меня интересует Ростов-на-Дону - а он пока еще не в ШтатахАвео. Акцент. Цивик. Элантру. Версу. Соул...
...правда, всё это в Штатах.
Автомобиль ВАЗ Lada Priora
#51 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 15:37
#52 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 15:38
тов. ЛЕНИН
Как видим - цена выросла. Качество - не выросло.
до этого много умных слов, всё хорошо изложено, да, но вот с этого, как бы результирующего, места, я несогласен, т.к. по аналогии с
Если бы ты был экономистом или финансистом, то ты бы понял ...
Если бы вы поподробнее изучили Приоры 2007 и Приоры сейчас, то вы бы поняли ... что рост цены на Люксы с 337 до 374 тыс. это всего 37 тыс. за три года, что я не считаю большим удорожанием. Насколько мне помнится, тот же Акцент в городе-соседе Таганроге прыгнул с 353 до 431 что составляет 78 тыс. против 37 Приоровских. Это если в цифирях, теперь же о качестве Приоры.
что было сделано, почему она удорожала:
- усиленный кузов Body Phase II с 36 дополнительными элементами защиты, что дало 4+ звезды из 5
- кондиционер на всех комплектациях заменён на климат-систему корейской фирмы Halla
- добавлены подогрев сидений, датчики света и дождя
- заменены литые диски на более строгие по рисунку
- усилена коробка
- усилена подвеска
... и ещё добавлены многие приятные мелочи, о которых просто нигде не упоминается, а они есть.
А что изменилось в том же Акценте за его 78 тыс. руб. ? За счёт чего подорожал ?
Может лучше заработать еще 50 и купить отличную комплектацию корейской или французкой машины?
ну вот опять, ну что за наивность ! За 430 тыс. Некупить ничего такого же равного по комплектации из импортных автомобилей, почему никто не верит ?! я же узнавал, обзванивал и не просто так про Приору тут пишу.
Изменено: Rider_J, 16.12.2010 - 15:41
Свобода - есть осознанная необходимость ! (с)
#53 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 15:43
Моё скромное мнение - не будь Автоваза (или, в идеале, умей он работать) - у нас были такие же цены. Или, как минимум, такие же автомобили.меня интересует Ростов-на-Дону - а он пока еще не в Штатах
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#54 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 15:45
Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.
#55 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 15:47
цэ есть заблуждение в Тойоте, Хонде, Ниссане, Форде и т.д. так и сидят добренькие дяденьки которые прям так заботятся о том, чтобы снизить цену на отпуск, а директора автосалонов мечтают снизить конечную цену и соответственно меньшить итоговую прибыль за квартал при том, что авто и так расходятся с очередями
Свобода - есть осознанная необходимость ! (с)
#56 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 15:49
Варианты, на выбор:Если бы вы поподробнее изучили Приоры 2007 и Приоры сейчас, то вы бы поняли ... что рост цены на Люксы с 337 до 374 тыс. это всего 37 тыс. за три года, что я не считаю большим удорожанием. Насколько мне помнится, тот же Акцент в городе-соседе Таганроге прыгнул с 353 до 431 что составляет 78 тыс. против 37 Приоровских.
1) цена была завышена изначально;
2) производство подешевело.
То есть теперь из 5 пассажиров выживает половинка? Какие звёзды, кто давал?- усиленный кузов Body Phase II с 36 дополнительными элементами защиты, что дало 4+ звезды из 5
А раньше там что стояло, "Минск"?- кондиционер на всех комплектациях заменён на климат-систему корейской фирмы Halla
Особенно актуальны датчики света, да. А датчики дождя, насколько мне известно, бесполезны чуть более, чем полностью.- добавлены подогрев сидений, датчики света и дождя
Это, конечно, привело к удорожанию.- заменены литые диски на более строгие по рисунку
...как тот самый суслик.- усилена коробка
- усилена подвеска
... и ещё добавлены многие приятные мелочи, о которых просто нигде не упоминается, а они есть.
ну вот опять, ну что за наивность ! За 430 тыс. Некупить ничего такого же равного по комплектации из импортных автомобилей, почему никто не верит ?!
Потому что тут есть люди, ездящие на Нексиях за 320. И на Фокусах за 430. Про Матизы, Логаны и Сандеро я просто молчу...
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#57 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 15:49
вместо того, чтобы брать машину за 370, взять кредит и машину за ~500?
может кто-то и возьмёт, но у меня к кредиту отношение как к добровольному рабству с такими годовыми процентами, что и не рад машине будешь. Но дело каждого, конечно, кто-то и готов..
Свобода - есть осознанная необходимость ! (с)
#58 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 15:51
Ну, судя по интернетам, в Штатах и прочих Кореях, где новый "Лачетти" стоит $9000 (не over... Просто $9000) всё так и есть.цэ есть заблуждение :) в Тойоте, Хонде, Ниссане, Форде и т.д. так и сидят добренькие дяденьки которые прям так заботятся о том, чтобы снизить цену на отпуск, а директора автосалонов мечтают снизить конечную цену и соответственно меньшить итоговую прибыль за квартал при том, что авто и так расходятся с очередями :rolleyes:
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#59 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 15:54
То есть теперь из 5 пассажиров выживает половинка? Какие звёзды, кто давал?
поищи тесты, ты же ИНЕТмэн
Потому что тут есть люди, ездящие на Нексиях за 320. И на Фокусах за 430. Про Матизы, Логаны и Сандеро я просто молчу...
