577 ответов в теме

[botan]

откуда у нас деньги на новую беху или мерс

нищие колхозане

[al2000]

На парковке не забывать ставить авто с дизелем на стояночный тормоз!  Привыкшие на бензиновом ставить на скорости часто попадали на том, что авто с дизелем покатившись самозаводилось...

на паркинге не укатится)))

[Leshij]

На парковке не забывать ставить авто с дизелем на стояночный тормоз!  Привыкшие на бензиновом ставить на скорости часто попадали на том, что авто с дизелем покатившись самозаводилось...

Это было во времена механических дизелей, и на МКПП))) думается мне, тут немного другой авто)

Изменено: Leshij, 22.09.2021 - 19:27

[al2000]

нищие колхозане

ну так а ты скидок не делаешь так и будем на старье ездить(

[KNYAZ]

на паркинге не укатится )))

А если МКПП?

[al2000]

А если МКПП?

не знаю, у меня акпп, поэтому совет не актуален Но все равно - спасибо

[rom80k]

Доброго вечера.

Никогда не был связан с дизелем, а тут угораздило. Но пока я доволен

Впереди зима и вспоминаются страшилки, что дизель не заводится, на трассе останавливается и т.п.

Буду рад советам - как заводиться (нажать сразу кнопку, или сначала зажигание и подождать, а потом уже старт), что добавлять в бак, в каком количестве и с какой периодичностью, где заправляться (сейчас Лукойл и Роснефть, которая подсолнух, в Крыму - TES и ATAN). Какие еще тонкости?

Заранее спасибо

для исправного дизеля главное, чтобы АКБ был хороший, тогда заводится без проблем в любой мороз.

в топливо ничего не лью, никакие антигели и прочее.

в морозы просто запрвляю зимнее ДТ (до -10 можно на летнем гонять, лично проверено)

из заправок, по дизелю лучшие это Роснефть и ТНК ( со слов дальнобоев) 

вебаста или электротены в климатической установке есть? если нет, то зимой будет прохладно в машине, дизель меньше греется и дольше прогревается.

[al2000]

для исправного дизеля главное, чтобы АКБ был хороший, тогда заводится без проблем в любой мороз.

в топливо ничего не лью, никакие антигели и прочее.

в морозы просто запрвляю зимнее ДТ (до -10 можно на летнем гонять, лично проверено)

из заправок, по дизелю лучшие это Роснефть и ТНК ( со слов дальнобоев) 

вебаста или электротены в климатической установке есть? если нет, то зимой будет прохладно в машине, дизель меньше греется и дольше прогревается.

Спасибо за подробный ответ. Вебасты нет, про фен завтра утром попробую - всключу печку на максимум и посмотрю как быстро теплый воздух пойдет

[Denisishe]

Спасибо за подробный ответ. Вебасты нет, про фен завтра утром попробую - всключу печку на максимум и посмотрю как быстро теплый воздух пойдет

Езжу на 3-х дизелях, два франция, один германия. все турбовые, топливо роснефть, лукойл, шелл.

В других регионах брендовые, не одиночки стоящие раз в 500 км.

АКБ должен быть всегда исправен, тогда старт легкий. Если авто с кнопкой, то с запуском вообще не париться, тачка сама знает сколько выдержать паузу перед запуском.

В топливо ничего никогда не лил и не лью, в морозы зимнее топливо.

В горах при минус 20 немецкий дизель стоял двое суток без движения, запуск с полпенка.

Единственное что меняю топливный фильтр раз в 10 тыщ, вместе с маслом, просто я так хочу, а так думаю можно реже.

Изменено: Denisishe, 22.09.2021 - 19:53

[Zahar]

у моего соседа дизельный Туарег (свежий), так вот , когда я, зимой,  утром слышу  звук работающего автоэвакуатора, это означает  , что на улице похолодало,  и надо теплее одеваться  

сосед матюкается в очередной раз , что соляра замерзла.  не знаю, может ему просто не везет  с заправками. 

[al2000]

Езжу на 3-х дизелях, два франция, один германия. все турбовые, топливо роснефть, лукойл, шелл.

В других регионах брендовые, не одиночки стоящие раз в 500 км.

АКБ должен быть всегда исправен, тогда старт легкий. Если авто с кнопкой, то с запуском вообще не париться, тачка сама знает сколько выдержать паузу перед запуском.

В топливо ничего никогда не лил и не лью, в морозы зимнее топливо.

В горах при минус 20 немецкий дизель стоял двое суток без движения, запуск с полпенка.

Единственное что меняю топливный фильтр раз в 10 тыщ, вместе с маслом, просто я так хочу, а так думаю можно реже.

Спасибо!

[Серенький]

Никаких присадок не лью, топливо ЛУКОЙЛа и Роснефти, пуск -25 без проблем, один нюанс по сравнению с бензином чуть дольше греется на холостом ходу, но не критично. И в -25 при движении все отлично, на холостом потихоньку остывает до комнатной температуры из дефлекторов. А так все отлично, тяга имеется, расход при 150 6.5 литров на сотку. Авто Санта фе

[alexmet]

Леш приезжай в гости я тебе экскурсию по дизелю и присадкам сделаю это будет проще чем сто раз услышать и не увидеть   

[SGray]

на паркинге не укатится )))

тогда, главный совет (чтобы не растягивалась цепь): приехал, включил ручник, бросил тормоз и только тогда ставишь на паркинг.

[андрейй]

Мы с товарищем вдвоем
Работали на дизеле.
Он чудак и я чудак-
У нас теплушку сп****ли!!!

 

Извините за оффтоп, но вспомнилось)))) Сектор Газа. Частушки

тогда, главный совет (чтобы не растягивалась цепь): приехал, включил ручник, бросил тормоз и только тогда ставишь на паркинг.

а если приехал, поставил паркинг, выключил двигатель, включил ручник, бросил тормоз?

[vlad-ghost]

самое главное в дизеле - это то что он у вас как бы занимает денег, а потом как в ремонт ))) надо успеть продать авто до капиталки 

[anton.100]

Лет 12 на дизиле, никогда ничего не лил, заводится в любой мороз пр хороших заправках. Да главный для меня минус точнее один и не сушественный на холостых вообще не прогревается салон, до работы доезжаю км 5 а внутри ещё холод. Греть вообще нет смысла.

[андрейй]

Лет 12 на дизиле, никогда ничего не лил, заводится в любой мороз пр хороших заправках. Да главный для меня минус точнее один и не сушественный на холостых вообще не прогревается салон, до работы доезжаю км 5 а внутри ещё холод. Греть вообще нет смысла.

теперь понятно, почему сосед -камазист камаза зимой минут по 30-40 греет

[etonedrugoe]

У всех знакомых на дизельных авто Вебасто или хотя бы фен в числе приоритетов. Зимой можно околеть, пока прогреется. Встроенный электрический подогреватель, если он есть, не прогреет салон.

[al2000]

Никаких присадок не лью, топливо ЛУКОЙЛа и Роснефти, пуск -25 без проблем, один нюанс по сравнению с бензином чуть дольше греется на холостом ходу, но не критично. И в -25 при движении все отлично, на холостом потихоньку остывает до комнатной температуры из дефлекторов. А так все отлично, тяга имеется, расход при 150 6.5 литров на сотку. Авто Санта фе

тяга - потрясающая, что с 70, что с 130. Расход при 120 - 12,7:( 

Леш приезжай в гости я тебе экскурсию по дизелю и присадкам сделаю это будет проще чем сто раз услышать и не увидеть   

Саш, я забыл, что такое выходные и что такое спокйный вечер в кругу семьи В гости вряд ли соберусь в ближайшие пару месяцев, пока сезон не кончится

[anton.100]

У всех знакомых на дизельных авто Вебасто или хотя бы фен в числе приоритетов. Зимой можно околеть, пока прогреется. Встроенный электрический подогреватель, если он есть, не прогреет салон.

у меня не было ни на одной машине сложностей не возникало. За несколько км прогревается и все отлично. А на одной машине с завода кнопка была, после нажатия которой обороты 1500 сами держались.

Изменено: anton.100, 22.09.2021 - 21:01

[rom80k]

У всех знакомых на дизельных авто Вебасто или хотя бы фен в числе приоритетов. Зимой можно околеть, пока прогреется. Встроенный электрический подогреватель, если он есть, не прогреет салон.

у меня и встроенный электротэн 2шт и вебаста. 

электро нормально прогревает салон.

по крайней мере дизельный ДВС + тэн быстрее нагревается салон, чем в бензиновых авто.

[Male]

4 года в семье был дизельный санта. Ни разу не лил антигель, правда и севернее Ростова не ездил. Заправки - лукойл и роснефть. Всегда сразу заводился с кнопки, даже неделю простояв зимой. На холостых греется плохо, но подогрев сидений и руля снимает часть дискомфорта. Едет приемлимо, расход меньше бенза, по городу литров 15 кажется было.

[Михаил_rnd]

Доброго вечера.
Никогда не был связан с дизелем, а тут угораздило. Но пока я доволен
Впереди зима и вспоминаются страшилки, что дизель не заводится, на трассе останавливается и т.п.
Буду рад советам - как заводиться (нажать сразу кнопку, или сначала зажигание и подождать, а потом уже старт), что добавлять в бак, в каком количестве и с какой периодичностью, где заправляться (сейчас Лукойл и Роснефть, которая подсолнух, в Крыму - TES и ATAN). Какие еще тонкости?
Заранее спасибо

Леха, на твоем дизиле, исключительно по полям в комфорте. Видишь пробку съехал с дороги и через поле

[al2000]

Леха, на твоем дизиле, исключительно по полям в комфорте. Видишь пробку съехал с дороги и через поле

Да я так и делаю) но про зиму пока очкливо застрянешь так в поле без антигеля и никто до тебя не доберется вот и пытаюсь подготовиться