типо машина огонь. то головки от перегрева пробивает, то антифриз течет, то говно кондер на малом пробеге чисто гарантию ходит и делает кря кря. а так машина хорошая, завтра еще че ни будь сломается. как я и говорил говно эти форды
туда диагностика подключается. может покажет, на сколько клапан открыт или еще чето. и что происходит в момент отключения кондера
А кто будет ловить это отключение? А бывает так: едешь куда-нить, а он весь день работает, а на следующий день через час езды отключает холод.
я почитал про проблему, проблема одна обычно, замена компрессора в сборе и мозг себе не делать, саша, ты его разбирал? разбери и посмотри что там внутри ))) статистика не в твою пользу 100 т км пробега для этого компрессора это смерть, сильно много тому свидетельств
А нас есть вторая такая же с таким же пробегом и никаких проблем.
Я хотел разобрать компрессор, как раз после того, как увидел случай описанный по ссылке стакла. Но меня отговорил это делать кондерщик Олег с апт3. Я к нему ездил рассчитывая пожключить клмпрессор на стенд для диагностики, но у него нет переходника для этого компрессора.
за 10 тыс можно было три раза наверно все отдиагностировать
Зачем три раза? Я рассчитываю, что Игорь справится за один раз. Жду от него ответа, когда можно приехать, ставлю компрессор, заправляю и выдвигаюсь.