ничего из этого НЕсравнится НИ по опциям, НИ по тяговитости движка с Приорой
эти машинки купят нетребовательные семьянины предпочитающие спокойную неторопливую езду. Из всего выделю Логан рестайлинговый в полном фарше - неплох, но цена уже не та.
Ну вот опять ты сравниваешь Штаты и Рашу
Изменено: Rider_J, 16.12.2010 - 15:54
Свобода - есть осознанная необходимость ! (с)
#60 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 15:55
А у меня наоборот позитивное отношение к кредиту, если он не слишком обременителен, т.к. позволяет сразу пользоваться благом, а не копить на него.может кто-то и возьмёт, но у меня к кредиту отношение как к добровольному рабству с такими годовыми процентами, что и не рад машине будешь. Но дело каждого, конечно, кто-то и готов..
По сути накопление денег и выплата кредита есть одинаковые операции, единственное что по кредиту платишь больше.
Но когда это "больше" растянуто по срокам, то оно и не так ощущается.
Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.
#61 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 15:58
Свобода - есть осознанная необходимость ! (с)
#62 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 15:59
если бы у бабушки....Моё скромное мнение - не будь Автоваза (или, в идеале, умей он работать) - у нас были такие же цены. Или, как минимум, такие же автомобили.
#63 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 16:01
Тогда что ж ты китайца не купишь? Цена та же, а опций больше, и движка тоже...Потому что тут есть люди, ездящие на Нексиях за 320. И на Фокусах за 430. Про Матизы, Логаны и Сандеро я просто молчу...
ничего из этого НЕсравнится НИ по опциям, НИ по тяговитости движка с Приорой
Ты на что, райдерская морда, намекаешь?! =/эти машинки купят нетребовательные семьянины
А почему я не должен их сравнивать?Ну вот опять ты сравниваешь Штаты и Рашу
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#64 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 16:04
я уже писал по этому поводу выше: стрёмно, т.к. незнаешь во что он через пару лет превратится
эти машинки купят нетребовательные семьянины
Ты на что, райдерская морда, намекаешь?! =/
да ладно.. каждому своё
А почему я не должен их сравнивать?
на улицу выйди, оглянись вокруг. как можно сравнивать США и Россию ?? всё другое.
Свобода - есть осознанная необходимость ! (с)
#65 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 16:08
А во что превратится Приора ты, типа, знаешь?я уже писал по этому поводу выше: стрёмно, т.к. незнаешь во что он через пару лет превратится :unsure:
Логика железная, не поспоришь. Тогда чего ты Приору с чем-то сравниваешь? Там же всё д... другое!на улицу выйди, оглянись вокруг. как можно сравнивать США и Россию ?? всё другое.
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#66 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 16:30
Ориентироваться на Тагаз я бы не стал. Это нонсенс, а не завод, так же как и завод в 1996-1997 годах по производству ДЭУ ЭСПЕРО... Это проект родственников бывшего губера....Им зикакие экономические законы не писаны - они как на рынке, малом подсолнечным торгуют, так и машинами. Их логика: берут - цену вверх, не брут - чтобы не остаться в "прогаре" - цену вверх.
НУ за 430 разве в логане нет кондера? нет подушек, нет АБС ??
#67 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 16:36
чисто КПК врезали туда))))) мухахаха стопудово не глонас а жпс там
Изменено: voodu191, 16.12.2010 - 16:42
#68 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 16:43
Причём "Навител".не глонас а жпс там
Ха.
Интересно, а как карты в нём обновлять?
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#69 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 16:47
Изменено: voodu191, 16.12.2010 - 16:49
#70 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 16:49
зачем? ехай так!Причём "Навител".
Ха.
Интересно, а как карты в нём обновлять?
#71 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 16:51
#72 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 17:23
знаю +-, т.к. они уже вон сколько эксплуатируются Рассеянами
тов. ЛЕНИН
Ориентироваться на Тагаз я бы не стал.
Хорошо. Я практически то же самое могу написать про Рено Логан, стартовавший с 270 тыс. и выросший до 463х
НУ за 430 разве в логане нет кондера? нет подушек, нет АБС ??
ABS'а нету, только одна подушка. Прибавьте ещё: вторую подушку, АБС, литые диски и получится: 460 тыс.
Свобода - есть осознанная необходимость ! (с)
#73 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 17:24
А что покупать людям из нового по цене калины с аналогичными опциями?люди если у вас есть хоть капля уважения к себе, никогда не покупайте это говно
А как это мешает заводам по сбору иномарок в России уже сейчас снизить цены? Например на Логаны с Сандеро. Что конкретно им мешает кроме жадности?Моё скромное мнение - не будь Автоваза (или, в идеале, умей он работать) - у нас были такие же цены. Или, как минимум, такие же автомобили.
Изменено: grif, 16.12.2010 - 17:25
#74 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 17:26
А во что превратится Приора ты, типа, знаешь?
знаю +-, т.к. они уже вон сколько эксплуатируются Рассеянами
тов. ЛЕНИН
Ориентироваться на Тагаз я бы не стал.
Хорошо. Я практически то же самое могу написать про Рено Логан, стартовавший с 270 тыс. и выросший до 463х
НУ за 430 разве в логане нет кондера? нет подушек, нет АБС ??
ABS'а нету, только одна подушка. Прибавьте ещё: вторую подушку, АБС, литые диски и получится: 460 тыс.
сдаюсь
#75 Оффлайн
Опубликовано 16.12.2010 - 17:58
И какой же нафиг Прора новый авто, да ему уже лет 20 должно быть. Так, что берите Приору и пользуйтесь "новым" автомобилем. Кстати о цене что 400 Круб, уже не деньги, если вы готовы потратить их на это чудо мобиль?