Хочу отремонтировать выхлопную систему на Ауди. На новый оригинал с катализатором денег нет. Думаю к ним обратиться, но вот страшно, что непрофессионалы наколхозять такого, что в конечном итоге дороже и хуже выйдет чем замена на оригинал.
Доктор Глушак. Кто сталкивался?
#1 Оффлайн
Опубликовано 10.01.2017 - 18:15
К автомобилю нельзя относиться как к человеку. Его надо любить.
#2 Оффлайн
Опубликовано 10.01.2017 - 18:38
#3 Оффлайн
Опубликовано 10.01.2017 - 19:07
#4 Онлайн
Опубликовано 10.01.2017 - 19:21
на оганова почти напротив Бикавто гаражи, там малярка и глушаки делаютю отзывы вроде хорошие
#5 Оффлайн
Опубликовано 10.01.2017 - 19:24
на оганова почти напротив Бикавто гаражи, там малярка и глушаки делаютю отзывы вроде хорошие
Если ты про Фаст-авто, то они не напротив
#6 Онлайн
Опубликовано 10.01.2017 - 19:25
Если ты про Фаст-авто, то они не напротив
во. точно. ну почти напротив. что там той оганова)
#7 Оффлайн
Опубликовано 10.01.2017 - 19:40
Данное сообщение может содержать иронию, сарказм и немного цинизма.
#8 Оффлайн
Опубликовано 10.01.2017 - 20:09
Йо! Это доктор Глушак!
По жизни настоящий кошак!
Побьет всех собак!
Давай затянем косяк!
Изменено: Megavit, 10.01.2017 - 20:09
#9 Оффлайн
Опубликовано 10.01.2017 - 20:15
Звук бы бассистый на выхлоп
#10 Онлайн
Опубликовано 10.01.2017 - 21:34
Звук бы бассистый на выхлоп
#11 Оффлайн
Опубликовано 10.01.2017 - 22:40
я говорю бассистее, а не пердушку. эт себе оставьте )))
#12 Оффлайн
Опубликовано 11.01.2017 - 07:39
#13 Оффлайн
Опубликовано 11.01.2017 - 09:51
"Работа денежку копит, хмель денежку топит." (с) MD&C Павлов.
#14 Оффлайн
Опубликовано 11.01.2017 - 09:56
Пожалуйста, если можно то с контактными номерами телефонов. Например, на Оганова я был раза три всего, и последний раз лет 10 назад, буду пол дня искать, а они выходные в этот день...
К автомобилю нельзя относиться как к человеку. Его надо любить.
#15 Оффлайн
Опубликовано 11.01.2017 - 10:30
Читаю: Доктор Дуршлак
#16 Оффлайн
Опубликовано 11.01.2017 - 11:06
Я тогда ещё удивился , что оплачивая аренду , с такой узкой специализацией можно выжить . К тому же , при простоте самой работы должна быть большая конкуренция .
Изменено: Травматолог, 11.01.2017 - 11:07
https://my.mail.ru/mail/sustin/photo Сложные кузовные ремонты , восстановление автомобилей после аварий. Текущее обслуживание и ремонт. Помогу в поиске запчастей с разборок Москвы. , [/b]
тел. 89185697272.mail: sustin@mail.ru . ICQ: 163707132 . Skype: travmatolog58
#17 Оффлайн
Опубликовано 11.01.2017 - 11:42
Со слов второго дедушки моего внука знаю только то, что два мужика арендуют у него какую то площадь на Защите и занимаются ремонтом глушителей и также изготовлением их из нержавейки . Называют себя "Доктор глушак" . Аренду оплачивают исправно .
Я тогда ещё удивился , что оплачивая аренду , с такой узкой специализацией можно выжить . К тому же , при простоте самой работы должна быть большая конкуренция .
Качественно сварить толстую нержавейку. Надежно закрепить внутри штатных корпусов не родные катализаторы или пламегасители. Расчитать размеры новых конструкций в соответствии с конкретным авто. Перепрошить (так чтоб нормально работал с учетом внесенных изменений) бортовой компьютер. Не думаю, что это совсем уж просто. Поменять одну штатную деталь на другую штатную намного проще и то косячить умудряются во многих сервисах.
К автомобилю нельзя относиться как к человеку. Его надо любить.
#18 Оффлайн
Опубликовано 11.01.2017 - 11:46
Варил у них глушитель и менял гофру - сделали быстро и хорошо, ттт.
До этого в нескольких сервисах пытался сделать тоже самое - ходило 2-3 месяца, приходилось переделывать.
#19 Оффлайн
Опубликовано 11.01.2017 - 11:56
#20 Оффлайн
Опубликовано 11.01.2017 - 14:14
дорого у них. Самая дорогая контора в ростове по глушакам.
Общеизвестно, что летняя резина НЕ РАБОТАЕТ при температурах меньше +7с по Цельсию.
#21 Оффлайн
Опубликовано 11.01.2017 - 21:39
Для меня , из всего перечисленного , честно сознаюсь , сложность видится только в перепрошивке . Но я не о себе , а о том , что сварщиков то без работы полно по гаражам и СТО . Предложение превышает спрос , а ребятам ещё аренду оплачивать . Следовательно у них цена будет дороже .Качественно сварить толстую нержавейку. Надежно закрепить внутри штатных корпусов не родные катализаторы или пламегасители. Расчитать размеры новых конструкций в соответствии с конкретным авто. Перепрошить (так чтоб нормально работал с учетом внесенных изменений) бортовой компьютер. Не думаю, что это совсем уж просто. Поменять одну штатную деталь на другую штатную намного проще и то косячить умудряются во многих сервисах.
Конкуренция большая .
https://my.mail.ru/mail/sustin/photo Сложные кузовные ремонты , восстановление автомобилей после аварий. Текущее обслуживание и ремонт. Помогу в поиске запчастей с разборок Москвы. , [/b]
тел. 89185697272.mail: sustin@mail.ru . ICQ: 163707132 . Skype: travmatolog58
#22 Оффлайн
Опубликовано 11.01.2017 - 23:24
Автомобиль – не роскошь, роскошь – запчасти к нему...
#23 Оффлайн
Опубликовано 11.01.2017 - 23:28
а что именно делали ? Может там работы валом было , отсюда и цена ?Делали катализатор, вроде нормально, но не дёшево
https://my.mail.ru/mail/sustin/photo Сложные кузовные ремонты , восстановление автомобилей после аварий. Текущее обслуживание и ремонт. Помогу в поиске запчастей с разборок Москвы. , [/b]
тел. 89185697272.mail: sustin@mail.ru . ICQ: 163707132 . Skype: travmatolog58
#24 Оффлайн
Опубликовано 14.01.2017 - 22:01
Вырезали с фолькца 2 ката, что то вваривали, обманку ставилиа что именно делали ? Может там работы валом было , отсюда и цена ?
Автомобиль – не роскошь, роскошь – запчасти к нему...
#25 Оффлайн
Опубликовано 15.01.2017 - 01:16
а гарантию какую дали?
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых