Доброго дня, подскажите толкового спеца по регулировке клапанов toyota 1zz-fe... "мотор сервис" отказался без объяснения причины
Регулировка клапанов 1zz-fe
#1 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 10:09
#2 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 10:14
#3 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 10:25
Доброго дня, подскажите толкового спеца по регулировке клапанов toyota 1zz-fe... "мотор сервис" отказался без объяснения причины
вроде причина отказа лежит на поверхности: геморно это.
#4 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 10:40
вроде причина отказа лежит на поверхности: геморно это.
те снять крышку, взвести валы замерить зазоры, раздвинуть валы, вытащить стаканчики - посмотреть на внутренней стороне размеры, суммировать - купить и собрать - это геморно и все это за деньги? Тогда замена цепи это ваще нереальный геморой получается
Изменено: yorik, 17.10.2018 - 10:41
#5 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 10:43
те снять крышку, взвести валы замерить зазоры, раздвинуть валы, вытащить стаканчики - посмотреть на внутренней стороне размеры, суммировать - купить и собрать - это геморно и все это за деньги? Тогда замена цепи это ваще нереальный геморой получается
Как найдешь, кто это сделает, поделись, плиз, контактом.
#6 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 10:47
Как найдешь, кто это сделает, поделись, плиз, контактом.
ок, другое дело, что у меня ХР не прокачан вообще по двигателю и нет времени его прокачивать, может на пенсии, если дотяну
#7 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 11:16
что там сложного то? https://www.drive2.r...18953492316209/
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#8 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 11:21
что там сложного то? https://www.drive2.r...18953492316209/
в принципе ничего, при условии хоть какого то опыта и уверенности в оригинальности стаканчиков. Опыта "0"
#9 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 11:23
Кто знает. Если еще раз продлят сроки выхода на пенсию , может и не дотянешь)ок, другое дело, что у меня ХР не прокачан вообще по двигателю и нет времени его прокачивать, может на пенсии, если дотяну
https://my.mail.ru/mail/sustin/photo Сложные кузовные ремонты , восстановление автомобилей после аварий. Текущее обслуживание и ремонт. Помогу в поиске запчастей с разборок Москвы. , [/b]
тел. 89185697272.mail: sustin@mail.ru . ICQ: 163707132 . Skype: travmatolog58
#10 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 11:28
Кто знает. Если еще раз продлят сроки выхода на пенсию , может и не дотянешь)
Так вот я о том же. Клапана нужно наверное регулировать, машина к 300к подходит, может подскажет кто зазоры хотя бы померит правильно!!!
#11 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 12:26
Так вот я о том же. Клапана нужно наверное регулировать, машина к 300к подходит, может подскажет кто зазоры хотя бы померит правильно!!!
Проблема в том, что в наличии толкателей всего спектра нет даже на дилере,
Формально это процедура выглядит так: приезжает авто, остывает, снимается крышка, измеряются зазоры, снимаются распредвалы, на клапанах где зазоры несоответствующие снимаются толкатели и смотрятся какой они размерности, заказываются необходимые толкатели, по приходу запчастей мотор собирается, производится контрольный замер.
Но есть нюансы: клиент должен оплачивать либо простой автомобиля, либо двойную работу по замене цепи ГРМ.
далее при больших пробегах значения на толкателях не соответствуют их реальной высоте - нужно измерять микрометром реальную толщину, делать рассчеты и заказывать нужный толкатель с учетом износа старого.
Поэтому такую работу никто не хочет брать - геморроя много, рентабельность низкая...
P.S. Если ничего не гремит - не лезь
Изменено: VANGOG, 17.10.2018 - 12:27
#12 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 12:27
те снять крышку, взвести валы замерить зазоры, раздвинуть валы, вытащить стаканчики - посмотреть на внутренней стороне размеры, суммировать - купить и собрать - это геморно и все это за деньги? Тогда замена цепи это ваще нереальный геморой получается
Но "купить" в наших реалиях означает - заказать и ждать неизвестно сколько времени. А всё это время двигатель будет разобран и машину нужно куда-то пристроить на стоянку. Или собрать обратно и отдать хозяину, а по прибытии колпачков ещё раз разобрать-собрать.
Слишком много суеты, проще менять колодки по 400 рублей, больше заработаешь
#13 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 12:29
Готов что замена\покупка толкателей это будет дорогое удовольствие? Знаешь сколько 1шт. оригинал стоит? В курсе что придется возможно купить толкателей больше чем надо?(где-то будет пр..еб, даже если по сто раз мерить и просчитывать несколько раз таблицу)
далее при больших пробегах значения на толкателях не соответствуют их реальной высоте - нужно измерять микрометром реальную толщину, делать рассчеты и заказывать нужный толкатель с учетом износа старого.
В темные времена хорошо видно белых людей.
#14 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 12:32
Выше VANGOG уже подробно расписал.
Понятно, что можно купить толкатель из тех, что есть в наличии и подогнать до нужного размера на плоскошлифовальном станке, но это из области фантастики...
#15 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 12:34
Выше VANGOG уже подробно расписал.
Понятно, что можно купить толкатель из тех, что есть в наличии и подогнать до нужного размера на плоскошлифовальном станке, но это из области фантастики...
Это не фантастика. Именно подгонять в размер.
В темные времена хорошо видно белых людей.
#16 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 12:35
вот поэтому ларек на алмазе и отстой.Но "купить" в наших реалиях означает - заказать и ждать неизвестно сколько времени.
#17 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 12:37
геморно это.
судя по всему, скоро наступит такое время, когда приедешь на сервис масло поменять, а тебе скажут - нафиг, геморно это, не будем.
я худею как народ обленился, им деньги предлагают, а они еще и нос воротят.
#18 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 12:40
Это не фантастика. Именно подгонять в размер.
Фантастика найти станок и шлифовщика к нему, который сможет выполнить такую работу.
#19 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 12:40
судя по всему, скоро наступит такое время, когда приедешь на сервис масло поменять, а тебе скажут - нафиг, геморно это, не будем.
я худею как народ обленился, им деньги предлагают, а они еще и нос воротят.
Полностью поддерживаю... бизнес по Ростовски, сорвать бабла и в кусты.... корочь придется в область ехать, там рукастые умельцы есчё не перевелись.....
#20 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 12:42
судя по всему, скоро наступит такое время, когда приедешь на сервис масло поменять, а тебе скажут - нафиг, геморно это, не будем.
я худею как народ обленился, им деньги предлагают, а они еще и нос воротят.
Причем тут масло? Толкатели на 1ZZ это реально гемор.......потом люди возвращаются в сервис и предъявляют претензии, называют людей некомпетентными и рукожопами. Это реально очень кропотливая, долгая и ювелирная работа.
корочь придется в область ехать, там рукастые умельцы есчё не перевелись.....
Ага, давай. Потом напиши как дела
Изменено: riv, 17.10.2018 - 12:42
В темные времена хорошо видно белых людей.
#21 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 12:44
потом люди возвращаются в сервис и предъявляют претензии, называют людей некомпетентными и рукожопами.
так если возвращаются, значит действительно нарукожопили? или как?
#22 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 12:46
Причем тут масло? Толкатели на 1ZZ это реально гемор.......потом люди возвращаются в сервис и предъявляют претензии, называю людей некомпетентными и рукопопками. Это реально очень кропотливая, долгая и ювелирная работа.
Ага, давай. Потом напиши как дела
мне насчитали 7к за 6 дней работы - я считаю что 6к - за 2-3 часа разбора и замера + недели ожидания товара и 2-3 часа сбора - это нормальный заработок
короче тема превратилась в бестолковый сёр....
закрыть и сжечь
#23 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 12:47
мне насчитали 7к за 6 дней работы - я считаю что 6к - за 2-3 часа разбора и замера + недели ожидания товара и 2-3 часа сбора - это нормальный заработок
Сколько эти мастера нарегулировали штук голов 1ZZ с большим пробегом? Они гарантию дадут? Они если не попадут и придется перерегулировать\опять стаканы нужны и т.п. будут бесплатно переделывать?
В темные времена хорошо видно белых людей.
#24 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 12:50
а пусть они сначала эти стаканы найдут да еще и качественные, что бы не расплющились в первую же неделю.Сколько эти мастера нарегулировали штук голов 1ZZ с большим пробегом? Они гарантию дадут?
а потом похранят разобранную тачку пару месяцев, пока они придут.
я с шайбами замайнался, а тут стаканы, они подороже и посложней будут.
Изменено: olegus, 17.10.2018 - 12:51
#25 Оффлайн
Опубликовано 17.10.2018 - 12:51
Сколько эти мастера нарегулировали штук голов 1ZZ с большим пробегом? Они гарантию дадут? Они если не попадут и придется перерегулировать\опять стаканы нужны и т.п. будут бесплатно переделывать?
1 рабочий день 8 часов. И я считаю нормальным заработком 3-4к в день! Если на работу тратится 6-8 часов и за неё получают 6-7к, то можно и переделать!
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых