вопрос, сколько стоит снять поставить двигатель? не вопрос если клиент платит, я когда что-то хочу я понимаю сколько это стоит, или тут все движок моют с полным демонтажем его? как и полностью радиаторы снимают кондера и основной все промывают, потом заново заливают все техжидкости, или движок для снятия сантиметрового слоя застывшего старого масла с дорожной пылью демонтируют разбирают чистят потом смывают на стенде, пригоняй любителей за это заплатить, 25% тебе. или после химии смыть не сильным напором остатки, я сейчас открою секрет, как правильно мыть двигатель от старых загрязнений, сначала счищается все что можно снять шпателем мелким, потом химия потом на негорячем движке все это снимается, после вытаскиваются свечные провода или модули зажигания и продуваются свечные колодцы и все разъемы воздухом потом на сушку на солнце на денек и все, когда после мойки не сушат колодцы из-за герметичности резиновых уплотнений вода что туда попала под давлением не может выйти и там вечно пар и прощай свечи провода или модули, более ничего нет в машине что боится умеренного напора керхера, так как когда вы по лужам катаетесь там под капотом тоже не герметично, так что мозг и правильная подготовка залог успеха, есть только тут небольшие нюансы, нельзя мыть сверху или сбоку движки оппозиты (зачастую снятие движка или подрыв опор на подъемнике) или те где нельзя оперативно добраться до свечей всякие V 8-12 где до задницы мотора так просто не добраться без разбора половины моторного отсека.
да и толку тут спорить, пусть покажут свои работы, как чистят радиаторы без снятия которые никто не чистил лет 15 и на которых отложений больше чем в пещерах мышиного Г.
))))
На моих глазах, Стас очистил радиаторы, не снимая их.
