10572 ответов в теме

[SGray]

 

Странно, тоерия говорит о том, что при меньшем пятне контакта т.е. 185 вместо 195 «сопротивление качению» и меньше и расход должен быть чуть меньше...
Но спасибо за информацию

увеличился радиус колеса, приборы начали брехать

[Miron65]

Странно, тоерия говорит о том, что при меньшем пятне контакта т.е. 185 вместо 195 «сопротивление качению» и меньше и расход должен быть чуть меньше...
Но спасибо за информацию

В моем случае не только уменьшилось пятно контакта, но и увеличился радиус, и, соответственно, плечо приложения силы. Что бы достичь привычной динамики приходится сильнее давить тапку, либо смириться с немного "овощным" стилем езды. Опять же, я сужу по Лачетти. А в нем всего 109 лошадок. И это изменение радиуса очень заметно. Возможно, что в машинах с более мощным мотором это будет не так чувствоваться.
А вот ежели колеса взять 185/60-15, то внешний радиус окажется максимально близким к 195/55 и можно проверить теорию уменьшения пятна)

Изменено: Miron65, 22.02.2019 - 06:11

[13th]

а) Какую размерность выбрать из двух 195/55 (шире пятно, но ниже профиль) 185/60 (уже пятно, но выше профиль)

Лично я на зиму предпочитаю профиль повыше: и колесо легче, и меньше вероятность, что из очередной ямы выедешь с шишкой.

б) Шипы или липучка?

Это религиозный вопрос, бесконечный холивар.
Зимой бывает 3-5 дней, когда нужны будут шипы. По городу можно и такси вызвать, но как раз в такие дни очередь на такси по часу-полтора, и не факт, что такси будет на шипах! А если надо за город?
Всё остапльное время - нешипованная резина лучше.

[stakl]

Российские ученые выяснили наконец то выяснили, то что весь мир давно знает. Шипы портят дороги!!!

https://360tv.ru/new...henie-skorosti/

[a-kolpakoff]

Российские ученые выяснили наконец то выяснили, то что весь мир давно знает. Шипы портят дороги!!!
https://360tv.ru/new...henie-skorosti/

Пора снимать шипы? Время липучки наступило, а там и на летнюю скоро можно будет

[he-man]

Российские ученые выяснили наконец то выяснили, то что весь мир давно знает. Шипы портят дороги!!!
https://360tv.ru/new...henie-skorosti/

Как ты можешь так шатать вторую скрепу ? ) (Первая - окцент суперкар на все времена )

[SGray]

сходил по ссылке, всё правильно говорят:

 

 

И снова, по сути, обвинять автомобилистов в том, что у нас плохие дороги, и создавать им дополнительный дискомфорт я не поддерживаю. Я считаю, что дороги строятся для того, чтобы их использовали, а шипы в наших погодных условиях — вещь необходимая

[Inetman]

сходил по ссылке, всё правильно говорят:

"В наших погодных условиях" — это в Севастополе или в Мурманске?

[SGray]

 

"В наших погодных условиях" — это в Севастополе или в Мурманске?

везде, где встречается лёд!

[Inetman]

везде, где встречается лёд!

Чем в таком случае "наши" погодные условия отличаются, например, от польских?

[SGray]

 

Чем в таком случае "наши" погодные условия отличаются, например, от польских?

у нас народ суровее!

[Inetman]

у нас народ суровее!

То да!

[SGray]

мурманск? или суровый севастополь?

[Inetman]

мурманск? или суровый севастополь?

Это Питер, детка. ;-Р
Забортная температура в момент снимка — -10 градусов Цельсия.

Изменено: Inetman, 16.05.2019 - 12:30

[sergeyrnd]

300 страниц набили, а зачем никто не знает.

 

Данная тема равноценна теме: "коньки или лыжи".

 

Липучку с шипами нельзя сравнивать тк они предназначены для разных видов покрытий

[Inetman]

Липучку с шипами нельзя сравнивать тк они предназначены для разных видов покрытий

 

К сожалению, не только лишь все могут позволить себе два комплекта зимней резины и оперативно переобуваться при смене покрытия ;-)

 

Поэтому в нашем климате липучка + цепи, если выезжаешь в сторону фигового покрытия.

[gever.]

300 страниц набили, а зачем никто не знает.

 

Данная тема равноценна теме: "коньки или лыжи".

 

Липучку с шипами нельзя сравнивать тк они предназначены для разных видов покрытий

О как, тоесть там где надо на липучке нельзя на шипах и наоборот?    

А можно выдержку из инструкции по эксплуатации покрышек зимних шипованных и не шипованных?

Изменено: gever., 16.05.2019 - 12:46

[sergeyrnd]

О как, тоесть там где надо на липучке нельзя на шипах и наоборот?    

А можно выдержку из инструкции по эксплуатации покрышек зимних шипованных и не шипованных?

ездить можно и на летней резине, на на разном покрытии разное сцепление

[gever.]

Ну ты же пишешь, что они для разных покрытий, а ездить можно и на голых дисках.

[SGray]

 

а ездить можно и на голых дисках.

можно, но только по рельсам!

[Inetman]

можно, но только по рельсам!

Паааа тундре,
Паааа железной дороге...

[boon]

насчет для разных покрытий - это прям смешно - не ну понятно, чт оесть где и грунтовые дороги и гравийные даже. Аднака в это лето я езжу уже 2 месяца на 1 лепне и 1 одной гарной летней спереди - сам удивлен одинаковым торможением на асфальте - хотя ожидал большую разницу. Пускал юзом уже раз 10 - вообще машину не разворачивает. Продолж и дальше наблюдения, может еще не так жарко, да и все равно второй летней нету, а зимы валом осталось на копендос

Кстати обе резины мишлен и из очень дорогих, и остаток примерно одинаковые 3мм, правда зимке лет 10-15, а летней 20-25 

Изменено: boon, 20.05.2019 - 15:39

[Inetman]

зимке лет 10-15, а летней 20-25

Да какая там уже разница...

[Salot_Sar]

Тема от чего-то всплыла. Обсуждается проблематика езды на шипах летом?

[boon]

Тема от чего-то всплыла. Обсуждается проблематика езды на шипах летом?

Да. Летом только на лепне

Да какая там уже разница...

младой подкалывальщик - могу поспорить что тот мишлен с 1994 года - даст прикурить многим резинам сегодняшним

там вот такой протектор и держит он огого

https://yandex.ru/im...нным&rpt=simage

 

Кстати в поворотах разница таки есть и огромная, на летней как влитой, а на зиме скользит жутко, вот почему на торможении разницы нет - вот я чего не понимаю