да не выдумывайте . Либо балку сделали как нужно и вся управляемость осталась там где и была , либо ее нифига не сделали и машина не управляется . Но тогда это не ремонт , а хз знает что
так авто отличное? брать можно?
Опубликовано 13.09.2017 - 22:18
да не выдумывайте . Либо балку сделали как нужно и вся управляемость осталась там где и была , либо ее нифига не сделали и машина не управляется . Но тогда это не ремонт , а хз знает что
так авто отличное? брать можно?
Опубликовано 13.09.2017 - 22:19
а по сумме так и есть, вкруг с пошипниками, прочим и работой - 10 тысяч? На сколько км?
так авто отличное? брать можно?
лучше Тойоты, по крайней мере..
Зима близко
Опубликовано 13.09.2017 - 23:47
а по сумме так и есть, вкруг с пошипниками, прочим и работой - 10 тысяч? На сколько км?
наверное от состояния зависит . у меня такая-же балка так я на капролоне езжу. сами втулки по 2 тыс на сторону + работа три обошлась .
пока проехал тыс 80 . но при каждой замене масла прошу шприцевать . пока вроде износа не заметно . А загрузить машину я люблю и практикую
в общем не все так страшно
а вот брать или не брать - хз . Это уж индивидуально ))
Опубликовано 13.09.2017 - 23:54
Седан 206-это унылое га....но,у пежо 206 это хеч,
Опубликовано 14.09.2017 - 01:36
кто-нибудь из автопроизводителей допускает использование капролона взамен традиционных подшипников? Если нет то почему?
у меня такая-же балка так я на капролоне езжу.
колхозить ходовую не страшно?..
Зима близко
Опубликовано 14.09.2017 - 11:22
точно, вроде кроме балки они в остальном идеальны! ))) Помню сосед как то рассказывал как менял лампочку в Пикассо, деталей не помню, но матерился он знатно, вскорости сдыхал, как и Туарег до этого..)))
10 тысяч? Вроде читал что Вуду например делает, но сомневаюсь что в эти деньги на круг, да и после этого царь зверей "едет криво, нет настоящей отточеной управляемости", а оригинал балка сравнима по стоимости с самим авто.
Мне на пежо 206 СС , балку делал Травмотолог, Олег
Недорого, быстро и идеально. Более эта проблема не вставала даже после продажи
Опубликовано 14.09.2017 - 11:40
Вам не угодишь)) Акценты им надоели, тут редкий неликвид в отличном состоянии и опять не так))))
...Сейчас дешевле взять мотор от бензопилы или мопэда, поставить туда 4 турбины, воткнуть лед лампочки, экран сверху прифигачить. И все! Новый Пассат в 10 кузове готов! (с) tabasrosto
Опубликовано 14.09.2017 - 16:17
кто-нибудь из автопроизводителей допускает использование капролона взамен традиционных подшипников? Если нет то почему?
колхозить ходовую не страшно?..
понятия не имею что допускает а что нет производитель
а колхозить конкретно этот узел не страшно . даже если этот злополучный подшипник высыпется нах, (что у многих и происходит) то ничего страшного не произойдет
Просто будет громко и некрасиво ))
Помню сосед как то рассказывал как менял лампочку в Пикассо, деталей не помню, но матерился он знатно, вскорости сдыхал, как и Туарег до этого..)))
Я как-то менял лампочку в мерсе Ашке . снимал колесо, подкрылок, еще какуюто пластковую хрень внизу и с помощью кривых рук и зеркала справился за неполный час ))
Так то мэрс . не хухры-мухры
Опубликовано 14.09.2017 - 20:45
Это просто Ашка старая не мерс вовсе) Я на Цшке нтрмально менял, ничего не снимая из под капота.понятия не имею что допускает а что нет производитель
а колхозить конкретно этот узел не страшно . даже если этот злополучный подшипник высыпется нах, (что у многих и происходит) то ничего страшного не произойдет
Просто будет громко и некрасиво ))
Я как-то менял лампочку в мерсе Ашке . снимал колесо, подкрылок, еще какуюто пластковую хрень внизу и с помощью кривых рук и зеркала справился за неполный час ))
Так то мэрс . не хухры-мухры
...Сейчас дешевле взять мотор от бензопилы или мопэда, поставить туда 4 турбины, воткнуть лед лампочки, экран сверху прифигачить. И все! Новый Пассат в 10 кузове готов! (с) tabasrosto
Опубликовано 14.09.2017 - 20:48
Это просто Ашка старая не мерс вовсе) Я на Цшке нтрмально менял, ничего не снимая из под капота.
Ну а пыж по-прежнему в продаже. За сколько его вообще реально продать?
Нет реальных цен на такие авто. Снижать по-тихоньку или держать и ждать покупателя.
Опубликовано 14.09.2017 - 20:57
Нет реальных цен на такие авто. Снижать по-тихоньку или держать и ждать покупателя.
Да ,как то так,но все равно,седан 206 унылый
Опубликовано 14.09.2017 - 22:30
Ну а пыж по-прежнему в продаже. За сколько его вообще реально продать?
Да откуда я знаю . Я жене бы купил , но сейчас свободных денег в копилке нет .
Не то чтоб я млел от такой машины , но она меня ни сколько не пугает ))
Это просто Ашка старая не мерс вовсе)
А кто он ? Обслуживался в панавто под видом мерса
Опубликовано 15.09.2017 - 08:08
Недоразумение)Да откуда я знаю . Я жене бы купил , но сейчас свободных денег в копилке нет .
А кто он ? Обслуживался в панавто под видом мерса
...Сейчас дешевле взять мотор от бензопилы или мопэда, поставить туда 4 турбины, воткнуть лед лампочки, экран сверху прифигачить. И все! Новый Пассат в 10 кузове готов! (с) tabasrosto
Опубликовано 15.09.2017 - 09:16
Недоразумение)
в точку!
Опубликовано 15.09.2017 - 10:31
Мне за рулем 206-го гораздо больше понравилось, чем в акценте. Там тесно, а в 206-м сидишь как человек. Но это от роста зависит. И в целом салон как-то качественнее и лучше выглядит для бюджетного авто.
Ну а пыж по-прежнему в продаже. За сколько его вообще реально продать?
Начинать с 240 а там как пойдет, но не дешевле 200 точно. Звонков вообще нету?
Опубликовано 15.09.2017 - 10:38
Зима близко
Опубликовано 15.09.2017 - 12:06
Мне за рулем 206-го гораздо больше понравилось, чем в акценте. Там тесно, а в 206-м сидишь как человек. Но это от роста зависит. И в целом салон как-то качественнее и лучше выглядит для бюджетного авто.
Начинать с 240 а там как пойдет, но не дешевле 200 точно. Звонков вообще нету?
Говорит звонили поговорить
...Сейчас дешевле взять мотор от бензопилы или мопэда, поставить туда 4 турбины, воткнуть лед лампочки, экран сверху прифигачить. И все! Новый Пассат в 10 кузове готов! (с) tabasrosto
Опубликовано 21.09.2017 - 13:21
Забирайте коня с торгом!
...Сейчас дешевле взять мотор от бензопилы или мопэда, поставить туда 4 турбины, воткнуть лед лампочки, экран сверху прифигачить. И все! Новый Пассат в 10 кузове готов! (с) tabasrosto
Опубликовано 21.09.2017 - 22:06
за сколько?
Опубликовано 21.09.2017 - 23:09
на сколько я помню там проблема не в балке а в подшипниках (игольчатых), если на данный момент с балкой всё в порядке, то регулярная замена подшипников не допустит проблем с балкой, а если подшипники уже накрылись и балке досталось то её по хорошему менять надо, года три назад её можно было за четвертак найти...
в остальном относительно надёжна и не дорогая в обслуге машинка...
Изменено: Yuras, 21.09.2017 - 23:11
Опубликовано 21.09.2017 - 23:10
за сколько?
...Сейчас дешевле взять мотор от бензопилы или мопэда, поставить туда 4 турбины, воткнуть лед лампочки, экран сверху прифигачить. И все! Новый Пассат в 10 кузове готов! (с) tabasrosto
Опубликовано 22.09.2017 - 12:39
Мне на пежо 206 СС , балку делал Травмотолог, Олег
Недорого, быстро и идеально. Более эта проблема не вставала даже после продажи
после него вуду ее на капролон переделал там все в умат пришло, у вуду на круг сейчас 13 т.р. ну или как поплавали под дождем на замену подшипников тогда вечная балка будет
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
Опубликовано 22.09.2017 - 17:54
после него вуду ее на капролон переделал там все в умат пришло, у вуду на круг сейчас 13 т.р. ну или как поплавали под дождем на замену подшипников тогда вечная балка будет
а чего там капролоном на 13 тыс ? мне на круг обошлось в семерку вместе с работой
Опубликовано 22.09.2017 - 18:02
я в питцот уложился!а чего там капролоном на 13 тыс ? мне на круг обошлось в семерку вместе с работой
Опубликовано 22.09.2017 - 18:09
я в питцот уложился!
А так у тебя, наверное, руки не из ж:пы ?
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых