Прошить мозги
#51 Оффлайн
Опубликовано 24.03.2011 - 21:24
Кикс, те че-нить ответили?
#52 Оффлайн
Опубликовано 24.03.2011 - 21:27
Не, ну если администрация форума не против..... то можно и здесь.а зачем в личку? чтобы каждый спрашивал? ах, да блин... реклама ж..... вот жеж...
Кикс, те че-нить ответили?
#53 Оффлайн
Опубликовано 24.03.2011 - 22:17
ну а теперь другой пример :если интересно мое ИМХО - чип не панацея для валилова. но то, чем Олег прошил меня и BJ - небо и земля по сравнению со стоковой паршивкой. более эластично стал работать двиг, с низов подхват более уверенный, включение кондера ощущается, но гораздо меньше. никто не говорит, что машине добавили 30 сил, и теперь я наравне с сидо-сератами. об этом никогда и не говорил Олег. но лично для меня машина стала работать лучше, ехать лучше, кушать меньше. я доволен.
и не надо говорить, что я так говорю по причине того, что заплатил за это деньги, и по-другому просто не скажу. деньги я не платил (Акцент-клубом была подарена прошивка в честь покупки нового авто), все ощущения сугубо объективные.
Вы идете в магазин покупать новый комп ,хочется в нем процессор помощнее ,а денег как бы нехватает .
Что вы делаете ,покупаете комп с процессором по сумме и разгоняете процессор .Итог комп работает ,вы радуетесь сэкономленным деньгам и думаете что производители идиоты .На самом деле производитель уменьшает частоты ,для того чтоб оптимизировать работу процессора ,и он не дай бог не перегрелся.
То чно так же дела обстоят и прошивками на двигатели ,двигатели могут большее ,но производитель умышленно занизил прошивкой что б не изнасиловать его в период срока службы.
А вот вредно или полезно это для машины думать вам.
ЗЫ:сорри если объяснил как то криво ,сижу под пивом
Ремонт ЖК телевизоров 2568393
#54 Оффлайн
Опубликовано 24.03.2011 - 22:48
Мне ответ дадут или нет??А теперь сложный вопрос для специалистов!! Хочу прошить свой Chrysler PT Cruiser 2001г.в. Мексиканец. Сколько стоит и есть ли смысл.
P.S. А по теме считаю, что прошивать иногда нужно, т.к. Вы же все новые драйвера на видео карту качаете?? Вот и тут такой же кандибобер)) ИМХО.
"Работа денежку копит, хмель денежку топит." (с) MD&C Павлов.
#55 Оффлайн
Опубликовано 24.03.2011 - 22:52
.На самом деле производитель уменьшает частоты ,для того чтоб оптимизировать работу процессора ,и он не дай бог не перегрелся.
А для этого есть хорошие Системы охлаждения)))
#56 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 09:15
+1 ))))А для этого есть хорошие Системы охлаждения)))
#57 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 09:45
Мы твою не умеем.Мне ответ дадут или нет??
Звони Владимирычу, телефоны в подписи у него,
он тут редко бывает...
Изменено: SEMENYCH, 25.03.2011 - 09:46
#58 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 10:03
Так что ребята, кто реально, чего то хочет, тот звонит и приезжает, а остальное, трёп!!!
Изменено: Владимирыч, 25.03.2011 - 10:05
Вся линейка GM+MB с он-лайн доступом программирования 892861433 семь четыре.
#59 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 11:07
И главный вопрос, а почему вот там за углом шьют по 1500, а вы по 3?
так езжай за угол! а у них нет прошивки на мой 12-ти клапанный акцент евра2.
#60 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 11:51
Мы твою не умеем.
Звони Владимирычу, телефоны в подписи у него,
он тут редко бывает...
Спасибо, что откликнулись.
Вы предлагаете мне звонить всем участникам форума?? Неужели трудно ответить делаете вы это или нет?? И сколько примерно по цене?? Я лично не знаю кто тут занимается чип-тюнингом, а звонить просто так людям тоже не правильно... Я жду когда ответит человек, который сможет это сделать, что бы потом ему и звонить..Олежа, да не будут они звонить.... , тут только потрепаться. Яж говорю, из 100владельцев, которые тут в разных темах, доставали и по прошивке и по диагностике, приехало только 5 и это за 2 года...., ну пару раз в личке спрашивали и с концами...., короче дальше болтовни, дело не двигается, а болтать мне некогда, работы хватает. Вот счас просят в Драйвер приехать, засада там у них, вот надо выручить коллег.
Так что ребята, кто реально, чего то хочет, тот звонит и приезжает, а остальное, трёп!!!
"Работа денежку копит, хмель денежку топит." (с) MD&C Павлов.
#61 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 15:36
Спасибо, что откликнулись.
Вы предлагаете мне звонить всем участникам форума?? Неужели трудно ответить делаете вы это или нет?? И сколько примерно по цене?? Я лично не знаю кто тут занимается чип-тюнингом, а звонить просто так людям тоже не правильно... Я жду когда ответит человек, который сможет это сделать, что бы потом ему и звонить..
Запомните простую истину, никто Вам точно ничего не скажет, что касается эксклюзивных авто(представленных в ограниченном колличестве на Российском рынке), по тому, как никому не известно, что за ЭБУ установлено и каким оборудование нужно будет работать!!! А уж тем-более по цене. Только при предварительной договорённости и предоставлении авто!!!
Разница в 1-2 месяца выпуска авто, может иметь 2-3 разных ЭБУ, с 2 можно, чтото сделать, а с 3-м, увы, вот и всё. Поверьте на слово, я с таким сталкиваюсь каждый день и не по разу. А тем-более Американец......
Вся линейка GM+MB с он-лайн доступом программирования 892861433 семь четыре.
#62 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 16:44
В личку написал.А теперь сложный вопрос для специалистов!! Хочу прошить свой Chrysler PT Cruiser 2001г.в. Мексиканец. Сколько стоит и есть ли смысл.
P.S. А по теме считаю, что прошивать иногда нужно, т.к. Вы же все новые драйвера на видео карту качаете?? Вот и тут такой же кандибобер)) ИМХО.
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#63 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 19:27
Вот теперь понятно!! Спасибо, что разъяснили. Можно еще на один вопрос ответить: Из чего складывается цена? (т.е. почему на акцент прошивка 3000 руб.(допустим), а какого нибудь (например) американца 15 000руб.)?Запомните простую истину, никто Вам точно ничего не скажет, что касается эксклюзивных авто(представленных в ограниченном колличестве на Российском рынке), по тому, как никому не известно, что за ЭБУ установлено и каким оборудование нужно будет работать!!! А уж тем-более по цене. Только при предварительной договорённости и предоставлении авто!!!
Разница в 1-2 месяца выпуска авто, может иметь 2-3 разных ЭБУ, с 2 можно, чтото сделать, а с 3-м, увы, вот и всё. Поверьте на слово, я с таким сталкиваюсь каждый день и не по разу. А тем-более Американец......
"Работа денежку копит, хмель денежку топит." (с) MD&C Павлов.
#64 Оффлайн
Опубликовано 25.03.2011 - 22:51
Вот сегодня читал с турбодизельного УАЗа с мотором Ивеко (коммонрейл, прямой впрыск), никто в Ростове больше не взялся....., за этот пепелац.... ЭБУ EDC16, только его не знают многие имеющиеся прогеры, а ценник ему 40килорублей. Думаете мне не страшно было? Однако, я его вычитал, теперь дело за программистами(калибровщиками).
В личку написал.
Ты я смотрю очень грамотный. "Чип-тюнинг"- развод лохов. После таких вот "чип-тюнеров" и накрываются движки. Тысяче ЧЕМ помогло?
Вот прикол. И чего в личку тогда писать?
Изменено: Владимирыч, 25.03.2011 - 22:53
Вся линейка GM+MB с он-лайн доступом программирования 892861433 семь четыре.
#65 Оффлайн
Опубликовано 26.03.2011 - 10:55
Владимирычну цену мы всегда сможем обсудить!
есть несколько вопросов: т.е. вы не тупо льете готовую прогу за 10 мин и говорите "а теперь друг, патку в пол", а беретесь настроить машину под конкретно установленное железо, с максимально возможной отдачей?
вы даете гарантию и берете на себя ответственность за то, что в результате вашей настройки накрылся двигатель?
кол-во мазд настроенных вами, что бы можно было узнать (как здесь справедливо заметили) мнение клиентов а не мастеров.
на форумах мазды это мнение искать бесполезно, т.к. его там нет!))
жду вашего ответа. спасибо.
ответьте мне пожалуйста здесь или в личку, на вот эти вопросы. или я позвоню и услышу ответ, что нет такого я не делаю?)
форум на то и форум, что бы обсуждать на начальных этапах интересующие вопросы, а не тупо обмениваться телефонами!
спасибо.
нет пока, но заявление, что "Делаем индивидуальную настройку" вселяет оптимизм!))))))))))))))Кикс, те че-нить ответили?
осталось тока надеяться, что её действительно делают!)))
#66 Оффлайн
Опубликовано 26.03.2011 - 11:56
#67 Оффлайн
Опубликовано 26.03.2011 - 13:26
Не ожидал
Вы не так объясняете.alarmmechanic
аффтор пеши есчо!!!
А про огромный труд большого коллектива мегапрофи - я рыдаю!!!
Ты о какой конкретно машине можешь говорить?
Я готов обсудить с тобой акцент, гетц, спектру, элантру3, шуму2, логан, лачети, авео, логан, клио, сандеро, дизеля корецы это то, что навскидку вспомнил, без списков. Конкретно и на пальцах
Повторяю, есть кулибины, и прошивалы, которым надо отбить руки и запретить пользоваться компами.
И есть чиповка во благо. Сколько стоит кат??? Сколько стоит ЕГР на шэви?, сколько стоит сажевик на дизеля??? О поломке ЛЯ2 я просто вежливо промолчу.
Есть люди, работающий с прошивками, а есть прошивальщики, которые покупают(большинстве ищут фри тюнинг- бесплатно) прошивки и заливают – как есть!
Я сделаю, если надо. Но цена начнется с 3000$ за работу.да я как специалист специалисту и задал вопрос. в чем разница?
Оборудования не привез собой в Ростов, но если надо, привезу из Нижнего Новгорода.
З.Ы. Эво-8 550 л.с. обошелся владельцу 23000$. Есть желающие?
Вы написали процессы, совершенно не подходящий друг другу.Что вы делаете ,покупаете комп с процессором по сумме и разгоняете процессор .
Разгонять процессор и править кривой софт- это разные вещи.
И еще. Разгонять процессор(как вы сравнили) до 100 л.с. ( ), что не обещает не один грамотный тюнер и вернуть «краденные лошади» от завода- вот в чем разница.
Женя, тут люди общаются, а не едут делать))) Делают те, кто в клубах сидят. Сарафанный радио рулит, вот и клиенты едут.Олежа, да не будут они звонить.... , тут только потрепаться. Яж говорю, из 100владельцев, которые тут в разных темах, доставали и по прошивке и по диагностике, приехало только 5 и это за 2 года...., ну пару раз в личке спрашивали и с концами...., короче дальше болтовни, дело не двигается, а болтать мне некогда, работы хватает. Вот счас просят в Драйвер приехать, засада там у них, вот надо выручить коллег.
Так что ребята, кто реально, чего то хочет, тот звонит и приезжает, а остальное, трёп!!!
Им пища для времяпровождения надо, вот и пишут и не едут.
Изменено: VS-61, 26.03.2011 - 13:27
#68 Оффлайн
Опубликовано 26.03.2011 - 13:38
задолбало уже это, чесн слово. все такие ахренительные настройщики, а ответить на прямой вопрос почему то не могут. тока посрать. и возникает вопрос, кому это больше нужно где то время провести.
есть прямой вопрос:
авто - мазда 3
объем - 1,6
железо - впуск, выпуск (полный), валы, доработана ГБЦ.
и вторая
авто - мазда 3
объем - 2,0
железо - турбокит
кто настроит?)
ну и остальные вопросы, которые я задавал выше..
спасибо.
#69 Оффлайн
Опубликовано 26.03.2011 - 13:41
#70 Оффлайн
Опубликовано 26.03.2011 - 13:48
начинается с 90 косых?Я настрою, цена выше написал.
ну чесно сказать дороговато. в АРС в краснодаре за такую цену и настроят и все поставят. т.е. все железо берешь с собой, едешь в краснодар, тебе устанавливают и настраивают.
но все равно спасибо за конкретный ответ. если можно напиши в личку, что входит в настройку.
спасибо..
#71 Оффлайн
Опубликовано 26.03.2011 - 14:05
а где можно почитать про этот Эвик и его настройку за 23 косых без железа?З.Ы. Эво-8 550 л.с. обошелся владельцу 23000$. Есть желающие?
#72 Оффлайн
Опубликовано 26.03.2011 - 14:40
Женя, тут люди общаются, а не едут делать))) Делают те, кто в клубах сидят. Сарафанный радио рулит, вот и клиенты едут.
Им пища для времяпровождения надо, вот и пишут и не едут.
Да я в курсе Сергеич.
Вся линейка GM+MB с он-лайн доступом программирования 892861433 семь четыре.
#73 Оффлайн
Опубликовано 26.03.2011 - 15:24
т.е. это возможно! это хорошо) а опыт по маздам у вас есть?Мазды, это отдельно выделенная марка, по ним ценник ещё не определился, но думаю, будет, только настройка ПО, под установленное железо-12000-15000р.
ответить можно в личку.
спасибо.,
#74 Оффлайн
Опубликовано 26.03.2011 - 16:16
С железом... Хозяин платил только деньги.а где можно почитать про этот Эвик и его настройку за 23 косых без железа?
Мотор перебрали, кв и маховик от дизеля... ну готовился на драг и на первых же гонках забрал 10000 $ назад
Да я в курсе Сергеич.
#75 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2011 - 18:48
Вся линейка GM+MB с он-лайн доступом программирования 892861433 семь четыре.