323 ответов в теме

[Georgik]

сайт типа слепил пьяный студент...
а так вот поэтому я и не люблю автомат, механику можно перебрать самостоятельно, автомат без знаний и опыта не реально практически

Вполне реально... Механику без знаний и опыта тоже не переберешь кстати.

[vlad-ghost]

но все же проще, вон вуду свою коробку от полноприводной зажигалки все-таки собрал, хотя разбирал давно и собрал только сейчас пока все запчасти не пришли на нее со всех концов света, это все же проще чем автомат со своими параметрами которые еще и найти надо умудриться, а в механике обычно сразу видно где беда.

Вполне реально... Механику без знаний и опыта тоже не переберешь кстати.

[nightman-rostov]

+1 thaiboxer

[Чеченец]

Грамотные люди подсказали. Нужно проверить их счета в налоговой. Если движения по ним есть (выдача зарплаты, закупка запчастей, оплата охраны ит.д.), то есть смысл подавать на них в суд. Счета могут заблокировать и с них возместить ущерб. Если нет, то ни какого смысла нет.
Может кто нибудь знает, где контрактную нормальную купить? Чтобы не кинули. Скоро зима. А сколько эта коробка будет держаться не известно. Да и ездить с таким шумом, как в самолете ????!!!!?????!!!!

Ничего это не даст, для этого бумаги от них с подписями и печатями нелиповыми нужны, но хитропопкые сервисные крысы не дадут.

[EAGLE]

Когда коснулся вопрос о ремонте АКПП, то пришлось подойти к проблеме комплексно. А именно найти сервисы с этой спецификой, прочитав и услышав отзывы, и, конечно же, создав тему на АФ. Подытожив, выбор пал на Трансмишн-Автоматик. Цены у них немного ниже остальных, положительные рекомендации, и то что меня подкупило в отличии от остальных - это чистота! Реально чисто! Для меня это огромный плюс,т.к. эта мелочь говорит о многом, в.ч. о подходе к технике. Обращаться к ним  мне приходилось три раза. Первый раз - смена масла (частичная смена, рекомендуют каждые 30ткм) 1500руб. Второй - это ремонт (пропала задняя). Снять-дефектовка-поставить 14тр. Когда разобрали, предложили приехать онакомиться. Приехал, посмотрел, озвучили сумму ремонта, уехал думать, заказал контрактную, получил, поставили, езжу, вышло не дорого. Третий - ремонт АКПП с VW T5, дорого, но платила организация, безнал, тоже пока все гуд. Дают гарантию. Через 1ткм после ремонта нужно к ним приезжать на осмотр, считаю это правильно. 

Короче плохого про них ничего не скажу, суперхорошего тоже. Только то, что выбрал их и сделал это осознанно. Пока не жалею и пока ненакосячат буду обращаться к ним.

[rndriver]

Хочу замутить бизнес по снятию/установке поломанных АКПП за 14 тыс рублей. Стоимость ремонта будем всем объявлять одинаковую : 500 тыс руб.
Дорого ? Понимаем, думайте...
С вас 14 тысяч рублей.
Хорошего дня!

[SLayTeR]

Хочу замутить бизнес по снятию/установке поломанных АКПП за 14 тыс рублей. Стоимость ремонта будем всем объявлять одинаковую : 500 тыс руб.
Дорого ? Понимаем, думайте...
С вас 14 тысяч рублей.
Хорошего дня!

это ты в соседней теме про ремонт ноутбуков подсмотрел?! Такой схемой просто уже давно пользуются больше 50% сервисных центров по ремонту ноутбуков в ростове

[EAGLE]

По такой схеме полмира работают, товарищи.

[rndriver]

это ты в соседней теме про ремонт ноутбуков подсмотрел?! Такой схемой просто уже давно пользуются больше 50% сервисных центров по ремонту ноутбуков в ростове

Нет, надо глянуть. Просто АКП/cvt это единственная деталь в машине при ремонте которой надо заплатить денег чтобы сказали сколько ещё заплатить денег
И народ ведётся...даже довольные есть, рекомендации тут дают, советуют...
Хотя по идее после такого ответа - надо посылать на 3 буквы и искать дальше.
Почему Москва с теми же коробками работает без всякого снятия по фиксированной стоимости ремонта ?

[ecstazz]

Нет, надо глянуть. Просто АКП/cvt это единственная деталь в машине при ремонте которой надо заплатить денег чтобы сказали сколько ещё заплатить денег
И народ ведётся...даже довольные есть, рекомендации тут дают, советуют...
Хотя по идее после такого ответа - надо посылать на 3 буквы и искать дальше.
Почему Москва с теми же коробками работает без всякого снятия по фиксированной стоимости ремонта ?

Москва большая...

[SLayTeR]

 rem.jpg   37,11 Кб   2 раз скачано

[Травматолог]

Хочу замутить бизнес по снятию/установке поломанных АКПП за 14 тыс рублей. Стоимость ремонта будем всем объявлять одинаковую : 500 тыс руб.
Дорого ? Понимаем, думайте...
С вас 14 тысяч рублей.
Хорошего дня!

Учитывай , что с этой суммы еще уборщице отстегнешь 500р , чтобы как на Пихтине , каждые 30 минут подметала и протирала кафель .)

[thaiboxer]

Кто там за 500 р это будет делать. Ещё и каждые 30 минут

[Травматолог]

Кто там за 500 р это будет делать. Ещё и каждые 30 минут

Ну я не знаю сколько в Пихтине зарабатывает уборщица . Может и 1000р за смену . Но смена там с 9 до 21ч.

[Georgik]

Нет, надо глянуть. Просто АКП/cvt это единственная деталь в машине при ремонте которой надо заплатить денег чтобы сказали сколько ещё заплатить денег
И народ ведётся...даже довольные есть, рекомендации тут дают, советуют...
Хотя по идее после такого ответа - надо посылать на 3 буквы и искать дальше.
Почему Москва с теми же коробками работает без всякого снятия по фиксированной стоимости ремонта ?

Ну двигатель капиталить - тоже вся цена после вскрытия и 90% водителей понятия не имеют о ценах запчастей на двигатель, как и запчастей на коробку, ибо нифига кроме дворников и колес выбирать сами не умеют, и то с трудом. Прошло то время когда за ночь спокойно с соседом перебрался двигатель в гараже... Но это я так - отклонился от темы. Но это ИМХО.

[yyy]

Ну двигатель капиталить - тоже вся цена после вскрытия и 90% водителей понятия не имеют о ценах запчастей на двигатель, как и запчастей на коробку, ибо нифига кроме дворников и колес выбирать сами не умеют, и то с трудом.   Но это я так - отклонился от темы. Но это ИМХО.

А климат, а электрика(если это не ВАЗ)?

Просто некоторые любят считать деньги в чужих карманах.

Но это я так - отклонился от темы. ИМХО!

[Грамотный]

Нет, надо глянуть. Просто АКП/cvt это единственная деталь в машине при ремонте которой надо заплатить денег чтобы сказали сколько ещё заплатить денег
И народ ведётся...даже довольные есть, рекомендации тут дают, советуют...
Хотя по идее после такого ответа - надо посылать на 3 буквы и искать дальше.
Почему Москва с теми же коробками работает без всякого снятия по фиксированной стоимости ремонта ?

Поподробнее можно, как считаешь нужным? Все запчасти оптом приговаривать, или погружаясь в астрал проникать сознанием внутрь коробки и узнавать, что надо заменить?

[Толяныч]

Поподробнее можно, как считаешь нужным? Все запчасти оптом приговаривать, или погружаясь в астрал проникать сознанием внутрь коробки и узнавать, что надо заменить?

Вот здесь и проявится порядочнось-квалификация мастера.Что бы поставить конкретный диагноз,понятно,что это дефектовка с полным разбором.Но ещё есть диагностика,которая скажет о многом и ряд внешних признаков,типа пробега,периодики замены масла и его визуальная оценка.Можно тупо скинуть поддон АКПП и если там куча опилок,то уже понятно,что это скорее полный перебор и у этой процедуры есть конкретный прайс.А если умер соленоид на гидроплите,то это видит диагностика и замена этого соленоида зачастую копеечная(можно и самому сделать). Спец,который действительно шарит,уже на начальном этапе может оценить  и озвучить клиенту ориентировочную стоимость работы и примерный список запчастей.

[_Gans_]

Думаю не получится доказать. Денег свободных нет и времени. Они этим и пользуются. Легче контрактную купить или эту переделать. Суд может несколько месяцев длиться и не факт что выиграю. А там посмотрю как будут развиваться события. Добрые люди тоже ищут возможные варианты решения этой проблемы.

Кинь им через забор пару бутылок с зажигательной смесью, душа малость успокоится.

[Грамотный]

,то уже понятно,что это скорее полный перебор и у этой процедуры есть конкретный прайс.

Нет там никакого конкретного прайса. Запчасти производит куча фирм и курс доллара постоянно меняется. По оригиналу будет один прайс, по заменителям несколько. Кроме того, под заказ дешевле, по наличию дороже. По какому прайсу будем ремонтировать? Брать, как за оригинал, а делать тем, что будет в наличии? Если так, то цену можно фиксированную объявлять.
Кроме того, запчасти для акпп очень дорогие сами по себе. Объявили цену без замены гидротрансформатора. Сняли коробку, а там люфток. Лучше заменить, или отремонтировать. Как измыслить фикс прайс в такой ситуации? Только колпашить по полной, чтоб гарантированно расходы перекрыть.

Кинь им через забор пару бутылок с зажигательной смесью, душа малость успокоится.

А если от погони уйти не получится, то можно бесплатно однваться и кушать лет пять.

[Толяныч]

Нет там никакого конкретного прайса. Запчасти производит куча фирм и курс доллара постоянно меняется. По оригиналу будет один прайс, по заменителям несколько. Кроме того, под заказ дешевле, по наличию дороже. По какому прайсу будем ремонтировать? Брать, как за оригинал, а делать тем, что будет в наличии? Если так, то цену можно фиксированную объявлять.
Кроме того, запчасти для акпп очень дорогие сами по себе. Объявили цену без замены гидротрансформатора. Сняли коробку, а там люфток. Лучше заменить, или отремонтировать. Как измыслить фикс прайс в такой ситуации? Только колпашить по полной, чтоб гарантированно расходы перекрыть.
 

 

Когда писАл о прайсе,имел ввиду стоимость работы по полному перебору.Ясен пень,что железяки имеют свою цену и она серьёзно может отличаться в зависимости от факторов,описанных Вами.Я когда прихожу к мастеру,с любой проблемой,спрашиваю о стоимости работы,получаю прямой ответ.Если стоит пихло от Логана перебрать 25-30 килорублей,то оно так и стоит,какими бы железками его там не фаршируй.

По трансу с люфтом,это всё таки запчасть,если у тачки пробег под 300 тысяч,мастер клиенту обязательно озвучит вероятность попадания на ремонт-замену этой детали.К тому же его можно менять не влезая в каробас.

В итоге можно сказать одно,искать нужно мастера по рекомендации и желательно не одного человека,тогда всё должно получиться.

[rndriver]

Поподробнее можно, как считаешь нужным? Все запчасти оптом приговаривать, или погружаясь в астрал проникать сознанием внутрь коробки и узнавать, что надо заменить?

Всё очень просто. Как работают в этом плане Москва\Питер :

 

Приезжаешь или привозишь машину на БЕСПЛАТНОМ эвакуаторе, который специализируется на ремонте АКПП\CVT конкретных моделей и когда точно понятно что проблема именно с АКПП тебе предлагают 3 варианта развития событий.

 

1. Не вникая в детали и не разбирая твою коробку снимают и одевают контрактную (якобы снятую с другого аварийного авто). Дают гарантию 2 недели или 2-3 тысячи пробега. Это самый бюджетный вариант, который прекрасно подходит чтобы доехать на таком авто до ближайшего базара и там успешно продать. Лотерея чистой воды...акп может лечь через неделю-другую, а может ездить много лет не причиняя хлопот. Все манипуляции занимают не более 1 дня. Ценник фиксирован.

 

2. Не вникая в детали  твою коробку снимают и ставят восстановленную АКП (её как правило сняли с предыдущего автомобиля, разобрали, заменили необходимые детали, собрали и проверили). На такую АКП гарантию уже дают 6-12 месяцев, либо 20-30-50 тыс пробега. Ценник выше, но и уверенности больше. Все манипуляции занимают не более 1 рабочего дня.

 

3. ПРИ ВАС снимают и разбирают вашу АКПП, диагностируют проблему и проводят дефектовку запчастей. Запчасти ВСЕ в наличии, но без проблем можно поехать в другое место, купить самому и привезти детали, если очень хочется. Тут фиксированный только ценник на работы. Многие запчасти в АКПП не обязательно менять, можно восстановить. Ценник на восстановление также фиксированный. Тут уж как повезет...бывает что дешевле чем просто контрактную поставить, а бывает и дороже за счет того что большее количество запчастей нужно менять. Срок ремонта - не более 2х дней. Ценник за работу ФИКСИРОВАННЫЙ. Можно присутствовать на всех этапах работы...

 

Вот это я считаю цивилизованным ремонтом...

Изменено: rndriver, 25.12.2017 - 22:28

[_Gans_]

 

 

Вот это я считаю цивилизованным ремонтом...

Полностью согласен. Моему знакомому, приехавшему в мастерскую, где занимаются ремонтом АКПП, приехавшему поменять масло в коробке и пожаловавшемуся на легкие толчки, они сняв поддон и не проведя полной дефектовки, сказали что заменив масло, он не уедет даже из мастерской, а ремонт будет стоить от ста с лишним тысяч.

[Толяныч]

 

Вот это я считаю цивилизованным ремонтом...

Может,когда нибудь и южная столица дорастёт до (ну хоть примерно) этого уровня...Хотя,по поводу обмена АКПП,уже многие Московские конторы работают на доставку в регионы,только там гарантия оговаривается отдельно.

Изменено: Толяныч, 26.12.2017 - 08:47

[1ZEXER]

Внесу свои пять копеек.

Столкнулся с конторой на Энергичной в августе сего года. На автомате при езде начали выскакивать скорости и коробка переходила в аварийный режим на 3 передачу, задняя пропала вообще. Сосед, толковый автолюбитель посоветовал обратиться в вышеуказанную контору, обозначив, что там работает лучший специалист по югу России в области ремонта АКПП, имя специалисту Муслим. 

Так же обратиться к Муслиму мне посоветовали в автосервисе, где я иногда ремонтируюсь. 

Положившись на рекомендации уважаемых мною людей поехал на Энергичную.

Хозяин сервиса, Муслим, сказал, что надо снимать коробку и разбираться. На том и расстались.

Через два дня позвонил Муслим и сказал, что коробку разобрали, нужна замена ряда деталей, в общем дефектовку мне скинули на вацап. Поглядев туда у меня волосы стали дыбом. Замене подлежало все, от масляного насоса до гидроблока, на общую сумму 120к.

Приехав на сервис я попытался узнать в чем причина поломки, на что мастера игриво отводили глаза в сторону и говорили о каких-то обломанных зубьях на корпусе. Итогом всего общения с мастерами стала фраза: " Поговорите с хозяином"

В ходе разговора с Муслимом выяснилось что у меня сломался гидронасос, но поменять нужно и все остальное, иначе мне не дадут гарантию по ремонту и "вообще так лучше".

Как бы я не сопротивлялся, но коробка моя была раскидана полностью, ощущение беды давало паническое настроение, и в итоге я согласился на ремонт, единственно, что отказался ни под каким предлогом менять гидроблок, который кстати у Муслима стоил 46000, а везде от 75000 ?

Так я расстался с 75 килорублями и стал ждать.  В установленные сроки мне машину отдали, коробка вела себя безупречно. Где то через 2000 после ремонта косяк с коробкой повторился(выбило скорость) , но вылечилось перезапуском. Естественно я снова поехал на Энергичную, но там мне сказали что это какой-то глюк электроники, так как ломаться нечему, все детали новые. В общем езжу и боюсь.

Кстати дали мне гарантию)), но в ней написано что гарантия устанавливается на " Правильную сборку узлов и агрегатов" за качество установленных деталей автосервис ответственности не несет.

Еще очень напрягло что детали , указанные в перечне установки имеют какие-то ненастоящие цены, к примеру взять тот-же масляный насос, в нете , дешевле 50000 я его не нашел а мне установили за 18000 и так далее.

На мой взгляд ремонт был произведен лишь бы машина поехала, но что там менялось самому богу известно, и замены всех деталей как мне расписали не было.

Вот прочитал вашу "былину" и диву дался! Что вас не устроило? Ценник на запчасти? Сроки? Отношение?

За качество узлов и агрегатов всегда ответственность нес, несет и будет нести производитель.

И что самое интересное производить ремонт у СТО дилерского типа вы не желаете, ценник видите ли .... . А уж если и сделаете у дилера ремонт то попытаться что либо им предъявить тяги не хватает! А вот частников поносить можно, и даже наверное нужно. На дож на кого то вылить свой негатив за свое же невежество в области АКПП и ижи с ними. Пока вы "свято" верите в то что масло рассчитано на веки вечные, и жмете свои заработанные на обслуживание АКПП, вы будете непочатым полем для всех ремонтников и ремонтеров...

И так в качестве справки- Муслим скорее займет сторону клиента чем будет что то раскачивать. На крайний случай если они не в состоянии победить АКПП он возвращает деньги!

А мастера вам и не должны отчитываться, есть администрация, которая вам и должна рассказать о том что вас интересует. Мало того вы получили гарантию, и поверьте ни кому не интересно в последствии тратить деньги и ресурсы на проведения гарантийного ремонта! А то что у людей которые делают узлы подобные АКПП DSG CVT могут быть возвраты это как то что вы дышите. Кто скажет что такого нет -Соврет!