Сёдня притащили Фокуса, хозяин которого пробовал завести его с помощью эфира. Результат - взорван корпус воздушного фильтра.kew_x83: Кто-нибудь пробовал жидкость (аэрозоль, который пшикается в патрубок после воздушного фильтра) для быстрого запуска двигателя в мороз?
Хитрости - как завести машину на морозе?
#26 Оффлайн
Опубликовано 23.01.2006 - 18:41
Сегодня быть патриотом - значит быть русофобом. Д.Л. Быков.покажите мне хоть один закон, который улучшал жизнь россиян?
просто суки...
#27 Оффлайн
Опубликовано 23.01.2006 - 18:56
По данным Северо-Кавказского управления гидрометеослужбы, ночью и утром 24 января в Калмыкии ожидается понижение температуры до минус 33 градусов, в приазовье Ростовской области, Ростове-на-Дону, Ставропольском крае и Карчаево-Черкесии - до 32 градусов мороза.Сегодня не смог завестись.Хватает сразу и сразу глохнет,пару минут погонял и бросил насилие на мотором.Завтра должно уже потеплее быть чуток.Хотя может силы тока не хватает но крутит вроде бодро.
Изменено: Shadow, 23.01.2006 - 18:56
#28 Оффлайн
Опубликовано 23.01.2006 - 19:43
#29 Оффлайн
Опубликовано 23.01.2006 - 23:50
#30 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 00:42
А вот с Х5ими проблемы колосальные,каждое утро прикуривать,так еще ночью из Таганрога ехал дизель замерз
#31 Тут был Storm
Опубликовано 24.01.2006 - 08:45
Та же беда была у меня вчера при -30. Решилось подогревом обычным бытовым феном впускного коллектора 5-10 мин. Просто все так промерзло, что бензус не смог испариться.Сегодня не смог завестись.Хватает сразу и сразу глохнет,пару минут погонял и бросил насилие на мотором.Завтра должно уже потеплее быть чуток.Хотя может силы тока не хватает но крутит вроде бодро.
#32 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 09:43
что только не пробовал. Аккумулятор новый поставил, свечи менял, эфир вдувал, впускной коллектор грел. Все беспонту. В итоге перевез автомобиль со стоянки в гараж, включил тепловую пушку, зарядил по новой аккумулятор и завелся. До окночания холодов буду в гараже авто ставить, хоть и придется на маршрутке 5 остановок ехать.
#33 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 10:21
Вчера у друзей не завелись из новых машин: Акцент, Пежо. Из стареньких Эсперо, Вольво. Пежо не завелся и сегодня.........
#34 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 10:49
#35 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 11:22
#36 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 11:35
А БМВ все заводится и заводится...Стоит на улице, а с полоборота
Блин, прям как Москвич!
#37 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 11:36
#38 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 11:46
#39 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 11:55
Изменено: gr, 24.01.2006 - 12:00
Божественная Сила Святого Шекеля
#40 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 11:56
Изменено: gr, 24.01.2006 - 12:01
Божественная Сила Святого Шекеля
#41 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 12:20
)))))))))))))))))))))))))))gr: а у меня в ту пятницу, когда не завелся, маршрутный комп написал Ёпр !
А чтобы ты хотел там увидеть? Думаешь так было бы лучше: "Уважаемый владелец автомобиля, неужели вы не видели какая сегодня температура воздуха? Рекомендуем вам оставить попытки завести машину и идти домой спать"?
"Ёпр" гораздо лаконичнее, на мой взгляд )))))))))))
#42 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 12:30
Божественная Сила Святого Шекеля
#43 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 15:37
вот есть интересное наблюдение: у знакомого четверка не заводилась - оказалось от конденсата примерз тросик газа всего навсего. просто не открывался )) может кому-нить пригодится.
Мазда-6 почти новая отказалась заводиться. посадили аккумулятор... короче, автосервис ничего не сделает, пока в боксы не привезут машину. Эвакуаторы расписаны на три дня вперед. вот и стоит на приколе....
Подпись нарушала правила форума
#44 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 15:42
Та и десятка у меня заводися всегда...А БМВ все заводится и заводится...Стоит на улице, а с полоборота)))
ну только не с пол оборота как в теплые дни, а со второго третьего...
#45 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 17:31
#46 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 17:33
надеюсь что и в будущем меня не подведет.
#47 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 17:38
"эт у меня на новой работе так изголяются)))сегодня запускали мицубиси L200.это жип-пикап.новый,пробег наверно тыш 5,не больше.у него печальная судьба:это машина тест-драйва в автосалоне и эти 5 тыш дались ей не легко)))вопчем,мороз - 30,давай заводить,соляра нормальная,зимняя,с антигелем,не задубела - это проверили.гоняли -гоняли стартером пока не начал умирать акум.вспомнили про эфир))))не вопрос -прыснули в воздухан,крутим стартером фих вам,не хватает,медленно крутит..Дальше за дело взялся бывший воин-танкист,говорит,мол,муйня,чичас заведем,я,мол,танки в мороз заводил и ни ипет!Одного чела сажает за руль и говорит: как махну рукой включай стартер!.затем в воздушный фильтр вдул почти полный баллончик эфира,орет"пуск!"чел включает стартер,а бывший танкист кидает в фильтр зажженную спичку....как оно пи@данет...пластмассовая хрень от воздухана улетела,из под капота вспышка на два метра,я аж залег...но двигун запустился))))пластмасску кое-как поставили на место,капот закрыли,мотор прогрели и в путь))))и что самое интрересное,эту машину скоро выставят на продажу с небольшой скидкой,типа новая,но есть пробег... "
#48 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 17:39
#49 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 18:01
Пардон, мне этот монолог попался впервыеАлла, байан
Сижу дома, скучаю, вот и читаю всякую всячину
Изменено: Алла, 24.01.2006 - 18:02
#50 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2006 - 18:14
Надо было бы чтоб он при включении зажигар=ния написал "Брр", после первой попытки завестись "Ну?", после того как самому станет ясно, что все - "Епр!"ахха. причем именно после этой надписи я перестал поапрасну мучить стартер и окончательно сажать аккум, и отправился домой. ) "епр", эт в переводе песдетс ))) сказать больше нечего и все попытки напрасны )))