге взяли за 2 млн. Т6 2017 года.
Басы бывают коммерческого использования и частного. БУ можно покупать только из-под частника, из-под коммерсантов будут уже дрова
Опубликовано 28.08.2020 - 12:57
таких найти как иголку в стоге сена, их то и берут для коммерции и перевозок
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
Опубликовано 28.08.2020 - 21:23
а нам вот тут же н форуме полгода назад буса выбирали на вдвое меньший бюджет. Отлично выбрали )))
12 тыщ с апреля набегали, прямо хорошо )))
если оку от души поцеловать - превратится в прекрасного матиза! А если Матиз хорошо кормить, он вырастет в Джентру
без необходимости нет необходимости! (с) Татуированная рожа
Опубликовано 28.08.2020 - 22:41
Опубликовано 29.08.2020 - 16:59
Может повторим затею?
стоит более развернуто написать потребности - сформулируй свое желание как можно точнее и его сбыча заметно ускорится. проверено.
если оку от души поцеловать - превратится в прекрасного матиза! А если Матиз хорошо кормить, он вырастет в Джентру
без необходимости нет необходимости! (с) Татуированная рожа
Опубликовано 29.08.2020 - 18:45
Я вдруг понял, что большинство людей не слушают. Они просто ждут своей очереди снова заговорить © не мое
Опубликовано 29.08.2020 - 21:02
Опубликовано 30.08.2020 - 04:15
Пегеот от стартует от 2млн за 17й год. И полудохлые 2 литра.
2.6 новый этого года, в комплектации Active Long, АККП. Другие комплектации дешевле. А за 1.5 можно много чего поискать, если только не в немцев упираться. Тот же Рено Трафик или Опель Виваро
Изменено: e7v7g7en, 30.08.2020 - 04:18
"И среди людей больше копий, чем оригиналов"(с) Пабло Пикассо
Опубликовано 30.08.2020 - 07:16
Опубликовано 1.09.2020 - 08:41
Опубликовано 1.09.2020 - 10:28
оказывается, минивэны бывают и китайские https://gacmotor.com...ls/Minivan/GN8/
Я вдруг понял, что большинство людей не слушают. Они просто ждут своей очереди снова заговорить © не мое
Опубликовано 1.09.2020 - 19:01
оказывается, минивэны бывают и китайские https://gacmotor.com...ls/Minivan/GN8/
три мульта за китайца... нененене....
если оку от души поцеловать - превратится в прекрасного матиза! А если Матиз хорошо кормить, он вырастет в Джентру
без необходимости нет необходимости! (с) Татуированная рожа
Опубликовано 1.09.2020 - 19:31
Пегеот от стартует от 2млн за 17й год. И полудохлые 2 литра.
а у фольца 2л дизель, только с меньшим количеством лошадок, значит не полудохлый?))
вот кстати ещё вариант и помощнее будет.-
https://www.avito.ru...2016_1240632294
Образованное население - главный враг власти
Опубликовано 1.09.2020 - 19:37
А вариант притащить из Европы никто не рассматривал? Я в общих чертах почитал и примерно прикинул, что за 1,5-1,7 млн можно притащить Рено Трафик или Опель Виваро с пробегом до 50-70 тысяч. Правда, расчёты сугубо теоретические, поэтому хочется узнать мнение тех, кто этим занимался/занимается.
До мерседеса виано я покупал WV мультивэн свежепригнаный ( трехлетку) из германии с пробегом 70 тыс. Как оказалось потом, на 200 тысячах на нем перестали делать ТО у дилера, и сколько он потом еще проездил неизвестно. Вылизан снаружи и внутри был как новый, пробег смотали. В итоге он у меня сыпался как древняя газель.
Практически все вэны в европе- отжатые интенсивным коммерческим использованием. Отсюда и проходная цена. Хорошие вэны там столько стоят, что с учетом таможни выгоднее здесь покупать новый
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых