Не обманешь не проживешь !Город , в отличие от деревни постоянно из бюджета выделяет средства на содержание дорог , это значит что на этом можно зарабатывать много и регулярно . Так зачем делать дорогу и зарабатывать один раз в пять лет , если можно зарабатывать на этой самой дороге 1-2 раза в год ?
Мост на Малиновского в Ростове сделают шестиполосным
#51 Оффлайн
Опубликовано 2.06.2017 - 07:58
#52 Онлайн
Опубликовано 2.06.2017 - 08:28
А в чём ? Если поток идёт с Западного моста, то 90% этого потока уходит на Малину и далее или на Таганрог или на северный объезд.
От куда такой поток авто? Что, кого и куда они везут? Куча самых разных баз на Каширской, на запад по Стачкам, Малиновского, Доватора, Машиностроительном и Таганрогской. На Таганрог, имхо, поворачивает 10% максимум от тех, что въезжает в город.
#53 Оффлайн
Опубликовано 2.06.2017 - 08:45
Расширение особо ничего не даст, нужен второй мост, для транзитных, чтобы уходили прям на Таганрогскую трассу, тогда может и расширять не придется
Бутылочные горлышки надо расшивать все, если из 10 подряд, то все десять, даже если расшивка одного "особо ничего не даст".
В генплане есть объезды.
По существу заданного мне вопроса ничего пояснить не могу.
#54 Оффлайн
Опубликовано 2.06.2017 - 08:54
а можно сделать кольцевую и ремонтировать ее по кругу
Город , в отличие от деревни постоянно из бюджета выделяет средства на содержание дорог , это значит что на этом можно зарабатывать много и регулярно . Так зачем делать дорогу и зарабатывать один раз в пять лет , если можно зарабатывать на этой самой дороге 1-2 раза в год ?
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
#55 Оффлайн
Опубликовано 2.06.2017 - 10:35
Бутылочные горлышки надо расшивать все, если из 10 подряд, то все десять, даже если расшивка одного "особо ничего не даст".
В генплане есть объезды.
Бутылочные горлышки расширять надо. Хотя иногда эффективнее их не расширять, а сужать часть дороги перед ним.
Есть старая хохма о том, что при всех равных пропускная способность отрезка ровной двухрядной дороги будет больше, чем пропускная способность, скажем, отрезка трехрядной дороги, но с двухрядным бутылочным горлышком в конце.
А объезды - это хорошо. Как раз за счет большого числа возможных объездов с пробками бороться и можно.
Лазерная резка и гравировка
#56 Оффлайн
Опубликовано 2.06.2017 - 13:29
это только имхо, бОльшая часть транспорта уходит с Малины на Таганрог и лишь некоторые фуры идут по Таганрогской на ОгановаОт куда такой поток авто? Что, кого и куда они везут? Куча самых разных баз на Каширской, на запад по Стачкам, Малиновского, Доватора, Машиностроительном и Таганрогской. На Таганрог, имхо, поворачивает 10% максимум от тех, что въезжает в город.
#57 Оффлайн
Опубликовано 2.06.2017 - 13:32
Так как филиал как раз за мостом, каждый день по пять раз через знаменитый мост)
Обратил внимание, что когда сняли асфальт, после кольца к мосту, и оставили две правые полосы для проезда до моста - все поехали без затыков... Лютая беда в сужении от кольца с четырех до двух полос на мост, а то и в одну... Плюс ямы и стыки моста. Наблюдая каждый день за трафиком со стороны Таганрога к мосту - движение практически всегда стабильное. И это при том, что и дорога сходится и разворот с Машиностроительного
Изменено: Armen, 2.06.2017 - 13:35
Руководитель Тех.Центра "КПД-авто"
#58 Оффлайн
Опубликовано 2.06.2017 - 13:36
горлышко там не мост, а участок от Доватора 5 полос и до 2 полос перед автосалонами на схемеБутылочные горлышки расширять надо. Хотя иногда эффективнее их не расширять, а сужать часть дороги перед ним.
Есть старая хохма о том, что при всех равных пропускная способность отрезка ровной двухрядной дороги будет больше, чем пропускная способность, скажем, отрезка трехрядной дороги, но с двухрядным бутылочным горлышком в конце.
А объезды - это хорошо. Как раз за счет большого числа возможных объездов с пробками бороться и можно.
Так что расширение моста до 3 полос ничем не поможет
#59 Оффлайн
Опубликовано 2.06.2017 - 14:14
Приблизительно понятно, что ты хочешь сказать, но полторы полосы на мосту в каждую сторону - как раз и есть самое узкое место. Как только оно будет убрано - да, станет самым проблемным съезд из трёх полос. 5 там только в воображении тех, у кого в машине беременная тёща-негр вот вот сейчас родит.
По существу заданного мне вопроса ничего пояснить не могу.
#60 Оффлайн
Опубликовано 2.06.2017 - 14:18
Там вроде речь шла о расширении существующего моста и параллельном строительстве дублера с последующим обеспечением движения по обоим в противоположных направлениях. То есть получается, что к дублеру будет и малина расширена. Я так понял сообщение в начале топика. Надо перечитать.горлышко там не мост, а участок от Доватора 5 полос и до 2 полос перед автосалонами на схеме
Так что расширение моста до 3 полос ничем не поможет
#61 Оффлайн
Опубликовано 2.06.2017 - 14:50
не расширяя малину, и смысла в мосту нет ) так что явно расширят и по всей длине будет по 3 полосы в каждую сторону
так что думаю, очень даже поможет
#62 Оффлайн
Опубликовано 2.06.2017 - 14:59
хех...наверное в пробке не стоял там, полос там пять , а особо одаренные алигофрены на джипах умудряются еще шестым рядом справа по обочине ехать, сниму видео при случае, вместе посчитаем5 там только в воображении тех, у кого в машине беременная тёща-негр вот вот сейчас родит.
#63 Оффлайн
Опубликовано 2.06.2017 - 15:06
хех...наверное в пробке не стоял там, полос там пять , а особо одаренные алигофрены на джипах умудряются еще шестым рядом справа по обочине ехать, сниму видео при случае, вместе посчитаем
сразу за остановкой - три полосы и не больше. Но щемятся в щелки торопыжки, в поисках выгоды для себя, любимых.
По существу заданного мне вопроса ничего пояснить не могу.
#64 Оффлайн
Опубликовано 2.06.2017 - 15:11
сразу за остановкой - три полосы и не больше. Но щемятся в щелки торопыжки, в поисках выгоды для себя, любимых.
Не спорьте....Global61 прав, лучше бы посмотреть в начале https://yandex.ru/ma...00000,77.520409
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
#65 Оффлайн
Опубликовано 2.06.2017 - 19:37
в 5 рядах там необходимости нет, если машины будут ехать, а не стоять, то и 3 более чем достаточно
так что и проблемы сужения с 5 до 3 стоять не будет. да в 5 я думаю и ехать не будут, максимум в 4
#66 Оффлайн
Опубликовано 2.06.2017 - 20:55
Не спорьте....Global61 прав, лучше бы посмотреть в начале https://yandex.ru/ma...00000,77.520409
Если пять машин встали бок о бок, вовсе не значит, что на дороге пять рядов. На приведённой вами картинке три ряда + уширение под автобусную остановку. И разметка видна.
По существу заданного мне вопроса ничего пояснить не могу.
#67 Оффлайн
Опубликовано 3.06.2017 - 09:26
Не спорьте....Global61 прав, лучше бы посмотреть в начале https://yandex.ru/ma...00000,77.520409
ну а теперь покажи автосалоны.
ты показал дорогу с другой стороны а вот автосалоны
Я боюсь что однажды не смогу справится с бедой, а друг и не друг, а так...
#68 Оффлайн
Опубликовано 3.06.2017 - 09:34
ну а теперь покажи автосалоны.
ты показал дорогу с другой стороны а вот автосалоны
Так ведь речь шла о совсем другом участке (смотри схему)
А ты показал участок уже после моста. За него никто ничего в этом случае не говорил.
Изменено: igrek, 3.06.2017 - 09:34
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
#69 Оффлайн
#70 Оффлайн
Опубликовано 3.06.2017 - 11:42
А там место еще есть дорогу проложить? Или автосалонами и заправками уже все застроили?
#71 Оффлайн
Опубликовано 3.06.2017 - 13:42
А там место еще есть дорогу проложить? Или автосалонами и заправками уже все застроили?
Южнее моста до салонов места много, скорее всего там и пойдёт дорога
Севернее моста хуже, заправку по крайней мере одну под снос. пятёрочку скорее всего тоже. Хотя могут и по крыльцу у неё пустить транспорт ездить.
По существу заданного мне вопроса ничего пояснить не могу.
#72 Оффлайн
Опубликовано 3.06.2017 - 13:45
А проезд по нему оставят бесплатным?
#73 Оффлайн
Опубликовано 3.06.2017 - 13:46
Они вот хотят параллельно Малиновского строить мост на Доватора. вот пусть вначале сделают мост там на 3 полосы. а потом закроют и расширят мост на Малиновского. так быстрее будет. и проще.
Я боюсь что однажды не смогу справится с бедой, а друг и не друг, а так...
#74 Оффлайн
#75 Онлайн
Опубликовано 4.06.2017 - 09:08
А что там опять на мосту происходит ? Вчера хотел попасть на фортуну , упёрся в пробку на малине , которая начиналась на стачках , развернулся и поехал обратно )
Все по утрам в субботу едут в гиперы или ещё куда. Я поехал в 17-00 по пустой дороге.
Также с меткой «%d0%bc%d0%be%d1%81%d1%82, %d0%bd%d0%b0, %d0%b2»
Большая флудерская →
Дорожный патруль →
ДТП Вавилова-Технологический 11.11.23 в 9.00Автор: Vittorio • Дата: 11.11.2023 %d0%b4%d1%82%d0%bf, 111123 и еще 2... |
|
|
||
|
Большая флудерская →
Дорожный патруль →
Застрял на северном обходе.Автор: avy • Дата: 8.05.2023 %d0%bd%d0%b0 |
|
|
|
Большая флудерская →
Дорожный патруль →
ДТП, ищутся свидетели. Аксай, поворот на ст. Ольгинская, ул. ЛевобережнаяАвтор: Zeleniy • Дата: 3.06.2022 %d0%b4%d1%82%d0%bf и еще 4... |
|
|
||
Большая флудерская →
Дорожный патруль →
Угнали квадроцикл на прицепеАвтор: oper • Дата: 18.01.2022 %d0%bd%d0%b0 |
|
|
||
Большая флудерская →
Трёп за машины →
Дешевые машины легко уходят в занос при торможенииАвтор: Lexx-1 • Дата: 22.10.2021 %d0%bb%d0%b5%d0%b3%d0%ba%d0%be и еще 2... |
|
|
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых