90 ответов в теме

[zubchello]

Океан далеко,а ведро вот оно,родное,раньше было одно,на всю жизнь ттт,потом,детям,внукам)))
Пс офы,послухам,мировой океан исследоаон "глазом человека" гораздо менее "обозримого" космоса.

[полосатый]

Ну тут вы утрируете.
А я скажу больше. Автовладельцев готовых тратить такие суммы на уход авто все больше и больше. И показатель тому количество открытых и открывающихся детейлингов.

Понятно. Если лох готов платить, надо просто брать с него деньги.

[Georgik]

Писец какой-то. Космос и тихий океан еще не изведаны ни хрена, а человечество тратит ресурсы на мойку/чистку ведер всяческих.

Радиаторы понимаешь ли мыть придумали, ездит и норм. Чё его мыть постоянно.

Понятно. Если лох готов платить, надо просто брать с него деньги.

Согласен! Твоих обоих фото вполне достаточно!

Изменено: Georgik, 11.04.2024 - 23:20

[Хи44]

Понятно. Если лох готов платить, надо просто брать с него деньги.

Ну тут бесполезный спор. Лох или не лох. Люди разные. Если человек готов заплатить за например оклейку морды в броню. Ценой дороже покраски. Это же не значит что он лох, он просто так хочет...
Он просто хочет сохранить заводской вид! Или когда за кераимку и полировку платят огромные деньги. И готовы платить за коррекцию. А другой с балона короба покрасил и рад... Тут дело не лох или не лох. А каждому по потребностям и каждому по возможноси
Кто то носки покупает за 2000пару. А кто то за 1000 12 пар.
Кто то готов заплатить за майку Армани 18тр. А другой скажет вот лох. За 500 хб купил.
Кто то скажет вот лохи! Я вот сделал. Сам. Бесплатно. Две недели убил своей жизни. А вы дормледам за эту работу к примеру 50тр заплатили! Лохи.
Сразу фильм вспомнился. Где временем рассчитывались. И у каждого вместо часов счётчик времени
Кто то покупает себе БМВ х4м... Потому что мечтал, а его коллега говорит вот ты лох. Такой налог платить... И содержать. Я вот и на поло отлично езду.
Тут вопрос гораздо глубже... Каждому по потребностям... И каждому по возможностям. Так выпьем же за то. Чтобы у каждого из нас. Наши возмозможности. Совпадали с потребностями.
Именно это залог качестве жизни для каждого из нас

[riv]

Согласен! Твоих обоих фото вполне достаточно!

Да, я бы сказал.........но к полосатому у меня включен максимальный уровень субординации

Цинкование ржавчины и дыр?

 

Точно горячее цинкование? Ванна большая с расплавленным цинком, кузов авто поместится? 

 

А может ты цинкование горелочкой называешь "горячее цинкование" ?  Оно по другому называется - газотермическое напыление.

Нет ответа. Чуть выделю побольше и жЫрней, наверно просто не заметил.

[alexmet]

Да, я бы сказал.........но к полосатому у меня включен максимальный уровень субординации

Нет ответа. Чуть выделю побольше и жЫрней, наверно просто не заметил.

да это оно и есть газотермическое напыление продается услуга как горячее цинкование 

 https://youtu.be/VIp...Zr6dGUXO4i&t=99

[Травматолог]

Можно просто оцинковкой реставрировать , потом обработать антикором и дверь вас переживёт ))) Оно вам надо ???? )))

Прикрепленные файлы:

•  89742510-8cc8-41db-97a9-39f6852b60dc.jpg   152,7 Кб   0 раз скачано
•  ad3cac24-3b5c-4002-9481-cfb888484869.jpg   112,34 Кб   0 раз скачано
•  133047dc-96e2-4ea4-9df2-c659083b4672.jpg   139,1 Кб   0 раз скачано
•  82726d1d-fe01-4588-b682-afa7b9f9e510.jpg   131,81 Кб   0 раз скачано
•  688ebb89-7ea7-4b4c-99f4-866affe1f498.jpg   164,24 Кб   0 раз скачано
•  253adb15-1ce7-4e79-8256-36fe30b53d97.jpg   144,9 Кб   0 раз скачано
•  15d080a2-e2b3-4839-9e37-c487a4b95e4c.jpg   95,18 Кб   0 раз скачано
•  7bb31da4-478e-498a-896f-e979ada81212.jpg   120,84 Кб   0 раз скачано

[Georgik]

да это оно и есть газотермическое напыление продается услуга как горячее цинкование
https://youtu.be/VIp...Zr6dGUXO4i&t=99

Ну хорошо, только этим не везде подлезешь, по видео понятно это, оно пористое, на торцах не держится, сверху однозначно надо перекрывать чем-то. Чем? Верно - антикоррозийными составами. Как на видео и показано. Так что ты сказать хотел этим в итоге?

Можно просто оцинковкой реставрировать , потом обработать антикором и дверь вас переживёт ))) Оно вам надо ???? )))

Всё верно, Олег. Ключевые слова - после ремонта обработать антикоррозийными составами. А то тут многие думают что кто-то ржавчину сверху замазать предлагает и радоваться. Конечно после пескоструя все больные места меняются, варятся и т.п.

Изменено: Georgik, 12.04.2024 - 08:31

[Бизон]

Я делаю всё сам. На машинах 20 лет+. Зачищаю днище( обычно это 40 см с каждой стороны от порога, центр не трогаю ), арки от старого антикора, Пескоструйный пистолет у меня есть, но это в крайнем случае. Обычно насадки разные для болгарки. Целый грунт заводской не трогаю, это грунтовка нанесена с помощью электрофореза, если она дожила до этого момента, пусть живет дальше. Когда зачистка закончена в том числе и рыхлая ржавчина, обрабатываю остатки ржавчины ( налёт ) отрофосфорной кислотой 86-90%, пищевой, не разбавляю.  Затем сварка и всё связанное с этим, где надо. ->На чистый металл наносится кислотный грунт, перекрывается акриловым или эпоксидным грунтом. Затем 3M антикор. Он пластичный, подсыхает за какое-то время и в последствии пачкать не будет.

 

https://servicesmart...nd-is-3m/apply/

 

Внешний

На внешний периметр, после грунта ,  наношу разбавленный герметик швов, можно сделать любую шагрень, потом покраска.

 

https://avtozaryad.r..._620_seryy_1kg/

Все надо обезжиривать.

[GRIZZLY800]

Ну тут бесполезный спор. Лох или не лох. Люди разные. Если человек готов заплатить за например оклейку морды в броню. Ценой дороже покраски. Это же не значит что он лох, он просто так хочет...
Он просто хочет сохранить заводской вид! Или когда за кераимку и полировку платят огромные деньги. И готовы платить за коррекцию. А другой с балона короба покрасил и рад... Тут дело не лох или не лох. А каждому по потребностям и каждому по возможноси
Кто то носки покупает за 2000пару. А кто то за 1000 12 пар.
Кто то готов заплатить за майку Армани 18тр. А другой скажет вот лох. За 500 хб купил.
Кто то скажет вот лохи! Я вот сделал. Сам. Бесплатно. Две недели убил своей жизни. А вы дормледам за эту работу к примеру 50тр заплатили! Лохи.
Сразу фильм вспомнился. Где временем рассчитывались. И у каждого вместо часов счётчик времени
Кто то покупает себе БМВ х4м... Потому что мечтал, а его коллега говорит вот ты лох. Такой налог платить... И содержать. Я вот и на поло отлично езду.
Тут вопрос гораздо глубже... Каждому по потребностям... И каждому по возможностям. Так выпьем же за то. Чтобы у каждого из нас. Наши возмозможности. Совпадали с потребностями.
Именно это залог качестве жизни для каждого из нас

 

И дороже покраски керамическим лаком?

[a-kolpakoff]

Я делаю всё сам. На машинах 20 лет+. Зачищаю днище( обычно это 40 см с каждой стороны от порога, центр не трогаю ), арки от старого антикора, Пескоструйный пистолет у меня есть, но это в крайнем случае. Обычно насадки разные для болгарки. Целый грунт заводской не трогаю, это грунтовка нанесена с помощью электрофореза, если она дожила до этого момента, пусть живет дальше. Когда зачистка закончена в том числе и рыхлая ржавчина, обрабатываю остатки ржавчины ( налёт ) отрофосфорной кислотой 86-90%, пищевой, не разбавляю. Затем сварка и всё связанное с этим, где надо. ->На чистый металл наносится кислотный грунт, перекрывается акриловым или эпоксидным грунтом. Затем 3M антикор. Он пластичный, подсыхает за какое-то время и в последствии пачкать не будет.

https://servicesmart...nd-is-3m/apply/

Внешний

На внешний периметр, после грунта , наношу разбавленный герметик швов, можно сделать любую шагрень, потом покраска.

https://avtozaryad.r..._620_seryy_1kg/

Все надо обезжиривать.

Ортофосфорную кислоту чем смываешь?

[полосатый]

Ортофосфорную кислоту чем смываешь?

Водой. Потом сразу компрессором всё просушиваешь.

[полосатый]

Варить и красить по внешке - хватит на год… Если арка или типа того - ещё меньше.

Я специально фото выложил - через год, после зимы,голый металл. Ничего с ним особо не случилось. Изнутри обработано, а снаружи только кислота, потом баллончик. Без грунта. Просто руки пока не дошли доделать. Если нормально всё это покрасить - то там лет 10 ничего точно не вылезет.
По поводу арок - внтреннюю арку тоже срезать гниль до хорошего металла и восстанавливать. Если просто внешнюю поменять понятно что надолго не хватит.

[a-kolpakoff]

Водой. Потом сразу компрессором всё просушиваешь.

Щелочью не надо?

[Стас]

Щелочью не надо?

Ага, а потом щелочь смывать кислотой... 

[a-kolpakoff]

Ага, а потом щелочь смывать кислотой...

Мне один гражданин рассказывал, что кислоту надо щелочным раствором смывать, а потом уже водой. Типа, если этого не сделать, то от недосмытой кислоты металл ещё быстрее сгниёт.

[Травматолог]

Мне один гражданин рассказывал, что кислоту надо щелочным раствором смывать, а потом уже водой. Типа, если этого не сделать, то от недосмытой кислоты металл ещё быстрее сгниёт.

Можно использовать преобразователь ржавчины «Цинкач», который создает защитное покрытие и по нему можно грунтовать и красить .

[Стас]

Можно использовать преобразователь ржавчины «Цинкач», который создает защитное покрытие и по нему можно грунтовать и красить .

А его не надо смывать? А то я такой себе и купил. 

Мне один гражданин рассказывал, что кислоту надо щелочным раствором смывать, а потом уже водой. Типа, если этого не сделать, то от недосмытой кислоты металл ещё быстрее сгниёт.

Щелочь тоже агрессивная среда. Хер ее знает на сколько она нейтрализуется вместе с кислотой и смоется потом водой. 

Хотя все шампуни для авто щелочные...

Изменено: Стас, 12.04.2024 - 11:27

[stakl]

почему с нержавейки машины не делают?

[Травматолог]

А его не надо смывать? А то я такой себе и купил. 
..

Нет . Там в инструкции по применению написано .

[GRIZZLY800]

почему с нержавейки машины не делают?

 

Сейчас жду , когда придёт  алюминиевый ....  не рихтуется говорят и дороже 

[Мaster]

Конкретно видно тех, кто прогуливал химию в школе.

https://pcgroup.ru/b...a-i-primenenie/- это чтобы реально ненароком не отравиться.

 

Мне один гражданин рассказывал, что кислоту надо щелочным раствором смывать, а потом уже водой. Типа, если этого не сделать, то от недосмытой кислоты металл ещё быстрее сгниёт.

NaOh + HCl = NaCl (соль пищевая) + H2O. Дороги у нас посыпают солью, этой самой NaCl, в результате которой образуется хлорид железа: https://ru.wikipedia...ид_железа(III),но это не всё, при взаимодействии с водой железо корродирует с образованием гидрооксида железа : https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B4_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%B0(III), далее, железо контактирует только с серной кислотой, с соляной оно не сильно дружит, получить хлорид железа проще, насыпая на него соль. Серная кислота присутствует в аккумуляторах. Сначала, попадая на железо, она делает его девственно чистым, кислота сжирает все соли и гидрооксиды. Железный купорос имеет жёлтый цвет, а не цвет ржавчины, который остаётся после того, если долго не вытирать железо после попадания на него кислоты.  Там много реакций, все их не напишешь. Намазать поражённую зону солидолом или литолом намного лучше, нежели смывать кислоту щёлочью. От щёлочи металл сгниёт, именно сгниёт быстрее. В кислоте он просто растворяется. Хотя если смыть остатки кислоты щёлочью, образуется глауберова соль, вещество в принципе, полезное. Но щёлочь крайне негативно влияет на лако - красочное покрытие, разрушая его.

Вон Травмотолог всё правильно написал, только на пару буковок обознался. Не суть важно.

https://auto-emali.ru/detail-03721. Цинк в любом своём соединении является сильнейшим восстановителем. Молекулы цинка отдают свои электроны молекулам железа.

Изменено: Мaster, 12.04.2024 - 12:42

[Травматолог]

Конкретно видно тех, кто прогуливал химию в школе.
https://pcgroup.ru/b...a-i-primenenie/- это чтобы реально ненароком не отравиться.


NaOh + HCl = NaCl (соль пищевая) + H2O. Дороги у нас посыпают солью, этой самой NaCl, в результате которой образуется хлорид железа: https://ru.wikipedia...ид_железа(III),но это не всё, при взаимодействии с водой железо корродирует с образованием гидрооксида железа : https://ru.wikipedia...ид_железа(III),далее, железо контактирует только с серной кислотой, с соляной оно не сильно дружит, получить хлорид железа проще, насыпая на него соль. Серная кислота присутствует в аккумуляторах. Сначала, попадая на железо, она делает его девственно чистым, кислота сжирает все соли и гидрооксиды. Железный купорос имеет жёлтый цвет, а не цвет ржавчины, который остаётся после того, если долго не вытирать железо после попадания на него кислоты. Там много реакций, все их не напишешь. Намазать поражённую зону солидолом или литолом намного лучше, нежели смывать кислоту щёлочью. От щёлочи металл сгниёт, именно сгниёт быстрее. В кислоте он просто растворяется. Хотя если смыть остатки кислоты щёлочью, образуется глауберова соль, вещество в принципе, полезное. Но щёлочь крайне негативно влияет на лако - красочное покрытие, разрушая его.
Вон Травмотолог всё правильно написал, только на пару буковок обознался. Не суть важно.
https://auto-emali.ru/detail-03721. Цинк в любом своём соединении является сильнейшим восстановителем. Молекулы цинка отдают свои электроны молекулам железа.

У меня сейчас такой , но и Цинкарем я тоже пользовался . А перед твоими познаниями химии , снимаю шляпу . Я бы себе по этому предмету поставил твердую двойку))

Прикрепленные файлы:

•  DEE6934F-EB22-4366-999A-1C4C65B5D22A.jpeg   66,2 Кб   0 раз скачано

Изменено: Травматолог, 12.04.2024 - 13:58

[Мaster]

У меня сейчас такой , но и Цинкарем я тоже пользовался . А перед твоими познаниями химии , снимаю шляпу . Я бы себе по этому предмету поставил твердую двойку))

Спасибо за оценку, но это общеобразовательная школа. Честное слово, это неорганическая химия, училось всё до 8 го класса. А вот таким же знанием органики я похвастаться не могу. Вас, мастеров - "костоправов" сильно уважаю, было дело, самому тоже приходилось арки и пороги формировать из того, что под рукой найдётся. Этот тяжёлый и ответственный труд. И к тому же, опасный.

[Стас]

Конкретно видно тех, кто прогуливал химию в школе.

https://pcgroup.ru/b...a-i-primenenie/- это чтобы реально ненароком не отравиться.

 

NaOh + HCl = NaCl (соль пищевая) + H2O. Дороги у нас посыпают солью, этой самой NaCl, в результате которой образуется хлорид железа: https://ru.wikipedia...ид_железа(III),но это не всё, при взаимодействии с водой железо корродирует с образованием гидрооксида железа : https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B4_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%B0(III), далее, железо контактирует только с серной кислотой, с соляной оно не сильно дружит, получить хлорид железа проще, насыпая на него соль. Серная кислота присутствует в аккумуляторах. Сначала, попадая на железо, она делает его девственно чистым, кислота сжирает все соли и гидрооксиды. Железный купорос имеет жёлтый цвет, а не цвет ржавчины, который остаётся после того, если долго не вытирать железо после попадания на него кислоты.  Там много реакций, все их не напишешь. Намазать поражённую зону солидолом или литолом намного лучше, нежели смывать кислоту щёлочью. От щёлочи металл сгниёт, именно сгниёт быстрее. В кислоте он просто растворяется. Хотя если смыть остатки кислоты щёлочью, образуется глауберова соль, вещество в принципе, полезное. Но щёлочь крайне негативно влияет на лако - красочное покрытие, разрушая его.

Вон Травмотолог всё правильно написал, только на пару буковок обознался. Не суть важно.

https://auto-emali.ru/detail-03721. Цинк в любом своём соединении является сильнейшим восстановителем. Молекулы цинка отдают свои электроны молекулам железа.

Я как раз книгу читаю... 

 

Страйк в задумчивости потягивал пиво.

– В книге говорится, что труп поливали купоросом.

– Купорос – это сульфат некоторых металлов; а соляная кислота – его производная. Сильно разъедает ткани тела… да ты и сам видел.

– Откуда же убийца приволок столько этой дряни?